2月汽車(chē)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為59.6% 環(huán)比上升3%

    中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2016年2月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為59.6%，比上月上升了3.0個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)處于警戒線以上。 從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，庫(kù)存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)有所上升；市場(chǎng)總需求、平均日銷(xiāo)量、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)均有不同程度的下降。2月份市場(chǎng)需求相比1月份明顯下降。春節(jié)過(guò)后的2月是全年汽車(chē)銷(xiāo)售最低迷的月份，購(gòu)車(chē)客戶明顯下降，春節(jié)過(guò)后，4S店人員變動(dòng)較大，也對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售造成一定影響。調(diào)查顯示,部分經(jīng)銷(xiāo)商反映庫(kù)存搭配不夠合理,暢銷(xiāo)車(chē)型不夠賣(mài),滯銷(xiāo)車(chē)型積壓,從而導(dǎo)致庫(kù)存增加。 

    具體分指數(shù)變動(dòng)情況如下：2月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為22.8%，環(huán)比下降14.8個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為總需求量“增長(zhǎng)”的比例由上月的23.6%降至2.7%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從41.8%降至12.7%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從34.5%升至84.7%。

    2月，庫(kù)存指數(shù)為56.0%，環(huán)比上升7.0個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的比例從16.4%升至35.3%；“基本持平”的比例從52.7%降至41.3%；認(rèn)為“下降”的比例從30.9%降至23.3%。

    2月，銷(xiāo)量指數(shù)為22.8%，環(huán)比下降15.9個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為平均日銷(xiāo)量“增長(zhǎng)”的比例從24.5%降至2.7%；“基本持平”的比例從41.8%降至12.7%；認(rèn)為“下降”的比例從至33.6%升至84.7%。

    2月，從業(yè)人員指數(shù)為54.2%，環(huán)比上升10.9個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的9.1%升至13.3%；認(rèn)為“增加”的比例由上月的8.2%降至5.3%；認(rèn)為“基本持平”的比例由上月的82.7%降至81.3%。

    2月，經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)為37.3%，環(huán)比下降1.9個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“好”的比例從上月的11.8%降至4.7%；認(rèn)為“一般”的比例由上月的68.2%降至65.3%；認(rèn)為“不好”的比例由上月的20.0%升至30.0%。

    附：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

    汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：

    第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；

    第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。

    第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

    根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

    為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車(chē)庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車(chē)市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷(xiāo)量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

    本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2014年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的進(jìn)口、合資、自主汽車(chē)品牌55個(gè)。