今年受到疫情的影響,國(guó)內(nèi)車市銷量大幅下跌,今年前七個(gè)月乘用車?yán)塾?jì)銷量?jī)H931萬(wàn)輛,同比下降18.5%。其中,轎車?yán)塾?jì)銷量448萬(wàn)輛,同比下降21.6%。在后疫情時(shí)代,市場(chǎng)上對(duì)汽車的需求也在不斷增長(zhǎng),7月份轎車銷量終于止跌回暖,銷量同比增長(zhǎng)3.5%。為了搶占市場(chǎng)份額,各車企也想出了不少的促銷手段,但降價(jià)仍然是最直接有效的手段,許多車型都加大了降價(jià)力度,“價(jià)格戰(zhàn)”開打。今天,購(gòu)車網(wǎng)小編帶大家去看看三款A(yù)+級(jí)合資轎車的行情,最高優(yōu)惠達(dá)到5萬(wàn)元,起售價(jià)都跌至10萬(wàn)出頭,近期想買車的朋友可以關(guān)注下。
大眾速騰
指導(dǎo)價(jià):12.89-19.19萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠2.6萬(wàn)
終端參考價(jià):10.29萬(wàn)起
大眾速騰是非常受消費(fèi)者喜愛的一款轎車,今年上半年銷量達(dá)到117896輛,在轎車銷量榜中排名第五位,銷量甚至比去年同期還增加了2.7%。大眾速騰軸距和外觀尺寸相比寶來(lái)、朗逸要大不少,空間更加寬裕。日前,購(gòu)車網(wǎng)編輯從一汽大眾上海經(jīng)銷商處獲悉,大眾速騰最高優(yōu)惠2.6萬(wàn)輛,新車起售價(jià)10.29萬(wàn)起。以下是大眾速騰在上海地區(qū)的終端參考售價(jià):
車型 |
裸車價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導(dǎo)價(jià) |
2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI |
10.29萬(wàn) |
2.60萬(wàn) |
12.89萬(wàn) |
2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI |
11.29萬(wàn) |
2.60萬(wàn) |
13.89萬(wàn) |
2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)VI |
11.49萬(wàn) |
2.60萬(wàn) |
14.09萬(wàn) |
2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI |
12.39萬(wàn) |
2.60萬(wàn) |
14.99萬(wàn) |
2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI |
13.59萬(wàn) |
2.60萬(wàn) |
16.19萬(wàn) |
2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI |
14.39萬(wàn) |
2.60萬(wàn) |
16.99萬(wàn) |
2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI |
14.99萬(wàn) |
2.60萬(wàn) |
17.59萬(wàn) |
2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI |
16.59萬(wàn) |
2.60萬(wàn) |
19.19萬(wàn) |
車型簡(jiǎn)介:全新一代速騰長(zhǎng)寬高分別為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,比思域和卡羅拉、軒逸等熱門緊湊型車都要大很多,基本上與入門中型車看齊。動(dòng)力方面,搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW。另外還有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(分高/低功率)車型,最大功率分別為110kW、96kW,峰值扭矩為250Nm、225Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車提供5速手動(dòng)以及7DCT變速箱兩種選擇。
大眾凌渡
指導(dǎo)價(jià):14.29-19.69萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠3.6萬(wàn)
終端參考價(jià):10.89萬(wàn)起
大眾凌渡定位于A+級(jí)寬體轎車,車身寬度在同級(jí)車中占有優(yōu)勢(shì),當(dāng)然定價(jià)也不便宜。大眾凌渡上半年銷量28435輛,在轎車銷量榜中排名第37位。與去年上半年相比,大眾凌渡銷量跌了將近一半,賣得并不算好,因而目前凌渡的終端優(yōu)惠水平較大。日前,購(gòu)車網(wǎng)編輯從上汽大眾重慶經(jīng)銷商處獲悉,大眾凌渡最高優(yōu)惠3.6萬(wàn),新車起售價(jià)為10.89萬(wàn)起。以下是大眾凌渡在重慶地區(qū)的終端參考售價(jià):
車型 |
裸車價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導(dǎo)價(jià) |
2019款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI |
10.89萬(wàn) |
3.40萬(wàn) |
14.29萬(wàn) |
2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)VI |
12.19萬(wàn) |
3.40萬(wàn) |
15.59萬(wàn) |
2019款 230TSI DSG視野版 國(guó)VI |
12.91萬(wàn) |
3.20萬(wàn) |
16.11萬(wàn) |
2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI |
14.49萬(wàn) |
3.60萬(wàn) |
18.09萬(wàn) |
2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI |
16.49萬(wàn) |
3.20萬(wàn) |
19.69萬(wàn) |
車型簡(jiǎn)介:新款凌渡換裝了全新格柵樣式和進(jìn)口設(shè)計(jì),使得整車的質(zhì)感得到提升。凌渡的長(zhǎng)寬高分別為4615/1826/1425mm,軸距為2656mm,在車身寬度方面有優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配LED大燈、全LED尾燈、多功能方向盤、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、Auto hold自動(dòng)駐車功能、電子手剎以及前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊等。
別克威朗
指導(dǎo)價(jià):15.29-18.29萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠5萬(wàn)
終端參考價(jià):10.29萬(wàn)起
別克威朗定位介于英朗和君威之間,尺寸和大眾速騰相近,軸距則小30mm。受到疫情和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的影響,今年威朗銷量不理想,上半年累計(jì)銷量只有4472輛,僅相當(dāng)于去年上半年44848輛的10%的水平。其實(shí)威朗曾經(jīng)是一款算是非常熱銷的車型,自從四缸換三缸后銷量直線下跌,可見消費(fèi)者大都并不認(rèn)可三缸車。當(dāng)前別克威朗終端優(yōu)惠比較大,日前購(gòu)車網(wǎng)編輯從上汽通用上海經(jīng)銷商處獲悉,2020款別克威朗最高優(yōu)惠5.0萬(wàn),新車售價(jià)跌至10.29萬(wàn)起。以下是別克威朗在上海地區(qū)的終端參考售價(jià):
車型 |
裸車價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導(dǎo)價(jià) |
2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 |
10.29萬(wàn) |
5.00萬(wàn) |
15.29萬(wàn) |
2020款 20T CVT領(lǐng)先型 |
11.29萬(wàn) |
5.00萬(wàn) |
16.29萬(wàn) |
2020款 20T CVT豪華型 |
12.29萬(wàn) |
5.00萬(wàn) |
17.29萬(wàn) |
2020款 20T CVT旗艦型 |
13.29萬(wàn) |
5.00萬(wàn) |
18.29萬(wàn) |
2020款 GS 20T CVT豪華型 |
14.29萬(wàn) |
3.50萬(wàn) |
17.79萬(wàn) |
車型簡(jiǎn)介:別克威朗的長(zhǎng)寬高分別為4723x1802x1466mm(三廂版),軸距為2700mm,與大眾全新一代速騰基本相同,空間表現(xiàn)不錯(cuò)。新車采用別克最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),增強(qiáng)了前臉的立體感。標(biāo)志性的飛翼式鍍鉻條延伸至大燈處,與下格柵的鍍鉻飾條相呼應(yīng),運(yùn)動(dòng)感十足。別克威朗搭載1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體和CVT無(wú)級(jí)變速箱。
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