與大多數(shù)都市SUV基于A級轎車平臺(如途觀即源自與高爾夫一樣的PQ35平臺)開發(fā)的模式不同,科帕奇是基于通用專業(yè)SUV平臺開發(fā)的,同平臺的車型還包括如歐寶Antara、雪佛蘭Equinox等。這樣的背景,使得全新科帕奇的底盤要比其他都市SUV更加扎實,帶來的好處也是不言而喻的。
首先,在應(yīng)對SUV經(jīng)常面臨的惡劣路況時,全新科帕奇的底盤不僅通過性更好,而且耐沖擊性更強。此時駕駛科帕奇,不必像開其他都市SUV那樣小心翼翼,而是同樣可以健步如飛、快速通過。其次,全新科帕奇的底盤還擁有高度自適應(yīng)系統(tǒng),可以根據(jù)裝載量的不同自動對懸掛進(jìn)行調(diào)整,以確保最佳的離地間隙,保證車輛的通過性。這樣的技術(shù),一般只會在豪華SUV中出現(xiàn),同級都市SUV中,全新科帕奇是獨一無二的。
強大的通過能力顯現(xiàn)出全新科帕奇“能武”的一面,而全面提升的舒適性,則顯現(xiàn)出全新科帕奇“能文”的一面。同樣得益于專業(yè)化的底盤優(yōu)勢,全新科帕奇在整車剛度方面要強于對手,由此帶來的懸掛質(zhì)感也是同級車中最好的。尤其是在顛簸路面上,專業(yè)SUV底盤對震動的過濾,明顯強于轎車底盤的SUV,從而讓全新科帕奇擁有更出色的舒適性。美系車的“安靜”一直是很有口碑的,全新科帕奇更是在NVH靜音工程方面進(jìn)行了多重改進(jìn)。其中包括前風(fēng)擋隔音膜、8大優(yōu)化填充材料防火墻總成、特殊工藝打造的新型6層隔音材料等等,都顯著降低了整車的噪音和震動,讓全新科帕奇的駕乘者能獲得同級出色的舒適感。
作為美系都市SUV的代表,全新科帕奇上市后憑借充滿力量感的陽剛外形,一掃同類都市SUV的柔美之風(fēng),得到了很多“懂SUV”人士的高度認(rèn)可。像剛勁有力的前中網(wǎng)、全新造型的大燈、鏟刀形的保險杠,以及刺刀式的側(cè)進(jìn)氣口和炮筒式組合尾燈,都體現(xiàn)出全新科帕奇“外在超越”的一面。
而內(nèi)在方面,全新科帕奇超大的尺寸、出色的設(shè)計和領(lǐng)先的專業(yè)化技術(shù),同樣實現(xiàn)了新的超越。除了以上所說的這些,全新科帕奇的全面超越還包括全系標(biāo)配的EPB電子駐車系統(tǒng)、HAS電子上坡輔助系統(tǒng)、DCS電子下坡控制輔助系統(tǒng)所帶來的電子配備方面的超越;以及同級唯一采用雙前防撞鋼梁、蘢式高剛性車架、8.1最高版ESP系統(tǒng)等帶來的安全性方面的超越等等。正是基于這樣的實力超越,讓全新科帕奇成為了“多面手中的多面手”。
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