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帝豪EC7領銜 吉利6AT變速器裝配車型簡析

來源:中國汽車網(wǎng)消費網(wǎng) 作者:佚名 日期:2011年08月10日 字體大小:【
    在7月份的長春車展上,吉利展示了自2009年收購澳大利亞DSI公司以來的最重要成果——首款國產(chǎn)6AT變速器。參展前這款變速器已經(jīng)在吉利的湘潭工廠完成下線測試,年內將陸續(xù)裝備到吉利旗下多款車型上,最早曝出的確切消息是這款變速器將首先搭載在英倫SC7車型上。然而再數(shù)數(shù)吉利即將上市的新車型,我們可以獲知更多的搭載6AT變速器車型的消息,下面,我們來對即將搭載這款變速器的新車型及這款變速器本身進行一些簡析。

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  ●6AT變速器誕生背景、意義

  ◆澳大利亞DSI自動變速器公司

  DSI自動變速器公司是澳大利亞一家集研發(fā)、制造,銷售為一體的自動變速器專業(yè)公司,是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業(yè)之外的自動變速器公司之一,具有年產(chǎn)18萬臺自動變速器的生產(chǎn)能力;該公司已有八十多年歷史,擁有雄厚的技術積累和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗,破產(chǎn)前為全球第二大自動變速器公司。世界著名自動變速器零部件公司博格華納曾經(jīng)全資擁有過該公司30年。DSI公司有一批世界級的優(yōu)秀工程師,其產(chǎn)品覆蓋了四速和六速前后驅動及全驅動大扭矩自動變速器,為福特、克萊斯勒、韓國雙龍等汽車公司生產(chǎn)配套變速器。

  ◆吉利與DSI公司

  受全球金融危機的影響,DSI的主要顧客之一福特公司減產(chǎn),加之韓國雙龍汽車公司倒閉,DSI的產(chǎn)量驟減,2009年2月中旬,DSI公司進入破產(chǎn)程序,其經(jīng)營存續(xù)面臨歷史性選擇。在DSI公司瀕臨破產(chǎn)之際,吉利公司于當年3月17日正式收購了DSI公司。

  吉利汽車成功收購DSI自動變速器公司后,為DSI提供了一套適合全球發(fā)展的新戰(zhàn)略。首先恢復對福特的供貨,然后把DSI的產(chǎn)品和技術引入中國汽車行業(yè);同時為DSI在中國尋求低成本采購零部件的途徑;并為DSI的新產(chǎn)品研發(fā)提供資金支持,確保DSI公司在國際市場上的領先地位。

  ◆6AT變速器誕生及其意義

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  在2011年7月14日開始的長春車展上,吉利展出了國內首款具有自主知識產(chǎn)權的6AT變速器,這款變速器主要適用于吉利旗下的1.8L發(fā)動機。據(jù)來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在目前國產(chǎn)自動擋乘用車中,80%左右搭載的是進口自動變速器,而剩下的20%也主要來自外資控股的合資企業(yè)。

  加速我國汽車自動變速器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進程,已經(jīng)成為改變進口自動變速器產(chǎn)品獨霸中國市場的關鍵,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)的當務之急。吉利6AT變速器的推向市場,使我國的自動變速器技術真正實現(xiàn)了突破,這對我國自主品牌汽車的發(fā)展和競爭力的提升具有歷史性的意義。

  關于這款變速器本身的內容到此為止,下面,我們來看看即將搭載這款變速器的新車有哪些。

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