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搭載DSI 6速手自一體變速箱 全球鷹GC7打造A級家轎價(jià)值新標(biāo)桿

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2012年02月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    在渴望、探究成功的征途中,一批銳意進(jìn)取、積極向上的年輕消費(fèi)群體正用他們的努力使自己日益成熟,收獲不斷。他們熱愛生活,富有責(zé)任,事業(yè)揚(yáng)帆,初有所成,對未來更是充滿積極的渴望,成為新銳、進(jìn)取的社會(huì)“新實(shí)力派”。作為追求生活品味與事業(yè)完美和諧的一派新人,他們期待著與其需求和文化背景相適應(yīng)的座駕,在滿足駕馭樂趣的同時(shí)助力自己的事業(yè)進(jìn)取。
    以“創(chuàng)意未來”為主張的全球鷹品牌立足科技與品質(zhì),致力于針對年輕、活力消費(fèi)人群的特性與需求,打造富于駕駛樂趣的時(shí)尚車型。作為全球鷹品牌推出的一款全新A級家轎,GC7全面展示了緊湊型家轎所應(yīng)有的優(yōu)秀品質(zhì),源自國粹的經(jīng)典外觀、超越同級的舒適配置、從容自如的駕控性能、細(xì)微周到的安全呵護(hù),為追求自在生活、樂于品質(zhì)享受的“新實(shí)力派”帶來可感知的駕馭體驗(yàn)。


源自國粹的經(jīng)典外觀 


    全球鷹GC7外觀的每一處細(xì)節(jié)都是美學(xué)創(chuàng)作與個(gè)性需求的凝聚與融合。源自中華文化的瑰寶——京劇臉譜的設(shè)計(jì)靈感,全球鷹GC7的進(jìn)氣格柵與前大燈的流線設(shè)計(jì)酷似京劇臉譜的眉眼,線條靈動(dòng)睿翼,散發(fā)獨(dú)特的動(dòng)感氣息。立體全球鷹徽標(biāo),與鍍鉻飾條格柵融為一體,佇立于引擎蓋的前端,傲視前方,盡顯大氣與視覺沖擊力。
    充滿力量感的車身線條,猶如流線型緊繃的肌肉,蘊(yùn)含強(qiáng)勁的爆發(fā)力。側(cè)身線與面的完美交融使得整車完美和諧。凹凸兼具的車身線條襯托出全車造型,營造出力量與動(dòng)感的完美融合。
    沉穩(wěn)的車身尾部線條剛毅飽滿,盡現(xiàn)領(lǐng)袖品質(zhì)的同時(shí)又不失動(dòng)感激情。車身尾部的全球鷹立體車標(biāo)與前臉遙相呼應(yīng),為“新實(shí)力派”在人生征途中乘風(fēng)破浪,更為駕駛安全提供無限可能。


從容自如的駕控性能


    全球鷹GC7在動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)上首次使用了DVVT+澳大利亞DSI 6速手自一體變速箱的黃金組合,重新定義A級家轎動(dòng)力組合新標(biāo)準(zhǔn),加上成熟的懸掛系統(tǒng),讓GC7擁有從容自如的駕控性能。


首次搭載DSI 6速手自一體變速箱


    全球鷹GC7自動(dòng)擋車型采用源自澳大利亞DSI的6速手自一體變速箱,其換檔響應(yīng)僅為0.3秒,具有細(xì)膩傳動(dòng)、平順性好的使用特征,為GC7的動(dòng)力性能帶來10%的提升。同時(shí),其市郊工況油耗測試僅為6.7L/百公里,以低油耗代價(jià)收獲了超值的動(dòng)力輸出和更加平順的駕駛體驗(yàn)。
    在國內(nèi)A級車市場,自動(dòng)擋車型的主流配備是4速變速箱,6速產(chǎn)品此前僅出現(xiàn)在部分合資車型中。全球鷹GC7采用的6速變速箱開創(chuàng)了國內(nèi)同級車全新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

超越同級的舒適配置    


    與卓爾不凡的外部設(shè)計(jì)理念相同,全球鷹GC7也擁有超越同級的舒適配備,人性化與極具科技感的視覺效果,最大程度地滿足了每位駕乘人員的感官享受。
    全球鷹GC7為駕乘者提供了諸多人性配置,定速巡航、全景觀可視倒車?yán)走_(dá)、智能行車電腦、陽光智能感應(yīng)前大燈等配置,讓駕乘者盡情追逐駕駛樂趣。超酷頸部防護(hù)裝置、后排座椅中央扶手、包覆式豪華座椅、愜意溫馨的影音設(shè)備,為駕駛者提供更佳的舒適性。


定速巡航


    GC7配備了A級車少有的定速巡航系統(tǒng)。在按要求設(shè)定好行車速度后,駕駛者無需踩著油門踏板就可自動(dòng)保持車速,使車輛以固定的速度行駛。對車主來說,當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門踏板,既減緩駕駛疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,達(dá)到節(jié)油的目的。此外,在限速路段車主能更好地控制車速,不用再為超速而擔(dān)憂。


智能行車電腦
    GC7配備的智能行車電腦能隨時(shí)提供續(xù)航里程、平均油耗等信息,讓車主對車況做到心中有底,同時(shí)對車門未關(guān)、車內(nèi)人員未系安全帶、燈光未關(guān)、鑰匙未拔等狀況及時(shí)預(yù)警,確保行車安全。


陽光智能感應(yīng)前大燈


    全球鷹GC7前大燈可根據(jù)光線強(qiáng)弱自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈開閉,不僅簡化了駕駛程序,更提供更多一層的安全保障,在光線驟明驟暗的環(huán)境下(如進(jìn)出隧道時(shí))尤其實(shí)用。

 
全景觀可視倒車?yán)走_(dá)


    GC7倒車?yán)走_(dá)及前駐車?yán)走_(dá)安裝在最適當(dāng)位置,可在有效距離內(nèi)適時(shí)提醒駕駛?cè)藛T,為泊車提供全方位輔助,滿足不同駕駛?cè)巳旱男枨蟆?


天窗防夾及自動(dòng)關(guān)閉


    GC7配備了三四十萬元轎車都未配備的天窗自動(dòng)關(guān)閉功能,只要拔出鑰匙,天窗便自動(dòng)關(guān)閉,既防盜又防止突如其來的大雨讓座駕變成“魚缸”。而在自動(dòng)關(guān)閉過程中如遇到障礙,天窗將自動(dòng)反向運(yùn)動(dòng)到開啟位置,充分發(fā)揮防夾功能。 

 
頸部防護(hù)


    頸椎是人體最脆弱、最關(guān)鍵的部分,也是整車保護(hù)中最容易被忽略的地方,GC7的頭枕通過獨(dú)特的角度設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)在碰撞時(shí)對頸部的承托作用,盡可能地減少碰撞對頸椎的傷害。 
    此外,全球鷹GC7前排遮陽板還配備了化妝鏡,后排配備了遮陽簾,盡顯人性關(guān)懷。


細(xì)微周到的安全呵護(hù)


    正如全球鷹熊貓一樣,安全性始終是全球鷹車型研發(fā)中具有重要意義的指標(biāo)。全球鷹GC7汲取吉利汽車造車歷程中有關(guān)汽車安全的全部經(jīng)驗(yàn)以及最先進(jìn)的技術(shù),以五星級安全標(biāo)準(zhǔn)、全球化零部件采購、多方位安全保障體系,確保GC7安全性的各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到一流水準(zhǔn)。
    全球鷹GC7配備了博世最新版本ABS+EBD保護(hù)裝備、大尺寸績優(yōu)四輪碟剎、全方位智能行車安全警報(bào),在被動(dòng)安全方面,全球鷹GC7的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可使車輛盡量地吸收和轉(zhuǎn)移不同形式的碰撞能量,并通過諸多圍繞乘員艙的高強(qiáng)度鋼板部件形成全方位的保護(hù)。全球鷹GC7配備了六面全維度高科技安全氣囊、自動(dòng)可潰縮轉(zhuǎn)向柱、Frist  safe 全席智能安全帶等配置,全面呵護(hù)車主安全。
    作為全球鷹旗下一款全新的A級家轎,GC7瞄準(zhǔn)了28-40歲、初顯實(shí)力又需展現(xiàn)實(shí)力的社會(huì)“新實(shí)力派”,除了外形體面,滿足這一人群自身事業(yè)發(fā)展的需要,GC7在動(dòng)力、配置、安全、空間等方面的突破,使其成為A級家轎價(jià)值新標(biāo)桿。


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