配置高空間大 10萬元高性價比S6點評

    微型車、小型車、緊湊車、......SUV、跨界車等，如今的車型劃分越來越細，今天我們拋開這些車型的束縛只談實惠，什么樣的車型能算上實惠車型？首先就必須滿足家用車的剛性需求，操控動力這些并不是家用車最看重的，乘坐寬敞儲物能力強才是重點。其次是配置，雖然對配置的追求有些盲目，但我們認為配置總是越多越好，總有一天會用的上。在家用車市場中其實主打實惠車型并不少，編輯在眾多的車型中挑選了比亞迪S6，為大家做一個簡單的點評。

    比亞迪S6：電子配置豐富，乘坐和儲物空間寬敞
 

　　比亞迪S6的確有很多曾經熟悉的元素被融入進來。但是通過一些細節(jié)，尤其是前臉我們就可以看出，比亞迪家族式的設計傳承開始脈絡清晰，線條圓潤、大燈形狀十分圓潤，更多體現(xiàn)的是飽滿與平滑的思路，有一些日系家用SUV的“味道”。 
  

  
　　比亞迪S6車身尺寸為長4810mm×寬1855mm×高1680mm，這樣的尺寸是造就威猛的視覺效果的前提，2720mm的軸距也保證了內部的空間，綜合這個數(shù)據(jù)比較，它已經超越了同級別大部分車型。當然，最關鍵的是車身內部使用空間也得到了更好的保證。
 
　　中控整體的樣式和配色很樸實、簡潔，工藝方面則繼續(xù)保持了比亞迪汽車一直以來的進步趨勢，做工相對比較細致，新車內的氣味也并不強烈。
 
 

　　配置成為了全車最大的亮點之一，7英寸彩色觸摸控制顯示屏集合了導航、音響、數(shù)字電視、空調控制、倒車影像等等豐富的功能于一身，快捷按鍵加觸摸屏結合的操作方式比較方便，中文的按鍵標識相對合資車及進口車的英文標識更加直觀。不足的是，顯示屏的反光現(xiàn)象比較嚴重，影響了實際的使用效果。   

 
　　比亞迪S6 2.4L車型有兩款發(fā)動機型號（三菱4G69和BYD488QA），三菱4G69 2.4L發(fā)動機的最大功率為118kw（160ps）/5000-6000rpm，最大扭矩215N?m/3500-4500rpm。起步以及再加速時雖然表現(xiàn)得較為平緩，少了些干脆勁兒，而且轉速超過2500rpm發(fā)動機噪音就會十分明顯，但S6整體的動力水平在正常平和駕駛中還是能讓人滿意的。
 
 

　　底盤方面，S6采用了前麥弗遜式獨立懸架，后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，在保證穩(wěn)定性的前提下，懸掛的整體調校更偏向于舒適性，能夠將公路上瑣碎的顛簸感有效過濾，即使是行駛在比較糟糕的路況也完全不會有生硬感。不過，軟化的懸掛加上車輛較高的重心，在過彎時必須控制好車速來避免更大地側傾。



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