廣州將對(duì)外地車(chē)限行違反者扣三分

    記者昨日從交警部門(mén)獲悉，廣州市“限外”措施一旦經(jīng)過(guò)聽(tīng)證正式出臺(tái)，外地車(chē)擅闖“禁區(qū)”，將被處以200元、扣3分的處罰。這意味著，外地車(chē)一旦4次闖進(jìn)禁行區(qū)域，駕駛員將被扣完12分，暫扣駕駛證，“回爐”重考。

　　前日，廣州市發(fā)布聽(tīng)證公告，廣州將對(duì)外地車(chē)限行，時(shí)段限行為工作日早晚高峰或指定時(shí)段，聽(tīng)證公告上關(guān)于區(qū)域限行的說(shuō)法是中心城區(qū)，但未具體說(shuō)明。消息出來(lái)后，外地車(chē)違反限行規(guī)定將帶來(lái)什么處罰引發(fā)公眾熱議。

　　據(jù)悉，外地車(chē)擅闖禁區(qū)將按違反禁令標(biāo)志指示處以200元、3分的處罰。也就是說(shuō)，只要一年內(nèi)4次觸犯“禁條”，外地車(chē)駕駛員駕駛證上的12分將被扣光。

　　此外，交警如何執(zhí)法也備受關(guān)注。記者了解到，目前廣州城區(qū)的道路監(jiān)控設(shè)備主要有兩種：高清攝像頭和球機(jī)，前者具備自動(dòng)抓拍并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的功能。外地車(chē)在限行時(shí)段擅闖禁行區(qū)域的違法行為，無(wú)需民警守在監(jiān)控室屏幕前逐一人工抓取即可辨識(shí)。據(jù)悉，2010年廣州亞運(yùn)期間實(shí)行單雙號(hào)限行時(shí)，這些高清攝像頭已經(jīng)派上用場(chǎng)，而在過(guò)去3年時(shí)間，廣州又新增一批“上崗”高清攝像頭，覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　交警人士也表示，經(jīng)過(guò)聽(tīng)證、新規(guī)出臺(tái)后，除了現(xiàn)有的電子警察，還將進(jìn)一步加強(qiáng)路面巡邏警力。

　　至于公告上未詳細(xì)注解的區(qū)域限行——中心城區(qū)和時(shí)段限行——部分高架路和主干道實(shí)施工作日白天指定時(shí)段限行，有業(yè)內(nèi)人士透露，按照廣州過(guò)去的“限貨”經(jīng)驗(yàn)——廣州環(huán)城高速分時(shí)段限行外地牌15噸以上貨車(chē)，限外可能會(huì)參考以上做法，對(duì)環(huán)城高速以?xún)?nèi)區(qū)域進(jìn)行限制；而廣州市內(nèi)的高架路并不多，除了內(nèi)環(huán)外，主要有東濠涌和人民路高架，但實(shí)行收費(fèi)的高速公路(如北環(huán))、快速路(如華快快速、新光快速)雖然也是高架路，但納入限行范圍的可能性不大。

　　廣州市民熱議“限外”有人力撐有人擔(dān)心

　　廣州“限外”將出，各地議論紛紛。不少本地市民力撐限外，但也有人擔(dān)心會(huì)因此帶來(lái)不便，削減廣州的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。從目前情況看，在廣州“三區(qū)兩市”等外圍區(qū)域的居民，若非在市區(qū)上班，亦可能選擇上外地牌。

　　限外牽一發(fā)而動(dòng)全身

　　“現(xiàn)在不但工作日塞車(chē)，節(jié)假日也塞，限行很有必要?！睆V州一名的哥徐先生告訴記者，據(jù)他體驗(yàn)，這兩年廣州的交通擁堵有所加劇，如果限制外地車(chē)通行，對(duì)這些道路擁堵將有一定的緩解。有市民則認(rèn)為，限牌若不限外，則難以收效。

　　不過(guò)，也有一些市民擔(dān)心：限外帶來(lái)的不便，會(huì)降低辦事效率，削減廣州的吸引力。

　　在越秀區(qū)一家事業(yè)單位工作的黃先生目前駕駛著粵B的深圳車(chē)，他對(duì)限外有點(diǎn)失望。“與北京、上海的直轄市身份不同，廣州是省會(huì)，又是商業(yè)中心，廣州與省內(nèi)各地及全國(guó)各地的人、財(cái)、物流動(dòng)頻繁，盡管不是全天限行，但對(duì)于做生意的、到省城辦事的人來(lái)說(shuō)，會(huì)增加諸多不便，要錯(cuò)峰錯(cuò)區(qū)域出行，效率也會(huì)低很多。”黃先生說(shuō)，廣州限外并非一個(gè)簡(jiǎn)單的交通問(wèn)題，而是牽一發(fā)而動(dòng)全身，對(duì)城市方方面面產(chǎn)生影響，政府制定政策前要做好系統(tǒng)的調(diào)研，做好有效的應(yīng)急預(yù)案。

　　聽(tīng)證會(huì)只是聽(tīng)取意見(jiàn)

　　受限外影響最大，莫過(guò)于奔波于廣佛兩地的“候鳥(niǎo)”，這類(lèi)人不在少數(shù)。

　　對(duì)于在廣州上班又上了佛山牌的群體，昨日廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室則建議盡快申請(qǐng)參與指標(biāo)配置，取得指標(biāo)后將外地車(chē)牌轉(zhuǎn)入廣州。

　　為何聽(tīng)證會(huì)只能提意見(jiàn)，不能否決？該辦公室表示，這是根據(jù)廣州市政府39號(hào)令《廣州市重大行政決策程序規(guī)定》第十五條規(guī)定執(zhí)行的，聽(tīng)證會(huì)是一種政府決策起草部門(mén)按照規(guī)定聽(tīng)取社會(huì)公眾意見(jiàn)的方式。

　　按照目前公布的限外框架，范圍離不開(kāi)中心城區(qū)，因此，“三區(qū)兩市”(包括番禺區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)、從化市、增城市)的居民有更多選擇的可能。

　　“我覺(jué)得吧，不住市區(qū)的，買(mǎi)個(gè)車(chē)上外地牌，周末出行，也挺好，管不著。”網(wǎng)友@林牧就如是說(shuō)。

 
　　的確，住在“三區(qū)兩市”等沒(méi)有納入限行區(qū)域的居民，如果不是經(jīng)常出入中心城區(qū)，很可能就會(huì)選擇到外地購(gòu)車(chē)上牌在本地行駛，從而規(guī)避“限牌令”。

　　一二手車(chē)市暫無(wú)影響

　　昨日是廣州“限外”框架公布的首日，記者走訪一二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，人氣與往常差不多，沒(méi)有明顯變化。

　　在寶利捷二手車(chē)市場(chǎng)，人氣十分冷清?！翱窜?chē)的客人和之前相當(dāng)吧?！睂毨萸Ю锇l(fā)二手車(chē)行老板何先生說(shuō)，即使限外，二手車(chē)行情應(yīng)該也差不多，不會(huì)暴漲。

　　廣州汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人熊雙玲則透露，去年7月份，廣州全市報(bào)備登記二手車(chē)數(shù)量在2.7萬(wàn)到3萬(wàn)輛左右，現(xiàn)在還有五六千輛待售。    

    實(shí)際上，除了“連車(chē)帶牌”的銷(xiāo)售方式外，市場(chǎng)上還有單賣(mài)車(chē)牌指標(biāo)的。不過(guò)其價(jià)格動(dòng)輒三五萬(wàn)元，遠(yuǎn)高于競(jìng)價(jià)，買(mǎi)家主要是沒(méi)有搖號(hào)或競(jìng)價(jià)資格的外地人。據(jù)悉，車(chē)行會(huì)先將存量二手車(chē)過(guò)戶(hù)到買(mǎi)家名下，再低價(jià)將車(chē)輛遷出，把指標(biāo)留給這些客戶(hù)。