菲亞特考慮完全收購克萊斯勒后在紐約上市

    據(jù)彭博社報(bào)道，菲亞特集團(tuán)考慮完全收購克萊斯勒后，將其上市地點(diǎn)從意大利米蘭轉(zhuǎn)移至美國紐約，以便獲得更多的利潤。

　　據(jù)四位匿名消息人士透露，菲亞特集團(tuán)CEO馬爾喬內(nèi)考慮在完全收購克萊斯勒后，將該集團(tuán)帶到紐約上市，對(duì)此，一名菲亞特代表拒絕了作出評(píng)論。據(jù)另外一名消息人士稱，菲亞特將把米蘭保留為第二個(gè)上市地點(diǎn)。

　　自第二次世界大戰(zhàn)以來，菲亞特集團(tuán)在意大利崛起為制造大國的過程中扮演了重要角色，這個(gè)國家如今深陷債務(wù)危機(jī)，并在經(jīng)濟(jì)衰退的困境中苦苦掙扎，此時(shí)將菲亞特集團(tuán)轉(zhuǎn)移至美國進(jìn)行上市，有著非同尋常的政治與象征意義。

　　意大利博科尼大學(xué)菲亞特歷史學(xué)家與商業(yè)教授Giuseppe Berta表示：“意大利與都靈都需要明白，過去的菲亞特已經(jīng)不復(fù)存在，美國已經(jīng)成為該公司最大的市場，因此如果馬爾喬內(nèi)不選擇在紐約證券交易所進(jìn)行上市，我反而會(huì)感到吃驚?！?

　　瑞士信貸銀行駐倫敦分析師Erich Hauser表示：“對(duì)于馬爾喬內(nèi)來說，菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)在美國上市意義重大，再融資成本將比之前大幅降低，受到主權(quán)債券融資成本的制約也將大大減小?！?

　　菲亞特集團(tuán)目前持有克萊斯勒58.5%的股份，決定上市地點(diǎn)之前，菲亞特還需從美國汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)下屬的VEBA信托機(jī)構(gòu)手中購買克萊斯勒余下41.5%的股份，目前雙方還未就余下股份的價(jià)格達(dá)成一致。