成品油再調(diào)價 或因幅度低于每噸50元擱淺
來源:經(jīng)濟參考報 作者:佚名 日期:2013年05月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
成品油新定價機制出臺后,調(diào)價頻率如期加快。繼5月10日油價上調(diào)落實后,5月23日即本周四又將迎來調(diào)價窗口。業(yè)內(nèi)人士預計,本周國際油價或?qū)⒀永m(xù)震蕩走勢,此次調(diào)價可能會因為調(diào)整幅度低于每噸50元而擱淺。
在新一輪調(diào)價周期的六個工作日里,國際油價走出一輪先抑后揚的行情。國際能源署擔心原油和成品油市場正在受到“供應沖擊”,歐元區(qū)經(jīng)濟繼續(xù)衰退,加之美國工業(yè)產(chǎn)值下滑,國際油價連續(xù)三個交易日下跌。然而美股刷新歷史紀錄,伊朗問題談判無結(jié)果,周三國際油價在深跌后反彈。其中,紐約WT I原油期貨價格“三跌三漲”,截至17日,報收每桶96 .02美元,周環(huán)比微跌0 .02美元/桶,幅度為0.02%;而倫敦布倫特原油期貨則在震蕩中上漲0.19美元/桶,收于每桶103.72美元,周漲幅為0.71%。
一攬子原油變化率也是隨之窄幅震蕩。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至16日收盤,占我國原油進口比重較大的四大原油現(xiàn)貨均價較上周期均價的變化幅度為-0.10%。
根據(jù)新機制的“十個工作日調(diào)整一次”原則,成品油調(diào)價窗口將在5月23日左右開啟。但如果汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元,折合到每升調(diào)價金額不足5分錢,為節(jié)約社會成本,零售價格暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
“在歐洲經(jīng)濟沒有實質(zhì)性好轉(zhuǎn),但是原油季節(jié)需求逐步回升的情況下國際油價將延續(xù)震蕩走勢,不過因目前國際市場上缺乏突發(fā)性的消息支撐 , 預 計 油 價 震 蕩 的 幅 度 不 會 太大?!弊縿?chuàng)資訊分析師陳晴預計,在調(diào)價窗口開啟時,預計原油現(xiàn)貨均價較上周期的變化依舊呈現(xiàn)小幅度波動,相應的國內(nèi)成品油調(diào)價幅度或在±50元/噸之內(nèi),如果是這樣,那么按照規(guī)定,將暫不調(diào)整。
在對后期原油市場普遍看空以及新定價機制下中間商貿(mào)易操作風險加大的雙利空下,下游普遍消化調(diào)價前庫存。主營銷售公司和地方煉廠本周以來銷售情況一般,汽柴油價格整體呈現(xiàn)小幅下滑態(tài)勢。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù),截至17日收盤,國內(nèi)20個省的主要城市主營銷售公司國Ⅲ93號汽油批發(fā)均價在9079元/噸,較前一工作日跌11元/噸,平均批零價差在538元/噸;0號柴油批發(fā)均價在7859元/噸,較前一工作日跌7元/噸,平均批零價差在395元/噸。
[責任編輯:sasa]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(
都市風汽車網(wǎng))立場無關(guān)!)