2013長安力爭扭虧 全年產(chǎn)銷目標(biāo)197萬輛

    昨日下午召開的長安汽車2012年度股東大會(huì)上，公司總經(jīng)理張寶林表示，今年公司將利用汽車行業(yè)市場總體向好的有利時(shí)機(jī)，力爭全年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷197萬輛以上，實(shí)現(xiàn)合并報(bào)表收入約350億元。其中，公司本部今年要力爭扭虧，長安福特重量級(jí)SUV產(chǎn)品翼虎全年產(chǎn)銷量要爭取突破8萬輛以上。

　　據(jù)長安汽車2012年年報(bào)，公司去年汽車產(chǎn)銷量分別為174.1萬輛和175.6萬輛，營業(yè)收入約295億元。要實(shí)現(xiàn)今年目標(biāo)，公司產(chǎn)銷量和營業(yè)收入將分別增長約13%和19%。而長安汽車本部去年為虧損2.5億元，同比減虧約3億元；而合資企業(yè)長安福特盈利能力大幅提升，仍是利潤貢獻(xiàn)最大者。

　　實(shí)際上，從今年一季報(bào)和4月份產(chǎn)銷快報(bào)中已經(jīng)可以看出公司的信心。1至3月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入101.77億元，同比增長34.90%，實(shí)現(xiàn)凈利潤5.49億元，同比大增274.79%。1至4月，公司累計(jì)產(chǎn)銷量分別為72.2輛和71.7萬輛，分別同比增長和25.97%和22.94%。

　　上述業(yè)績?cè)鲩L原因正是公司今年工作的兩大著力點(diǎn)。一是本部要大力推進(jìn)自主品牌轎車的增速大幅提升，同時(shí)保持原有微車業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長。4月16日新上市的首款全新旗艦級(jí)中高級(jí)轎車睿騁和升級(jí)版微車歐力威將成為兩大“利器”。二是長安福特的繼續(xù)放量，事實(shí)上，3月份才正式上市的翼虎雖然市場反響熱烈，但目前仍受制于產(chǎn)能制約，下半年公司擴(kuò)產(chǎn)后將爭取其月產(chǎn)銷量達(dá)到1萬臺(tái)以上，從而全年?duì)幦?shí)現(xiàn)產(chǎn)銷8至9萬臺(tái)的目標(biāo)。據(jù)長安汽車副總裁、董秘崔云江介紹，翼虎憑借其綜合性能優(yōu)勢，一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，且其邊際利潤率可達(dá)25%至30%，盈利能力較強(qiáng)。

　　此外，關(guān)于長安汽車收購長安標(biāo)致雪鐵龍50%股權(quán)的進(jìn)展，公司透露，目前正在履行政府審批程序等后續(xù)工作，預(yù)計(jì)將在三季度完成收購。