本田在華發(fā)動(dòng)猛烈“技術(shù)戰(zhàn)”

    一向以技術(shù)著稱于汽車業(yè)的本田，開始在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)動(dòng)新一輪的“技術(shù)戰(zhàn)”。日前，本田中國(guó)聯(lián)合廣汽本田和東風(fēng)Honda，發(fā)布了今后針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新技術(shù)導(dǎo)入規(guī)劃、新產(chǎn)品投放計(jì)劃，以及加強(qiáng)研發(fā)的本地化等內(nèi)容。

    其中，新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器將從今年9月上市的第九代雅閣上開始搭載使用，之后陸續(xù)推廣到其他車型。新的混合動(dòng)力系統(tǒng)將在三年左右實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

    本田中國(guó)本部長(zhǎng)倉(cāng)石誠(chéng)司介紹道，本田將加速新技術(shù)的引進(jìn)和推動(dòng)本土化進(jìn)程，到2015年，計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)130萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。

    本田在華加碼“技術(shù)戰(zhàn)”，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是對(duì)大眾等德系車技術(shù)“挑釁”所作的強(qiáng)大應(yīng)對(duì)，同樣也是本田在華推進(jìn)中期戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)再次騰飛的“核武器”。

    在倉(cāng)石誠(chéng)司看來(lái)，技術(shù)的原點(diǎn)在于為消費(fèi)者帶來(lái)移動(dòng)的樂(lè)趣。因此，本田中國(guó)、廣汽本田和東風(fēng)Honda還宣布將共同啟動(dòng)“FUNTEC”品牌宣傳活動(dòng)。倉(cāng)石誠(chéng)司說(shuō)，“本田研發(fā)先進(jìn)技術(shù)的目的是為了給顧客提供移動(dòng)的樂(lè)趣，F(xiàn)UNTEC正源于此，這也是本田所有先進(jìn)技術(shù)的統(tǒng)稱?！?

    第九代雅閣開啟本田動(dòng)力技術(shù)換代

    本田技術(shù)研究所常務(wù)執(zhí)行董事三部敏宏介紹，即將投放中國(guó)的新一代的動(dòng)力總成技術(shù)名為Earth Dreams Technology（地球夢(mèng)科技）。這是一套高度融合駕駛性能和環(huán)保性能的動(dòng)力總成系統(tǒng)，包括從1.5L到3.5L的多款全新發(fā)動(dòng)機(jī)、適合小型車和中型車的兩套CVT變速器，以及分別適用于小型車和中型車的兩套全新混合動(dòng)力系統(tǒng)i-DCD和i-MMD。新一代2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器將從今年9月上市的第九代雅閣上開始搭載使用，之后陸續(xù)推廣到其他車型。新的混合動(dòng)力系統(tǒng)將在三年左右實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

    值得一提的是，本田將通過(guò)新一代的Earth Dreams Technology（地球夢(mèng)科技）動(dòng)力總成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在所有產(chǎn)品級(jí)別燃油經(jīng)濟(jì)性第一名的目標(biāo)，并率先達(dá)到正在探討中的中國(guó)新階段油耗限值法規(guī)的要求。

    在安全技術(shù)方面，Honda遵循“Safety for Everyone”的理念，以實(shí)現(xiàn)零事故為目標(biāo)，積極研發(fā)并導(dǎo)入多項(xiàng)可有效預(yù)防并避免碰撞發(fā)生的先進(jìn)安全技術(shù)。今后本田還將不斷推出車載點(diǎn)播式的信息互聯(lián)技術(shù)，凌派（CRIDER）已經(jīng)開始搭載可與智能手機(jī)聯(lián)動(dòng)的Display Audio系統(tǒng)，本田還計(jì)劃在三年內(nèi)導(dǎo)入先進(jìn)的HondaLink智能信息系統(tǒng)。

    加速研發(fā)、采購(gòu)等方面本地化

    除了加速新技術(shù)導(dǎo)入外，Honda還不斷加快研發(fā)、采購(gòu)等領(lǐng)域的本地化進(jìn)程。曾擔(dān)任CR-V研發(fā)總負(fù)責(zé)人的八鄉(xiāng)隆弘于今年4月就任本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理，他將主要負(fù)責(zé)推進(jìn)生產(chǎn)、研發(fā)和采購(gòu)等工作的本地化進(jìn)程，將搭載先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品，快速、適價(jià)地提供給中國(guó)消費(fèi)者。

    八鄉(xiāng)隆弘介紹說(shuō)，Honda正在積極推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)的本地化。廣汽本田即將上市的凌派（CRIDER）是Honda第一款在中國(guó)本地開發(fā)的新車型，是Honda積極推進(jìn)研發(fā)本地化而取得的重大成果。今后，Honda將進(jìn)一步強(qiáng)化和完善在中國(guó)的研發(fā)體制，構(gòu)筑起從創(chuàng)意、設(shè)計(jì)，到測(cè)試等完整的研發(fā)體制。

    而杰德（JADE）是一款在日本完成開發(fā)的，主要以中國(guó)顧客為首要目標(biāo)的新車型。本田將活用全球的研發(fā)資源，加快速度為中國(guó)開發(fā)新產(chǎn)品。計(jì)劃到2015年為止的三年內(nèi)，一共為中國(guó)導(dǎo)入12款Honda品牌新車型。其中將有5款車型是專門針對(duì)中國(guó)研發(fā)的，有2款在中國(guó)本地完成研發(fā)。

    Honda還將推進(jìn)混合動(dòng)力產(chǎn)品的本地化開發(fā)、生產(chǎn)和零部件采購(gòu)，以促進(jìn)混合動(dòng)力車型的普及。Honda計(jì)劃在未來(lái)3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車的國(guó)產(chǎn)，并且電池、電機(jī)等核心零部件都有望實(shí)現(xiàn)本地化采購(gòu)。

    同時(shí)，Honda也將加強(qiáng)開發(fā)部門、采購(gòu)部門和生產(chǎn)部門的聯(lián)合。開發(fā)實(shí)現(xiàn)本地化，不僅可以快速應(yīng)對(duì)中國(guó)顧客的需求，還可以加速零部件的本地化采購(gòu)進(jìn)程，提高包括原材料在內(nèi)的本地化采購(gòu)率。