豪車(chē)市場(chǎng)生變 寶馬預(yù)期在華利潤(rùn)率下降

    綜合外電報(bào)道，寶馬高管日前預(yù)測(cè)稱，中國(guó)豪車(chē)市場(chǎng)趨于成熟，在競(jìng)爭(zhēng)加劇的同時(shí)，加上豪車(chē)定位下探導(dǎo)致單車(chē)?yán)麧?rùn)下滑，未來(lái)數(shù)年內(nèi)寶馬在華業(yè)務(wù)將逐漸出現(xiàn)利潤(rùn)率滑坡的局面，但這屬于正常情況。

　　豪車(chē)在華利潤(rùn)率縮水

　　上月底，寶馬3系GT在浙江杭州舉行在華上市儀式，期間寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼CEO安格(Karsten Engel)表示，中國(guó)未來(lái)將成為全球最大豪華車(chē)市場(chǎng)，全球車(chē)企在華競(jìng)爭(zhēng)程度日趨激烈，因此寶馬在華業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率未來(lái)數(shù)年內(nèi)將“逐漸而緩慢地”下降。

　　寶馬3系GT在華上市

　　安格解釋稱，由于消費(fèi)者越來(lái)越趨向于小型化豪華車(chē)，單車(chē)?yán)麧?rùn)不及大型豪華車(chē)，因而預(yù)計(jì)利潤(rùn)率每年將減少1%到2%左右。不過(guò)安格表示，這種利潤(rùn)率的下滑“并非問(wèn)題，在我們的掌控之中，突破性增長(zhǎng)的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去”，原因是中國(guó)較以往正在趨向“正?；?，朝類似美國(guó)的大型市場(chǎng)演進(jìn)。

　　根據(jù)IHS Automotive公司分析師林淮濱提供的數(shù)據(jù)，寶馬、奧迪和奔馳等豪華車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的典型凈利潤(rùn)率在15%至20%之間。

　　越來(lái)越多的豪華車(chē)品牌公布在華國(guó)產(chǎn)規(guī)劃，未來(lái)中國(guó)豪車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將升級(jí)。例如通用汽車(chē)旗下的凱迪拉克、塔塔旗下的捷豹路虎、本田汽車(chē)旗下的謳歌和豐田汽車(chē)旗下的雷克薩斯，未來(lái)豪車(chē)在華產(chǎn)能將大幅擴(kuò)張，但安格對(duì)此表示樂(lè)觀：“我們對(duì)競(jìng)爭(zhēng)樂(lè)在其中。寶馬總是伴隨著競(jìng)爭(zhēng)而成長(zhǎng)?！?

　　中國(guó)成寶馬最大市場(chǎng)

　　從去年開(kāi)始，中國(guó)躍居寶馬品牌頭號(hào)單一市場(chǎng)地位。

　　2012年全年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)銷量為326,444輛，對(duì)比2011年的232,586輛，同比增長(zhǎng)40.4%。其中寶馬品牌銷量為303,169輛，MINI品牌銷量為23,275輛。

　　盡管寶馬集團(tuán)去年在美銷量高達(dá)347,967輛，在2011年305,780輛的基礎(chǔ)上同比提高13.8%，打破了2007年347,583輛的原紀(jì)錄。但寶馬品牌銷量從247,907輛同比提高13.5%至281,460輛，低于中國(guó)。

　　由于今年上半年中國(guó)市場(chǎng)甚至連寶馬集團(tuán)銷量也超過(guò)了美國(guó)，因而安格預(yù)測(cè)稱，由于寶馬通過(guò)5系轎車(chē)等產(chǎn)品贏得中國(guó)消費(fèi)者青睞，該品牌進(jìn)入越來(lái)越多的中國(guó)城市，今年寶馬集團(tuán)在華銷量將很可能依然高于美國(guó)銷量。

　　安格分析稱：“未來(lái)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭將來(lái)自于小城市，尤其是中國(guó)西部地區(qū)。中國(guó)目前有100座城市擁有超過(guò)百萬(wàn)人口但未設(shè)豪車(chē)經(jīng)銷店，因而我們?cè)谶@個(gè)國(guó)家還大有可為。”其預(yù)計(jì)寶馬集團(tuán)全年在華銷量將較去年同比增長(zhǎng)10%左右，而豪華車(chē)市場(chǎng)整體增幅將為7%。

　　今年上半年，中國(guó)市場(chǎng)總計(jì)為寶馬集團(tuán)貢獻(xiàn)了182,800輛銷量，同比增長(zhǎng)15.0%，去年同期銷量則為158,956輛。

　　寶馬旗下各品牌中，MINI上半年在華銷量為12,070輛，同比增長(zhǎng)6.3%，去年同期為11,356輛。其中MINI COUNTRYMAN售出4,052輛，增長(zhǎng)率達(dá)29.6%。寶馬品牌上半年在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷量約為170,730輛，去年同期為147,600輛，同比增長(zhǎng)15.7%。其中，寶馬5系實(shí)現(xiàn)了28.2%的同比增長(zhǎng)。寶馬3系和寶馬X1分別取得了20.7%和22.4%的增長(zhǎng)，寶馬X3的銷量同比上升90%。

　　寶馬集團(tuán)6月份美國(guó)銷量從27,720輛同比提升21.4%至33,645輛，上半年累計(jì)銷量從158,563輛提升9.0%至172,787輛。寶馬品牌6月銷量同比驟增24.6%至27,074輛汽車(chē)，累計(jì)達(dá)到140,431輛，去年同期銷量為126,504輛，同比攀升11%；MINI品牌銷量同比增長(zhǎng)9.6%至6,571輛，上半年累計(jì)銷量達(dá)到32,356輛，增長(zhǎng)了0.9%。

　　安格還透露，寶馬今年在華增長(zhǎng)規(guī)劃的焦點(diǎn)在于擴(kuò)張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，將新設(shè)超過(guò)60家經(jīng)銷店(年初寶馬給出的說(shuō)法為新增50家)，覆蓋中國(guó)所有省份。截至2012年年底，寶馬在華經(jīng)銷店總數(shù)為360家。

　　安格表示：“寶馬1994年在中國(guó)銷售了800輛汽車(chē)，如今我們每天銷量就達(dá)到900輛?！卑凑?012年寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)銷售汽車(chē)326,444輛計(jì)算，18年來(lái)寶馬在華銷量增長(zhǎng)了超過(guò)400倍。