謳歌國產(chǎn)項目落戶廣汽本田

    昨日，北京商報記者獲悉，廣州汽車集團股份有限公司與Honda就其高端品牌謳歌在華國產(chǎn)規(guī)劃達成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，謳歌國產(chǎn)項目將落戶Honda在華的合資公司廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱“廣汽本田”），2016年實現(xiàn)國產(chǎn)的首款車型將為基于緊湊型SUV概念車“Acura Concept SUV-X”開發(fā)的量產(chǎn)車，這款車型是謳歌主要針對中國內(nèi)地市場開發(fā)的。

　　作為Honda旗下的高端品牌，謳歌于1986年在美國創(chuàng)立，2006年9月開始投放中國市場，目前在中國內(nèi)地銷售包括MDX、RDX、ILX和RLX等共6款轎車和SUV車型。但是，經(jīng)過幾年的發(fā)展，車型少、排量大、價格高幾乎成為業(yè)界對謳歌品牌的惟一認知。數(shù)據(jù)顯示，2010-2012年，謳歌在華的年銷量僅為5000輛、4014輛和2300輛。而奧迪、寶馬和奔馳去年在中國的銷量分別達到了40萬輛、30萬輛和20萬輛。

　　汽車分析師賈新光認為，德系三大豪車在中國取得成功的最大法寶就是國產(chǎn)，國產(chǎn)可以使豪華車大幅度降低成本，迅速提升銷量。今年4月的上海車展上，在沒有任何征兆的前提下，謳歌發(fā)布了緊湊型SUV概念車“Acura Concept SUV-X”，并宣布以此為基礎(chǔ)開發(fā)的量產(chǎn)車將在三年左右實現(xiàn)國產(chǎn)。但是，謳歌當時并未公布生產(chǎn)合作方與生產(chǎn)地。一時引起各方猜想。

　　謳歌中國事業(yè)部副部長陳悅表示，謳歌未來將在廣汽本田的哪個工廠、哪條生產(chǎn)線生產(chǎn)，雙方將在簽訂協(xié)議后開始進行可行性研究和探討。“此后將陸續(xù)有消息發(fā)布。”

　　據(jù)北京商報記者了解，在實現(xiàn)國產(chǎn)前，謳歌也為提升銷量做足了準備。“在國產(chǎn)前的三年里，謳歌會持續(xù)推出新車型來豐富產(chǎn)品線?！标悙傉f。