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搶奪中高級(jí)車市場(chǎng) 豪華小車更受青睞

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年07月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
  中高級(jí)車市場(chǎng)也許從來(lái)沒(méi)有像現(xiàn)在這般壓力山大,下有中級(jí)車不斷在做大尺寸、拉低售價(jià),上有豪華品牌屢屢降低門(mén)檻推出入門(mén)級(jí)小車。特別是豪車品牌對(duì)中高級(jí)車市場(chǎng)的爭(zhēng)搶,已經(jīng)趨于白熱化。目前,對(duì)中高級(jí)車市場(chǎng)的蠶食,已經(jīng)形成雷克薩斯CT200h、奔馳新A級(jí)、奧迪A3、寶馬1系等為首的第一集團(tuán)軍。隨著人們購(gòu)車中小家庭比例的提高、車主年齡更趨年輕化,價(jià)格相近、品牌更為高端的豪華小車似乎比中高級(jí)車型更容易得到青睞。

  豪華小型車順應(yīng)了兩個(gè)趨勢(shì)

  豪華小型車漸成氣候,與市場(chǎng)的變化息息相關(guān)。在近日中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)與尼爾森聯(lián)合發(fā)布的白皮書(shū)中,調(diào)查顯示,有兩個(gè)趨勢(shì)都呈現(xiàn)出對(duì)豪華小型車的利好。

  其中,一是中國(guó)女性消費(fèi)者的購(gòu)車意愿大幅上升,增幅已超過(guò)男性。而女性消費(fèi)者的理想車型更為重視安全、舒適和時(shí)尚。女性的購(gòu)車動(dòng)機(jī)更多考慮個(gè)人休閑和家庭生活。并且,女性對(duì)于兩廂轎車的偏好明顯高于三廂轎車。

  其次,目前已有超過(guò)半數(shù)的中國(guó)車主生于20世紀(jì)70年代(簡(jiǎn)稱“上一代消費(fèi)者”)及以后,而這一比例將持續(xù)增長(zhǎng)。中老年消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),會(huì)優(yōu)先考慮汽車的性能和實(shí)用性;而年輕消費(fèi)者則更注重彰顯個(gè)性。

  以上兩個(gè)趨勢(shì),幾乎是為當(dāng)前各主要豪華品牌推出的小型車度身打造,比如兩廂車、個(gè)性時(shí)尚、個(gè)人休閑和家庭生活等。

  過(guò)去,也許人們可以對(duì)銷量占比極小的豪華小型車不夠矚目,但如今的事實(shí)是,豪車品牌在中高端車型的更新?lián)Q代速度方面遠(yuǎn)不及小型車來(lái)得迅速,個(gè)別豪車品牌小型車銷量甚至已占其全系產(chǎn)品線銷量的3成以上。 

  豪車小車各品牌“當(dāng)家”車型: 

  雷克薩斯CT200h 

  指導(dǎo)價(jià):26.9萬(wàn)元~41.6萬(wàn)元

  雷克薩斯CT 200h將推出都市版和舒適版兩款全新車型,并定于今年8月在國(guó)內(nèi)上市。CT200h是雷克薩斯引入中國(guó)市場(chǎng)的第四款油電混合動(dòng)力車型,定位于更年輕的“新生代消費(fèi)者”,他們追求完美、尊重品質(zhì)、年輕時(shí)尚卻不失高雅品位;他們注重產(chǎn)品本身,更關(guān)注產(chǎn)品背后所代表的品牌價(jià)值與生活態(tài)度。

  雷克薩斯以前衛(wèi)美學(xué)詮釋CT200h的時(shí)尚氣息。大膽的紡錘形前臉設(shè)計(jì)配合L形日間行車燈,令CT200h在川流不息的城市車流中更加奪目。靈活及寬敞的內(nèi)部空間為CT200h贏得了這個(gè)車型級(jí)別中的更多優(yōu)勢(shì);后備廂空間可分上下兩層存儲(chǔ),容積達(dá)到375升,能輕松容納一套標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球包。

    CT200h應(yīng)用了第二代雷克薩斯油電混合動(dòng)力系統(tǒng),并首次搭載直列4缸1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率及峰值扭矩分別為73千瓦(5200轉(zhuǎn)/分鐘)及142?!っ祝?000轉(zhuǎn)/分鐘)。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作時(shí),CT200h能夠?qū)崿F(xiàn)媲美2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),百公里綜合油耗僅為4.6升。

  奔馳新A級(jí) 

  指導(dǎo)價(jià):25.2萬(wàn)元~35.8萬(wàn)元

  今年奔馳新A級(jí)正式在國(guó)內(nèi)上市。新A級(jí)共推出了三款車型,分別為A180風(fēng)尚型、A200都市型、A260 sport運(yùn)動(dòng)型,這也是除了Smart和二手車外,消費(fèi)者能買到的最便宜的奔馳車。

  奔馳全新A級(jí)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4392/1780/1433mm,軸距為2699mm(增長(zhǎng)131mm)。在整體造型上摒棄了老款的臃腫,車頭部分采用了奔馳最新一代的家族設(shè)計(jì),大號(hào)的奔馳車標(biāo)作為奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言被傳承下來(lái)。全新A級(jí)車從嶄新的前臉到健碩有力的側(cè)身腰線,上到降低了160毫米的車身高度,下至底部彰顯激情和動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)套件,還有低至0.27的同級(jí)最佳風(fēng)阻系數(shù),一切都是煥然一新。

  全新A級(jí)全系換裝了渦輪增壓動(dòng)力,其中A180搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)90千瓦;A200依舊采用1.6T動(dòng)力,但最大功率增至115千瓦。而A260 Sport使用的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可輸出155千瓦。傳動(dòng)方面,新A級(jí)可選擇6MT或7速DCT雙離合變速器。另外,全新A級(jí)將標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。

  奧迪A3

  指導(dǎo)價(jià):25.5萬(wàn)元~32.8萬(wàn)元

  對(duì)佛山來(lái)說(shuō),不得不提的是奧迪A3。因?yàn)榇蟊娫谕瞥鋈翸QB模塊化平臺(tái)之后,基于此平臺(tái)所打造的首款?yuàn)W迪車型A3就將在今年落戶于佛山工廠,從而實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。大眾佛山工廠目前已具備投產(chǎn)能力, A3作為奧迪品牌旗下第五款引進(jìn)車型,目前已于佛山工廠投產(chǎn),將在明年投放下線。

  作為奧迪最為重要的車型之一,奧迪A3全系車型都不同程度應(yīng)用了奧迪高效模塊技術(shù)。其中,奧迪A3 Sportback裝備動(dòng)力強(qiáng)勁且環(huán)保高效的1.8 TFSI或1.4 TFSI燃油直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全系車型均配備先進(jìn)的7速S tronic雙離合變速箱,在提升動(dòng)感性能表現(xiàn)的同時(shí),進(jìn)一步降低了燃油消耗。奧迪A3 從0到100公里/小時(shí)加速僅需7.7秒,最高車速可達(dá)222公里/小時(shí)。每百公里綜合油耗僅6.6升。

  裝備1.4 TFSI燃油直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速 S tronic雙離合變速箱的車型0到100公里/小時(shí)加速僅需9.5秒,動(dòng)力表現(xiàn)足以媲美同級(jí)別2.0升自然吸氣車型,但其每百公里綜合油耗僅為6.1升。

  寶馬1系 

  指導(dǎo)價(jià):24.2萬(wàn)元~50.5萬(wàn)元

  寶馬1系目前佛山在售的主力車型主要是2012款的116i五款車型和125i一款車型,價(jià)格區(qū)間為24.2萬(wàn)元~37.5萬(wàn)元,排量分別為1.6T和2.0T。

    全新寶馬1系將充滿活力的運(yùn)動(dòng)氣息融入每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。寶馬經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈,動(dòng)感的短前懸與同級(jí)別車型中最長(zhǎng)的軸距,令人屏息的流暢腰線,時(shí)尚、純粹的高品質(zhì)內(nèi)飾,以及330升~1150升的靈活載物空間,無(wú)不散發(fā)出獨(dú)特的魅力。

  新寶馬1系的內(nèi)飾有了十分明顯的變革,更為豐富的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)以及全新設(shè)計(jì)的中控造型,給人以十足的新鮮感。運(yùn)動(dòng)型的黑色高光內(nèi)飾帶亞光珊瑚紅飾條,顯然要比都市版車型的白色和黑色亞克力內(nèi)飾帶亞光氧化銀色飾條,更具駕駛激情。

  寶馬1系仍舊沿用了原120i的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和130i的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為115kW,最大輸出扭矩為200N·m,直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為190kW,最大輸出扭矩為300N·m,這樣的輸出參數(shù)在該級(jí)別車型中算是非常強(qiáng)悍的。并且,值得強(qiáng)調(diào)的是,這可能是同級(jí)別競(jìng)品車型中唯一一款后輪驅(qū)動(dòng)車型。

  沃爾沃V40 

  指導(dǎo)價(jià):23.99萬(wàn)元~32.59萬(wàn)元

  沃爾沃V40今年二季度正式上市,是沃爾沃旗下首款兩廂緊湊級(jí)豪華轎車。新車提供兩款排量為2.0L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)不同配置共分為四款車型。沃爾沃V40進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),不僅豐富了沃爾沃的產(chǎn)品線,而且標(biāo)志著豪華品牌緊湊級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。V40采用沃爾沃全新家族式外觀設(shè)計(jì),動(dòng)感優(yōu)雅,更能獲得年輕人青睞。3種個(gè)性化主題背景的數(shù)字儀表盤(pán),可在不同駕駛狀態(tài)營(yíng)造出一種車內(nèi)不同的氛圍,全系標(biāo)配City Safety增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng),以往僅作為選裝的駕駛員膝部氣囊在V40上也成為標(biāo)準(zhǔn)裝備。全系采用了6速手自一體變速器,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率132/5000(Kw/rpm),最大扭矩300/2700-4000(Nm/rpm),這個(gè)數(shù)值已經(jīng)明顯超越了許多同排量的渦輪引擎。

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