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黑內(nèi)飾+2.0 6AT 全球鷹GX7不斷升級(jí)

來(lái)源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2013年07月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)火,已經(jīng)燃燒到了“8~13萬(wàn)元”這個(gè)工薪族消費(fèi)者普遍能夠接受的售價(jià)區(qū)間內(nèi)。面對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)中高檔6AT車型的空白,全球鷹GX7推出了“2.0L主流黃金排量+澳大利亞DSI六速手自一體變速器”形成的黃金組合,不僅為用戶帶來(lái)了更為舒適的駕駛體驗(yàn),也使用車成本得到更進(jìn)一步的優(yōu)化。同時(shí),全新的炫黑內(nèi)飾也讓全球鷹GX7更具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

 

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    全球鷹GX7 2.0 6AT搭載的GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利汽車自主研發(fā),最大功率為104千瓦,最大扭矩為178牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)理念以高效節(jié)能、綠色環(huán)保為主,全鋁合金材質(zhì)的缸體大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的自身重量,進(jìn)而使整車燃油經(jīng)濟(jì)性得到優(yōu)化,同時(shí)它還能夠滿足嚴(yán)苛的國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。
    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是來(lái)自澳大利亞DSI公司的6速手自一體變速器,與4AT、5AT甚至CVT相比,這款變速器在換擋的時(shí)候更加的平穩(wěn)、順暢,換檔響應(yīng)速度更快,對(duì)整車的動(dòng)力性、舒適性的優(yōu)化也更出色。手動(dòng)換擋模式還能使GX7在需要瞬時(shí)大扭矩的時(shí)候,提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

 

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    令人耳目一新的炫黑內(nèi)飾,讓GX7擁有了與陽(yáng)剛外形更加貼合的野性,同時(shí)也帶給人們一種不一樣的隨性,精致的做工也為我們帶來(lái)不一樣的舒適。雙炮筒樣式的儀表盤采用了時(shí)下流行元素設(shè)計(jì),紅色的指針搭配上白色的背景光,不僅清晰易讀,也更為時(shí)尚。
    中控臺(tái)上的大尺寸彩色液晶觸摸顯示屏,集GPS、倒車影像和藍(lán)牙等多種功能集于一身,十分吸引眼球。在顯示屏的上方有一條藍(lán)色的多功能顯示屏,上面集成了電子指南針、顯示海拔等多種功能,對(duì)于喜愛(ài)戶外活動(dòng)的朋友來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。除此之外,在中控面板上還能看到自動(dòng)空調(diào)及座椅電加熱等豪華配置,而按照前二后三布置的泊車?yán)走_(dá)加上倒車影像,也圓滿的詮釋了全球鷹GX7的貼心關(guān)愛(ài)。
 

    空間方面,全球鷹GX7的車內(nèi)布局采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念,除了乘坐空間非常寬敞外,整體的視野效果也一場(chǎng)寬闊。前排座椅添加了多方向調(diào)節(jié)功能,而后排座椅的靠背也可以按角度調(diào)節(jié),為駕乘者提供了更為舒適的駕駛體驗(yàn),降低疲勞感。全球鷹GX7的行李箱容積為580L,后排座椅在按比例放倒后可以額外提升后備箱的儲(chǔ)物空間,在加上車內(nèi)近20處儲(chǔ)物格,完全可以滿足用戶的儲(chǔ)物需求。

    另外,GX7 2.0 6AT雖然是全球鷹品牌新推出的細(xì)分車型,但在用戶十分關(guān)注的安全方面沒(méi)有絲毫懈怠,“超五星安全”基因得到了完美繼承。全車有53%的鋼材采用高強(qiáng)度鋼板,并采用籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、激光焊接工藝。除了前安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ABS+EBD等配置之外,防鞭打座椅設(shè)計(jì)則首次出現(xiàn)在該級(jí)別車型中。

 

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    在SUV市場(chǎng)中,2.0L黃金排量?jī)叭灰呀?jīng)成為主流,如今全球鷹GX7將“2.0+6AT+黑內(nèi)飾”的全新組合提供給消費(fèi)者,不僅讓購(gòu)車預(yù)算不很充裕的消費(fèi)者有了享用先進(jìn)動(dòng)力線的機(jī)會(huì),也能借用內(nèi)飾配色充分展示自己的個(gè)性,這無(wú)疑是在市場(chǎng)中搶占了先機(jī)。


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