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英菲尼迪國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)略提速 明年國(guó)產(chǎn)兩款新車(chē)

來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年09月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    擔(dān)任英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理不到4個(gè)月的戴 雷對(duì)英菲尼迪的發(fā)展雄心勃勃。在本屆成都車(chē)展上戴雷明確表示,英菲尼迪目標(biāo)是成為除奔馳、寶馬、奧迪外的第四大豪華品牌。而國(guó)產(chǎn)是他的一大重要籌碼,“目 前國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)展很快,東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠的生產(chǎn)線已經(jīng)接近尾聲,明年下半年兩款國(guó)產(chǎn)新車(chē)就會(huì)投產(chǎn)?!?

  明年初定合作模式

  盡 管英菲尼迪國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目已在去年5月份敲定,但是國(guó)產(chǎn)后銷(xiāo)售渠道如何搭建,英菲尼迪中國(guó)與東風(fēng)日產(chǎn)如何分工卻遲遲未定。在車(chē)展上戴雷接受采訪時(shí)表示,目前還 在準(zhǔn)備的過(guò)程中不能透露太多細(xì)節(jié),不過(guò)具體的合作模式會(huì)在明年年初公布。同時(shí),戴雷強(qiáng)調(diào)英菲尼迪與日產(chǎn)是兩個(gè)獨(dú)立的品牌,去年英菲尼迪將總部從日本搬到中 國(guó)香港,這意味著英菲尼迪品牌與日產(chǎn)品牌需要不同的運(yùn)營(yíng)模式?!皷|風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)有很多成功的經(jīng)驗(yàn),英菲尼迪將利用好這個(gè)優(yōu)勢(shì)快速發(fā)展起來(lái)”。

  據(jù)了解,此前曾有傳言稱(chēng)英菲尼迪在東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)后,東風(fēng)日產(chǎn)與英菲尼迪的關(guān)系將與一汽大眾奧迪的股份制結(jié)構(gòu)相近。

  兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)型敲定

  盡 管合作細(xì)節(jié)雙方仍在協(xié)商,但是戴雷在車(chē)展前的英菲尼迪之夜上宣布,首先國(guó)產(chǎn)的車(chē)型為長(zhǎng)軸距版的Q50和QX50,兩款新車(chē)在2014年下半年開(kāi)始投產(chǎn)。他 透露,此前他特意去探視了東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠,目前生產(chǎn)線已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備,而且初見(jiàn)成效。為國(guó)產(chǎn)英菲尼迪車(chē)型,襄陽(yáng)工廠不僅會(huì)對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)線進(jìn)行改造,未來(lái)也 會(huì)增設(shè)新的生產(chǎn)線擴(kuò)大產(chǎn)能。

  據(jù)了解,襄陽(yáng)工廠目前生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭、天籟等車(chē)型,根據(jù)協(xié)議,對(duì)于襄陽(yáng)工廠改造后總產(chǎn)能將由13萬(wàn)輛增至25萬(wàn)輛,總投資額將超過(guò)20億元人民幣。

  目前在日系三大豪華品牌中,英菲尼迪國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目走在最前列。戴雷表示,國(guó)產(chǎn)肯定是英菲尼迪在中國(guó)發(fā)展的一個(gè)非常重要的基礎(chǔ),即將國(guó)產(chǎn)的兩款產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng),英菲尼迪中國(guó)要在5年內(nèi)突破10萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。
[責(zé)任編輯:sasa]

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