近日,景逸X5已陸續(xù)到達(dá)各地風(fēng)行4S店,吸引了大批年輕消費(fèi)者前去看車、試駕,成交量直線上升。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),僅10天時(shí)間,景逸X5在各地的訂單已合計(jì)達(dá)3000臺(tái),成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解,一些風(fēng)行4S店連展車都已售罄,出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。
產(chǎn)品系列 |
車型名稱 |
銷售價(jià)格(萬(wàn)元) |
景逸X5 (1.8T)系列 |
尊貴型MT |
10.59 |
尊享型MT |
9.99 |
|
景逸X5 ( |
尊貴型MT |
9.29 |
尊享型MT |
8.69 |
|
豪華型MT |
7.99 |
德系車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)、日系車耐久的性能,國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格,MIX成一部實(shí)力強(qiáng)大的城市SUV。這款經(jīng)由東風(fēng)風(fēng)行集合十余年的造車經(jīng)驗(yàn)而鍛造的產(chǎn)品,擁有1.8T羅孚卡瓦奇和1.6L三菱4A92兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),配置博世ESP,外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用,其高達(dá)205mm的離地間隙,遠(yuǎn)超同級(jí)各類產(chǎn)品,出色的操控性與通過(guò)性使其成為城市SUV市場(chǎng)的翹楚。
“心自由,行自由”,一輛好車不僅改變出行方式,也在詮釋車主的生活態(tài)度,這是景逸X5的品牌內(nèi)涵;在所有的關(guān)于優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵詞中,特別值得一提的是其寬闊舒適的空間,無(wú)論休息還是行駛,景逸X5均衡合適的配置與空間的組合,使駕乘者皆可獲得自在的感性體驗(yàn),“動(dòng)靜皆舒適”,正是景逸X5最核心的產(chǎn)品訴求。
外觀:運(yùn)動(dòng)時(shí)尚俊朗
景逸X5擁有德系主流SUV的外觀,車身線條簡(jiǎn)潔飽滿,力量感十足,其前臉的大嘴造型是目前歐洲流行的設(shè)計(jì)元素,前大燈犀利而深邃,全新設(shè)計(jì)的橫拉式鍍鉻前柵與其巧妙融合,全力進(jìn)取的剛毅色彩躍然而出;強(qiáng)壯有力的保險(xiǎn)杠,沿霧燈眉梢處的臺(tái)階狀型面設(shè)計(jì),引擎蓋突起的遒勁線條,都讓整個(gè)前臉的型面更加棱角分明,英氣逼人。
景逸X5采用大跨度的曲面設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔干練,沒(méi)有絲毫多余的修飾。寬大的鍍鉻迎賓踏步板,加上無(wú)門檻設(shè)計(jì)車門,為上下車提供充分的便利。205mm的離地間隙,超越同級(jí),配合215/60 R17的大尺寸輪胎,讓一款10萬(wàn)元級(jí)的城市SUV擁有了專業(yè)級(jí)SUV的通過(guò)性,能夠輕松應(yīng)對(duì)坑洼、積水、溝壑等各種復(fù)雜路況。
與前臉遙相呼應(yīng)的是它的尾部造型,清晰的線條讓景逸X5看上去層次感更清晰,后包圍上的銀色護(hù)板與前保險(xiǎn)杠上的銀色護(hù)板相互映襯,動(dòng)感十足。凹凸有致的“階梯”立體式尾燈,讓整車更顯得硬朗、動(dòng)感。而點(diǎn)綴其間的LED設(shè)計(jì)元素,則又使其平添時(shí)尚與科技色彩。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約實(shí)用 大氣
景逸X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用,兼顧時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。中控區(qū)域鋼琴烤漆面板及鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口增強(qiáng)整車檔次感,各種按鈕和按鍵布局錯(cuò)落有致,阻尼感非常明顯,操控輕松,一目了然。大尺寸多功能方向盤集成了多媒體控制鍵,造型美觀且手感不錯(cuò)。儀表盤造型雖然沒(méi)有采用時(shí)下流行的雙炮筒式樣式,但是平面型的表盤直觀性更強(qiáng),中央行車電腦顯示面積較大并可顯示多項(xiàng)行車信息,清晰易讀。
在直接貼近人體的部分,景逸X5的雙色座椅看起來(lái)相當(dāng)運(yùn)動(dòng),實(shí)際的包裹與支撐也很到位,乘坐舒適性非常好。景逸X5的座椅采用了全新設(shè)計(jì)的人體工學(xué)座椅,并按照國(guó)標(biāo)人體模型進(jìn)行了優(yōu)化,座椅靠背采用曲線設(shè)計(jì),不同身材的人,都能與座椅形成良好的貼合。前排座椅采用六方向調(diào)整,可以上下、前后翻折座椅,方便車主調(diào)節(jié)至最理想的坐姿,乘坐舒適感方面表現(xiàn)非常突出。此外,帶中央儲(chǔ)物盒及扶手,可以有效緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)候的手臂疲勞。NVH的運(yùn)用將噪音降至最低水平,使景逸X5在行駛時(shí)也能享有不錯(cuò)的駕駛環(huán)境。
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