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通用擬同上汽加強(qiáng)合作 或攜手開拓印尼市場

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2013年10月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    日前,通用汽車高管表示,與在華合作伙伴上汽之間關(guān)系穩(wěn)定良好,正考慮在印尼等國展開合作,進(jìn)一步開拓東南亞市場。

  中國業(yè)務(wù)地位日漸提升

  外媒指出,近來上汽時常有獨(dú)立走出國門的舉動,有業(yè)內(nèi)人士和專家認(rèn)為,這是通用汽車和上汽之間關(guān)系削弱的信號。對于上述說法,通用汽車中國公司總裁蘇瑞博(Bob Socia)予以否認(rèn),強(qiáng)調(diào)上汽獨(dú)立闖蕩海外市場是趨于成熟的跡象。通用汽車中國董事長李添澤(Tim Lee)在接受采訪時表示:“上汽和通用之間的關(guān)系勝過以往任何時候”。

  李添澤和蘇瑞博預(yù)計,今年通用汽車和上汽合資子公司銷量將比去年增長300,000輛,達(dá)到300萬輛,接近一半來自于上海通用,另一半絕大部分來自于上汽通用五菱。

  通用汽車計劃2014年在中國市場發(fā)布更多全新或大幅改款車型,包括一款升級版重要小型車。該公司還準(zhǔn)備將在華研發(fā)及生產(chǎn)的更多車輛出口到其他市場。

  為了適應(yīng)市場需求的增長,通用和上汽正在致力于興建4座新整車廠,兩座位于較為發(fā)達(dá)的東部沿海,兩座位于中西部地區(qū),到2015年將新增產(chǎn)能100萬輛。

  李添澤目前也擔(dān)任通用汽車全球生產(chǎn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,最近同意放棄作為通用汽車國際運(yùn)營業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人職位,全神貫注投入到中國業(yè)務(wù)中。其表示:“通用汽車CEO丹·艾克森和董事會的結(jié)論是,中國對于我們來說極其重要,在中國市場的伙伴關(guān)系也是至關(guān)重要,因而公司需要我聚焦到中國業(yè)務(wù)?!?

  有望聯(lián)合進(jìn)軍東南亞

  2010年,上汽購得通用印度50%股權(quán),和通用等比持股。去年10月,通用從上汽手中回購?fù)ㄓ糜《?1%股權(quán),將持股比例提升至91%,上汽所持股權(quán)比例縮水為9%。12月4日,上汽集團(tuán)與泰國正大集團(tuán)聯(lián)合宣布,雙方計劃在泰國建立合資公司,面向東盟市場生產(chǎn)和銷售上汽自主品牌名爵(MG)系列產(chǎn)品,而通用并未參與。

  基于以上兩起事件,媒體評論稱上汽業(yè)務(wù)重心將向泰國和東盟地區(qū)轉(zhuǎn)移,甚至放棄大力開拓印度業(yè)務(wù),也有觀點(diǎn)認(rèn)為通用和上汽之間關(guān)系開始降溫。對此,蘇瑞博解釋稱,上汽更加趨于成熟,有信心同通用汽車在內(nèi)的其他車企展開競爭。

  據(jù)李添澤提供的信息,通用和上汽從未就在泰國合作一事展開協(xié)商,但正在談判關(guān)于在印度尼西亞合作的事宜。目前印尼總?cè)丝谶_(dá)到2.4億,是車市快速增長的新興市場代表。

  李添澤表示:“我們正在印尼選擇方案,但我們還沒有披露商業(yè)模型如何……目前正在談判中?!逼渲蟹桨钢辉谟谕ㄓ闷嚍樯掀瓿煞职M裝,另一條為組建更加成熟的通用-上汽合資子公司。

  上汽發(fā)言人Judy Zhu也表示,與通用汽車間的關(guān)系處于健康狀態(tài),而關(guān)于進(jìn)軍印尼一事,其表示:“上汽仍然在研究東南亞市場,并尋找可能的業(yè)務(wù)機(jī)遇?!?
[責(zé)任編輯:sasa]

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