高端車計(jì)劃帶動(dòng)華晨調(diào)整 新板塊或獨(dú)立上市

    近日，華晨汽車(微博) 集團(tuán)股控有限公司（以下簡(jiǎn)稱華晨汽車）宣布，寶馬集團(tuán)授權(quán)華晨汽車旗下綿陽新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司 （以下簡(jiǎn)稱新晨動(dòng)力）（01148，HK）生產(chǎn)的N20發(fā)動(dòng)機(jī)正式投產(chǎn)。

　　“寶馬將把N20發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)授予華晨汽車，這是寶馬集團(tuán)首次向其體系外的企業(yè)授權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而且這也是我國改革開放30多年來第一次真正實(shí)現(xiàn)了以市場(chǎng)換技術(shù)?！比A晨集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

　　寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)落戶華晨汽車，將推動(dòng)華晨汽車自主品牌整車含金量大幅度提升，高端化突圍計(jì)劃也將破繭成蝶。祁玉民透露：“今年四季度，內(nèi)部代號(hào)為J11的高端商務(wù)車將正式亮相，與此同時(shí)，內(nèi)部代號(hào)為M8X和T11的高端平臺(tái)戰(zhàn)略也在逐步推進(jìn)。”

　　在華晨汽車高端化戰(zhàn)略破繭之后，乘用車布局也將全面調(diào)整。未來該集團(tuán)將分別以沈陽和綿陽為核心形成兩大生產(chǎn)基地，沈陽以生產(chǎn)中型及以上級(jí)別車型為主,綿陽則以生產(chǎn)小型車為主。

　　N20項(xiàng)目給華晨汽車帶來的影響并不僅僅在此。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，N20項(xiàng)目將推動(dòng)新晨動(dòng)力成為華晨汽車重要的資金來源。嘗到業(yè)務(wù)板塊分拆獨(dú)立上市甜頭的祁玉民，在不放棄整體上市計(jì)劃的同時(shí)，也在醞釀更多業(yè)務(wù)板塊獨(dú)立上市。

　　N20發(fā)動(dòng)機(jī)正式投產(chǎn)

　　6月26日，寶馬授權(quán)新晨動(dòng)力生產(chǎn)N20發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式投產(chǎn)。這一項(xiàng)目，祁玉民期盼并為之努力了3年之久。

　　據(jù)祁玉民介紹，今年底前，新晨動(dòng)力N20發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)10萬臺(tái)。如果按照目前每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)4.3萬元的價(jià)格計(jì)算，年產(chǎn)值將超過40億元。今年新晨動(dòng)力生產(chǎn)的N20發(fā)動(dòng)機(jī)將主要搭載在寶馬3系和5系的國產(chǎn)車型上，今年第四季度將搭載在華晨自主品牌金杯的高端車型上。

　　據(jù)新晨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前在新晨動(dòng)力生產(chǎn)的N20發(fā)動(dòng)機(jī)，基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)依然來自于華晨寶馬，大部分零部件也是進(jìn)口，新晨動(dòng)力開展的工作主要是組裝。

　　對(duì)此，祁玉民表示，“實(shí)現(xiàn)高度國產(chǎn)化肯定是發(fā)展趨勢(shì)，未來華晨汽車也將參與到N20發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)體系之中。”他強(qiáng)調(diào)，“只會(huì)生產(chǎn)是不行的，這意味著華晨汽車永遠(yuǎn)離不開寶馬，我們要在消化和吸收寶馬先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，提高自主發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和制造能力?！币_(dá)到這一目標(biāo)，獲得N20發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)是關(guān)鍵。

　　祁玉民透露：“目前，我們已經(jīng)和寶馬集團(tuán)達(dá)成共識(shí)，后者將轉(zhuǎn)讓N20發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，很快雙方將就此事正式簽約。”

　　在獲得N20發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，“我們打算做兩件事?！逼钣衩癖硎?，“第一就是基于N20發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)開發(fā)更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)；第二，在對(duì)N20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)消化吸收的基礎(chǔ)上，加速提升目前華晨自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)?！?

　　據(jù)了解，目前華晨自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)包括自然吸氣機(jī)型，也包括1.0T、1.5T、1.8T、2.0T等多款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　高端化戰(zhàn)略將全面破局

　　隨著N20發(fā)動(dòng)機(jī)在新晨動(dòng)力正式投產(chǎn)，華晨汽車的高端化戰(zhàn)略也將全面破局。

　　祁玉民告訴記者，“要想打造知名的中國自主汽車品牌，就必須擁有技術(shù)含量高、質(zhì)量穩(wěn)定的整車產(chǎn)品。而打造讓消費(fèi)者信賴的產(chǎn)品，必須具有先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?

　　在擁有N20發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)的基礎(chǔ)上，未來華晨將采取車型和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略推進(jìn)高端化。

　　祁玉民表示，“今年第四季度，華晨汽車的首款高端商務(wù)車將正式亮相，明年量產(chǎn)。目前這款車的內(nèi)部代號(hào)為J11，未來新晨動(dòng)力生產(chǎn)的N20發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在這款車型上?！?

　　為了擺脫此前金杯旗下車型價(jià)格較低的問題，祁玉民表示，“未來我們將賦予這款高端商務(wù)車一個(gè)全新的品牌，J11的定價(jià)也將進(jìn)入30萬元以上的價(jià)格區(qū)間?！?

　　同時(shí)，華晨汽車還計(jì)劃打造一款高端MPV車型，內(nèi)部代號(hào)為T11。這款車型將搭載在綿陽生產(chǎn)的一款全新發(fā)動(dòng)機(jī)，“目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入開發(fā)階段?！逼钣衩癖硎尽?

　　根據(jù)華晨汽車的規(guī)劃，兩年之后，基于M8X平臺(tái)打造的高端轎車也將正式上市。未來在這一平臺(tái)上還將相繼推出4~6款全新的高端轎車。

　　與上述高端車型相匹配，未來華晨汽車還將在沈陽新建一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，該工廠也將生產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并仍和寶馬合作研發(fā)。

　　隨著高端化戰(zhàn)略步入實(shí)施階段，未來華晨汽車全國的生產(chǎn)布局也將發(fā)生變化。祁玉民告訴記者，未來華晨汽車將依托目前在綿陽50萬臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車、零部件制造能力，推動(dòng)中華和金杯旗下的小型車產(chǎn)品在此生產(chǎn)，中高級(jí)車將主要落戶沈陽。

　　據(jù)了解，目前緊湊級(jí)轎車中華H320和小型SUV金杯S30已經(jīng)在綿陽正式投產(chǎn)。

　　華晨醞釀新業(yè)務(wù)板塊上市

　　N20發(fā)動(dòng)機(jī)在新晨動(dòng)力投產(chǎn)之后，不僅將促使華晨汽車的高端化戰(zhàn)略破繭成蝶，產(chǎn)業(yè)布局加速調(diào)整，而且這一項(xiàng)目還將推升新晨動(dòng)力業(yè)績(jī)，使該公司成為華晨汽車重要的資金和利潤(rùn)來源。

　　新晨動(dòng)力2013年財(cái)報(bào)顯示，全年共實(shí)現(xiàn)銷售總額25.86億元，同比增長(zhǎng)0.5%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.7億元，如果排除銀行存款利息升值等因素影響，和2012年基本持平。

　　隨著N20項(xiàng)目投產(chǎn)，新晨動(dòng)力以及旗下產(chǎn)品的影響力和知名度將進(jìn)一步提升。統(tǒng)一證券預(yù)測(cè)稱，“2014年該公司的銷售總額將達(dá)到29.48億元，同比增長(zhǎng)14%，凈利潤(rùn)為3.2億元，同比增長(zhǎng)18.23%?！?

　　業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，隨著新晨動(dòng)力未來業(yè)績(jī)不斷高走，必將提高投資者的信心，該公司將成為華晨汽車未來發(fā)展的重要融資渠道。

　　華晨汽車嘗到了業(yè)務(wù)板塊分拆上市的甜頭后，目前祁玉正在醞釀打造第二個(gè)甚至第三個(gè)“新晨動(dòng)力”。祁玉民向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露：“隨著改裝業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，今年大連改裝車基地帶來的營(yíng)業(yè)收入有望超過20億元，很可能將成為下一個(gè)獨(dú)立上市的業(yè)務(wù)板塊。”

　　截至目前，華晨汽車旗下共包括4家上市公司，分別為華晨中國（01114，HK）、申華控股（600653，SH）、新晨動(dòng)力、金杯汽車（600609，SH）。

　　“華晨汽車旗下的零部件板塊進(jìn)入快速發(fā)展階段之后，不排除將這一板塊獨(dú)立包裝上市的可能性?！逼钣衩癖硎?。

　　雖然華晨汽車正在醞釀諸多業(yè)務(wù)板塊的獨(dú)立上市，但是其整體上市計(jì)劃也并沒有放棄?！埃ㄈA晨整體上市）這件事只能因勢(shì)利導(dǎo)，順勢(shì)而為?！逼钣衩褚馕渡铋L(zhǎng)地表示。