2016年公務(wù)用車(chē)中新能源車(chē)至少占比三成

    7月13日，國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工信部和國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)?！斗桨浮访鞔_了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車(chē)“新能源化”的時(shí)間表及路線圖。指出至2016年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

    國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，實(shí)施該《方案》的目的是為了形成“硬指標(biāo)約束保量、軟環(huán)境吸引提質(zhì)”的政策運(yùn)行機(jī)制，破解新能源汽車(chē)“久推不廣”的困局，同時(shí)，明確提出了新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的“時(shí)間表”。

　　具體而言，《方案》要求2014年中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高?！斗桨浮诽貏e指出，2014年，京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)比例不低于15%，高出其他地區(qū)5個(gè)百分點(diǎn)。

    另外，針對(duì)公眾關(guān)心的新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施配備，《方案》也作了明確規(guī)定：充電接口與新能源汽車(chē)數(shù)量比例不低于1:1。五部門(mén)要求按企業(yè)投資為主、政府鼓勵(lì)引導(dǎo)的原則調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面積極性，加強(qiáng)新能源汽車(chē)重點(diǎn)設(shè)施建設(shè)，保障充電需求。

　　今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭良好，根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，上半年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)20692輛，銷(xiāo)售20477輛，同比分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)上年全年數(shù)量。