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試駕2014款上海大眾POLO GTI

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2014年08月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    說到GTI,人們就會想到源于大眾高爾夫的那款經典平民運動車。但你是否知道,還有一款更加小字輩的GTI?它就是源于大眾緊湊型轎車POLO的POLO GTI。雖然相對GOLF GTI更小也更便宜,但是關于GTI的氣質,卻是相同的。在上海大眾推出2014款POLO的機會,我也對新款POLO GTI進行了試駕,這個小家伙變得更有意思了。


    外觀凌厲更進取
    作為國內首款號稱以制造中高級車工藝標準打造的緊湊級小車,當年的宣傳口號“小車里的帕薩特”至今依舊在人們心中留有深刻印象。當然,POLO的好口碑絕不只是通過廣告得來的,身邊幾位朋友七八年車齡的POLO至今光亮如新,而且性能穩(wěn)定,足可見這款緊湊級小車的好名聲絕非浪得虛名。
    沒有人會拒絕新POLO的改變,如果說大眾統(tǒng)一的進氣格柵是簡約,那帶有棱角的前大燈設計不是一般犀利,而且經過熏黑處理之后,更加渲染了這種色彩。霧燈邊緣也采用了黑色打底設計,延伸到輪圈旁邊的曲線設計,起到了導流的作用。保險杠下部進氣孔的增大使全新POLO外表十分銳利。新POLO的車身側面線條簡明扼要,一道筆直的高腰線從頭燈貫穿車身直達車尾,依舊是走簡約的路線,新車尺寸較上一代車型有所增加,而車身姿態(tài)也比上一代更加動感。新POLO比上一代車型長52mm達到了3970mm,寬度增加了32mm,另外整車高度下調了32mm,它的軸距也進一步增加,前后輪距增加了30mm,簡而言之就是變得更加矮趴趴的,杜絕了上一代重心不太穩(wěn)的視覺效果。
    至于POLO GTI,則在普通POLO的基礎上,把前后保險杠修飾得更加硬朗。不過,最讓人過目難忘的,還是和高爾夫GTI如出一轍的經典戰(zhàn)斧式輪轂,雖然相對高爾夫GTI的17寸要小,但16寸輪轂用在POLO身上已經很顯大了。而躲在水箱格柵內的紅線裝飾,和噴了紅漆的剎車卡鉗,也都是GTI家族一向的標配。


    小車廂有大氣場
    一般的車企在設計不同級別車型內飾時,肯定要將消費群體的口味和年齡層次考慮進去,比如大車多配一些老成的桃木,緊湊型車就盡量設計得可愛一些。但新POLO是個例外,事實上它的內飾風格與高爾夫幾乎是一樣的。黑米相間的內飾色調(也有全黑內飾的選擇)配上為數不少的金屬裝飾,用大氣、運動甚至是豪華來形容,都不為過。當然,在材質上我們還是能感受到它與高爾夫的差異,硬塑料的中控臺面板,缺乏彈性的織物門內飾板,沒有多功能按鍵的方向盤等等,時刻在提醒我們,它是國產大眾里最入門的車型。
    在功能上,POLO不會讓年輕人失望,其中控面板采用的分層式設計,頂部是空調出風口,在空調出風口下方的一排按鍵當中,我們看到了座椅加熱按鈕。中間是娛樂控制單元,SD卡和AUX接口作為多媒體終端的補充,肯定深受年輕人的喜愛;而底部是自動空調按鈕,所有這些配置都是日常生活中非常實用的配置,一切按鈕的觸感以及阻尼都很不錯,并沒有因為POLO的低端定位而縮水。
    空間方面POLO不具備領先同級對手的實力,畢竟2470mm的軸距在同級車中也僅僅是中游水平。不過只要不是滿載5人跑長途,POLO的前后排空間與250L的行李箱空間也足夠使用。別忘了,新POLO翻折后排座椅后具有952L的行李空間,遠比上一代強。豐富的各種杯架和儲物空間也提升了日常使用的便利性。
    相對來說,POLO GTI在內飾上的變化并不大,但區(qū)區(qū)幾處修飾卻達到了畫龍點睛的效果。方向盤、變速桿、手剎車以及座椅的兩側鑲邊,POLO GTI都采用了紅線縫制,配合純黑內飾,GTI的效果呼之欲出。而格子布的座椅在我看來甚至比高爾夫GTI更好,引進國內的高爾夫GTI就因為沒有引進這款經典格子布座椅,還被不少車迷們抱怨。


    動力活躍很夠勁
    2014款POLO最大的變化在于發(fā)動機的更新,新POLO采用了大眾家族最新的小排量發(fā)動機EA211系列產品,全鋁發(fā)動機更佳環(huán)保且輕量化。但我所試駕的POLO GTI還是沿用了舊款的1.4TSI發(fā)動機,也就是第六代高爾夫1.4TSI上所使用的那一臺。這臺引擎在高爾夫家族只能算是中游動力,但在更輕巧的POLO上便有了亮眼的表現(xiàn)。96千瓦的最大功率,配合反應迅速的7速DSG雙離合變速器,讓POLO GTI有著輕快的起步,而后勁更是十足,最高時速能夠達到200公里/時。為了配合升級的動力,POLO GTI也采用了前后碟剎,普通的POLO后剎車是鼓式的。
    POLO GTI的懸掛調校似乎變化不大,底盤的調校有舒適性的傾向。高速行駛車身穩(wěn)定,而在過減速坎時,懸掛也能顯示出調校良好的韌性,相對大多數同級小車更具有接近大車的風范。
    2014款新POLO,除了推出“流光綠”、“星耀黃”、“銀河藍”等更多車色,在安全配置上也更加考究。除了一款最低配車型之外,全系列都標配了ESP電子穩(wěn)定程序。


    參數(GTI)
    車身尺寸(mm):3970×1682×1462
    軸距(mm):2470
    排量(mL):1390
    最大功率(kW/rpm):96/5000
    最大扭矩(N·m/rpm):220/1750-3500


    評價
    贊:具備GTI的所有外觀內飾元素
    舒適性配置齊全
    撥片換擋功能提升樂趣
    彈:以GTI的標準,動力偏弱
    內飾的材質表現(xiàn)一般
    價格:15.89萬元

[責任編輯:sasa]

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