近日，J.D. Power發(fā)布了2014年中國新車購買意向研究SM(NVIS)，結果表明，中國消費者購買本土品牌車型的意向率下降，且主要集中在二、三線城市。
在意向購車者中，表示考慮購買本土品牌的比例從2013年的27%下降至2014年的16%，這也是自2009年以來的最低比例。比例的下降在二、三線城市最為顯著：在二線城市中，本土品牌的購買意向率從2013年的28%下降至16%；在三線城市中，本土品牌的購買意向率從2013年的42%下降至20%。
歐系品牌最受意向購車者青睞，購買意向率從2013年的31%上升至41%。其次是日系品牌(19%)、美系品牌(14%)和韓系品牌(9%)。
J.D.Power在研究中還發(fā)現(xiàn)，所有年齡段的大多數(shù)消費者更青睞駕駛空間大且行駛平穩(wěn)的自動擋四門轎車，并希望車輛裝配GPS導航系統(tǒng)、安全氣囊和節(jié)油輔助系統(tǒng)。在價格和售后服務方面，消費者普遍要求車輛價格波動小、維修保養(yǎng)質量高。
此外，不同年齡段的消費者考慮購車的主要因素不同：60后消費者更加關注車輛安全和性能，70后和80后消費者更加關注車輛質量。與其他年齡段相比，90后意向購車者往往更加注重車身類型。
此次調查是基于73個城市的9727位意向購車者的反饋，涵蓋了17個細分市場，一共包括67個品牌的200款車型。研究在2014年5月至6月通過在線方式進行。
車天下君曰：當看到大型豪華轎車細分市場購買意向第一的是奧迪A8L的時候，車天下君忍不住了，J.D.Power，你的節(jié)操呢？！
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