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高端戰(zhàn)略受挫 長城汽車押寶小型車

來源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2014年09月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    日前,針對H8繼續(xù)停產(chǎn)的消息,長城汽車回應(yīng)稱,由于哈弗H8尚未上市,因此不存在停產(chǎn)的問題,至于延遲上市的原因依然以公司的公告為準(zhǔn)。但值得關(guān)注的是,長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人并未給出H8的上市時(shí)間表。業(yè)內(nèi)人士表示,高端車型哈弗H8連續(xù)推遲上市,轎車銷量也陷入低迷,多種原因致長城汽車上漲勢頭受挫。在此背景之下,長城汽車的業(yè)績未能延續(xù)長期以來的增長勢頭,未來發(fā)展前景也因此撲朔迷離。

    此前,有媒體報(bào)道稱,長城汽車旗下徐水工廠一員工透露,該工廠只生產(chǎn)H8及H9,惟H8現(xiàn)在暫時(shí)停產(chǎn)。對此,一位長城內(nèi)部人士告訴北京商報(bào)記者,目前長城H8一直未能上市,工廠不安排生產(chǎn)也在情理之中,長城汽車“仍然按照既定目標(biāo)對H8進(jìn)行整改“。

    據(jù)了解,長城哈弗H8今年已兩次延遲了上市。長城汽車公告稱,“經(jīng)過3個(gè)月的整改,長城汽車對哈弗H8的精致感知及品位進(jìn)行了大幅提升,但是通過近期交付后,客戶反映車輛在高速工況下,傳動(dòng)系統(tǒng)存在敲擊音,影響了整車品質(zhì),達(dá)不到商品車交付的條件,也證明公司在高端產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)管理上存在不足,公司決定哈弗H8將繼續(xù)整改,達(dá)不到高端品位決不上市“。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月長城汽車產(chǎn)銷量分別為43.95萬輛和44.49萬輛。其中8月汽車產(chǎn)銷量分別為4.97萬輛和4.92萬輛,同比下降19.34%。有分析認(rèn)為,轎車的沒落無疑是長城汽車8月銷量下滑的主要因素。

    盡管長城汽車方面曾表示,將持續(xù)推出轎車的改款車型,并在今年下半年推動(dòng)C30自動(dòng)擋車型,以提高轎車的銷量水平。但北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前長城汽車實(shí)際終端銷售依然以SUV為主,經(jīng)銷商對轎車的銷量也不抱希望?!澳壳?,H2和H6是銷售最好的車型,轎車則鮮有人問津,我們也是只接接轎車的訂單,廠家在供貨上也不積極?!耙患议L城汽車4S店的銷售人員稱。

    據(jù)了解,在自主品牌車企中,長城是SUV領(lǐng)域最早的車企,車型系列非常豐富。長城汽車8月整體銷量下降的同時(shí),SUV依然是其增長的亮點(diǎn)。分析人士認(rèn)為,哈弗H8推遲上市,預(yù)示著長城汽車沖擊高端SUV的戰(zhàn)略暫停,小型SUV哈弗H2的熱銷,體現(xiàn)出長城在短期內(nèi)依然會(huì)以SUV為主,其戰(zhàn)略重心已經(jīng)明顯開始向小型SUV市場轉(zhuǎn)移。
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