長安福特 都是激進惹的禍?

    高速發(fā)展的長安福特開始問題頻現(xiàn)。近日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布聲明稱，長安福特將召回近20萬輛經(jīng)典?？怂购托赂？怂蛊?。值得關(guān)注的是，本次關(guān)于福克斯的召回是在國家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查部門的干預(yù)下才得以成行，這在此前的汽車企業(yè)召回案例中并不多見。業(yè)內(nèi)普遍認為，長安福特近幾年在華迎來了高速發(fā)展期，但在產(chǎn)銷量快速提升的同時，長安福特旗下車型難以掩蓋因管理缺陷導(dǎo)致的質(zhì)量問題。

　　被動召回難消缺陷

　　根據(jù)國家質(zhì)檢總局的聲明，長安福特向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2014年9月5日起，召回2009年10月4日至2010年10月31日生產(chǎn)的經(jīng)典?？怂蛊?，以及2011年11月28日至2012年5月15日生產(chǎn)的新?？怂蛊?，共計191770輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的加油軟管和加油管通氣軟管材料性能未達到相關(guān)標準，長期使用會產(chǎn)生龜裂，極端情況下可能導(dǎo)致燃油滲漏，存在安全隱患。長安福特將為召回范圍內(nèi)車輛免費更換加油軟管和加油管通氣軟管，以消除安全隱患。

　　值得注意的是，國家質(zhì)檢總局發(fā)布聲明稱，長安福特的此次召回活動是在國家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開展的。一段時間以來，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到部分消費者反映長安福特?？怂蛊嚰佑蛙浌馨l(fā)生龜裂問題的投訴。收到投訴后，國家質(zhì)檢總局立刻組織專家對上述問題進行了缺陷調(diào)查和風(fēng)險評估。

　　雖然召回對消費者來說是件好事，不過，長安福特對召回卻非常敏感。去年12月底，長安福特按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月13日期間生產(chǎn)的翼虎車型，涉及數(shù)量共計80857輛。

　　翼虎的召回過程和?？怂沟恼倩貛缀跞绯鲆晦H，也是被動召回。翼虎的斷軸事件從2012年9月首發(fā)到最后廠家被動實施召回，將近4個月時間。而就在最終實施召回之前，長安福特還曾發(fā)布聲明，稱事故發(fā)生的原因為車主駕駛不當(dāng)。而且長安福特在其官方聲明中還極其不恰當(dāng)?shù)厥褂昧恕安恍胖{、不傳謠”這樣的敏感用語。

　　事實上，在此次?？怂拐倩赝ㄖl(fā)出后，北京商報記者在一家長安福特4S店中看到，?？怂沟匿N售并未受到影響，一位4S店內(nèi)的銷售人員表示，目前福克斯的優(yōu)惠在1.9萬元左右，較上月的優(yōu)惠幅度略有增加。不過，優(yōu)惠金額的增加主要是因為傳統(tǒng)“金九銀十”的促銷期，而非召回所帶來的影響。

　　高速擴張問題頻出

　　事實上，長安福特的質(zhì)量問題頻現(xiàn)與其在華的快速擴張不無關(guān)系。2011年，福特宣布在華施行“1515計劃”，自此在中國的發(fā)展開始高速前進，銷量也節(jié)節(jié)攀升。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，長安福特2013年批售銷量達678951輛，比2012年的418500輛增長62%。SUV車型翼虎于去年在國內(nèi)上市，取得了9891輛的年銷量，2014年連續(xù)月銷量過萬輛。

　　今年8月，福特在中國市場的批售銷量達到77506輛，同比攀升8.9%。1-8月，福特累計在華銷售了717537輛汽車，同比勁增30.1%。與此同時，長安福特旗下車型也開始頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題。  

　　實際上，北京商報記者了解到，此次?？怂孤┯偷葐栴}并非個案。北京商報記者在百度中搜索“?？怂孤┯汀?，相關(guān)結(jié)果多達201萬條。早在2009年，很多?？怂管囍骶捅硎?，2009款福克斯手動擋車型存在漏油現(xiàn)象，但最終與長安福特協(xié)商無果。

　　據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年至今，有關(guān)?？怂官|(zhì)量問題的投訴高達1898條，排名第四。投訴內(nèi)容集中在變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及發(fā)動機漏油上。

　　一位銷售人員也坦言，福克斯一直是4S店銷售的主力車型，全國一個月3萬多輛的銷售量，廠家面對市場高需求量提高產(chǎn)能的同時，在裝配中整車質(zhì)量及相關(guān)零部件的質(zhì)量必然會出現(xiàn)下降。

　　頻頻爆發(fā)的質(zhì)量問題讓消費者對長安福特產(chǎn)生了懷疑，有消費者認為，翼虎斷軸和?？怂孤┯偷葐栴}恰恰是長安福特在華高速擴張下品質(zhì)監(jiān)管不嚴的表現(xiàn)。

　　汽車分析師賈新光也認為，高速擴張的背景下，如果沒有把握好新車發(fā)布的時間節(jié)奏，產(chǎn)品的研發(fā)和試驗周期將被縮短，質(zhì)量肯定難以保證。

　　2011年，長安福特召回了上市不到兩個月的部分蒙迪歐-致勝汽車，創(chuàng)下了國內(nèi)新車上市即被召回的最快紀錄。這也被業(yè)內(nèi)視為新車未經(jīng)認真調(diào)試倉促上馬的結(jié)果。

　　未來發(fā)展面臨危機

　　對于頻繁曝出的質(zhì)量問題，長安福特一直保持諱莫如深的態(tài)度。一位經(jīng)銷商負責(zé)人坦言，作為長安福特銷售的主力車型，?？怂钩霈F(xiàn)的問題將導(dǎo)致廠家整體銷量的下滑?！耙砸砘槔?，2012年上市至今，全球累計召回11次，在中國只因斷軸被召回，其結(jié)果對翼虎的產(chǎn)品形象及銷量均產(chǎn)生了負面影響，因此長安福特不會輕易對一款車型采取召回措施?！鄙鲜鲐撠?zé)人說。

　　一直以來，長安福特都在刻意回避旗下車型的質(zhì)量問題。此前，?？怂乖黄仉p離合變速箱漏油，但長安福特方面僅僅表示該問題屬于個案。然而，此后在未公開宣布的情況下，一些車主接到了長安福特方面發(fā)出的對變速箱實行延保措施的短信，長安福特此舉變相承認了其變速箱存在質(zhì)量問題。

　　汽車市場專家蘇暉認為，長安福特在華發(fā)展還將持續(xù)，如果企業(yè)持續(xù)這種做法，未來將面臨更多的問題。

　　據(jù)悉，頻頻出現(xiàn)的質(zhì)量問題并沒有讓長安福特降低其發(fā)展速度。6月18日，長安福特變速箱工廠正式投產(chǎn)，該工廠將和重慶現(xiàn)有的兩個整車工廠和即將落成的重慶第三工廠及杭州工廠，助推長安福特進一步的市場擴張。不久之后，重慶將成為福特在密歇根以外最大的生產(chǎn)基地。而目前長安福特的生產(chǎn)基地已經(jīng)擴張到東部沿海的杭州。按照福特在華的發(fā)展規(guī)劃，其2015年的產(chǎn)能將達到120萬輛。

　　福特汽車中國公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥指出：“我們的業(yè)務(wù)在過去的幾年中經(jīng)歷了前所未有的高速增長，按照我們現(xiàn)有的產(chǎn)能，這種高增長率是難以持續(xù)的。但我們相信隨著兩座新工廠在不久的將來分別在重慶和杭州投產(chǎn)，以及諸如福睿斯、Mustang等更多新車型的上市，福特品牌會繼續(xù)吸引更多的消費者?！?

　　“一家企業(yè)的發(fā)展速度過快，肯定會出現(xiàn)各種問題”，賈新光表示，汽車企業(yè)如何解決問題很重要。不承認錯誤，或者“偷偷召回”的行為會對消費者造成傷害，從而損害品牌?！拔磥恚L安福特如果還是對出現(xiàn)的質(zhì)量問題采取回避措施，那該企業(yè)將面臨更大的信任危機?！?

　　對于為何頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題，以及未來如何應(yīng)對，北京商報記者聯(lián)系了長安福特公關(guān)部，但截至發(fā)稿，對方并未給出答復(fù)。