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多家4S店欲降價(jià)激活金九銀十

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2014年09月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    9月以來(lái),汽車降價(jià)潮來(lái)勢(shì)洶洶,奔馳、廣汽本田、雷克薩斯等車企的4S店皆加入零部件以及整車降價(jià)之列。

    自汽車反壟斷風(fēng)暴發(fā)起之后,車企紛紛下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格,部分消費(fèi)者推遲購(gòu)車計(jì)劃。為了激活金九銀十旺季,車企再次祭出降價(jià)大旗,沖刺全年銷售目標(biāo)。

    4S店價(jià)格普降

    廣州仁孚奔馳4S店相關(guān)銷售負(fù)責(zé)人近日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談到,該店繼7月1日保養(yǎng)費(fèi)下調(diào)20%之后,從9月1日起按廠家要求下調(diào)了部分零部件的價(jià)格?!按饲?,業(yè)界反映奔馳的售后服務(wù)費(fèi)用確實(shí)偏高些,但經(jīng)過(guò)這兩輪價(jià)格調(diào)整后,奔馳目前維修保養(yǎng)等售后服務(wù)的費(fèi)用與其他豪華車品牌甚至中高級(jí)車品牌的價(jià)格差不多。例如,奔馳汽車1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,降價(jià)后,我們現(xiàn)在A級(jí)保養(yǎng)收費(fèi)是900元,而本田雅閣是5000公里保養(yǎng)一次,保養(yǎng)費(fèi)大約600元。”

    奔馳廠家在8月3日宣布,從9月1日開(kāi)始已正式下調(diào)部分維修配件的價(jià)格,涵蓋全系車型,范圍逾10000個(gè)配件。其中,擋風(fēng)玻璃降價(jià)29%,轉(zhuǎn)向助力泵降價(jià)24%,散熱器價(jià)格下降16%。通過(guò)此次調(diào)整,部分維修配件價(jià)格平均下調(diào)15%。

    廣州仁孚奔馳4S店上述相關(guān)負(fù)責(zé)人談到,收到廠家的通知后,該店從本月起已在執(zhí)行。此外,為了促銷,奔馳部分車型價(jià)格也有所下調(diào),部分車型大約享受8.8折優(yōu)惠,例如奔馳2014款E260L運(yùn)動(dòng)豪華版,此前報(bào)價(jià)53.3萬(wàn)元,而目前報(bào)價(jià)46.8萬(wàn)元。而對(duì)于近日媒體報(bào)道奔馳頂風(fēng)逆勢(shì)加價(jià)的現(xiàn)象,上述奔馳4S店負(fù)責(zé)人稱,確實(shí)有個(gè)別熱銷車型,例如奔馳一款越野車,大約加價(jià)8萬(wàn)~10萬(wàn)元,但這主要是因供不應(yīng)求而加價(jià),不存在將滯銷車型強(qiáng)行與熱銷車型搭配銷售的行為。

    不僅是奔馳加入降價(jià)行列,多家日系車企也皆加入降價(jià)行列。近日,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者在位于廣州大道南的廣汽本田合駿4S店內(nèi)看到,前來(lái)看車的消費(fèi)者不少 ,雅閣以及凌派等多款車型皆在進(jìn)行優(yōu)惠促銷,其中凌派降價(jià)1.2萬(wàn)元,雅閣降價(jià)1.6萬(wàn)元,而今年上市的新飛度以及新奧德賽皆沒(méi)有加入降價(jià)行列。

    該4S店銷售人員告訴記者,除了整車降價(jià)促銷外,該店從9月1日起,包括輪胎、懸掛等近3萬(wàn)種零部件加入降價(jià)行列,降價(jià)幅度大約在3%~30%,同時(shí),工時(shí)費(fèi)也有所下降。“詢價(jià)和下單的消費(fèi)者都明顯增加,一方面是前陣一直處于觀望中的消費(fèi)者開(kāi)始行動(dòng),另一方面是進(jìn)入了金九銀十的銷售旺季。當(dāng)售后服務(wù)這塊價(jià)格下調(diào)后,進(jìn)一步促進(jìn)銷售?!鄙鲜鲣N售人員告訴記者。

    豐田旗下企業(yè)也紛紛采取降價(jià)的行動(dòng)。廣汽豐田是日系車中率先于8月18日進(jìn)行零部件降價(jià)。之后,雷克薩斯也于9月1日起正式下調(diào)部分零部件價(jià)格。廣州中升雷克薩斯琶洲店一位銷售員告訴記者,按廠家的要求,本次調(diào)價(jià)共涉及約15000件零部件,平均降幅達(dá)26%。其中,散熱器總成下調(diào)35%、發(fā)動(dòng)機(jī)總成和自動(dòng)變速箱總成下調(diào)30%、空氣囊總成下調(diào)25%,除了零部件外,還有一些整車也在以罕見(jiàn)的優(yōu)惠幅度促銷。此外,在一汽豐田廣州4S店里,威馳、卡羅拉等價(jià)格不高的中小型車,也在進(jìn)行小幅度的優(yōu)惠促銷。

    東風(fēng)日產(chǎn)是總部在廣州的三大日系車企中唯一一家目前沒(méi)有下調(diào)零部件價(jià)格的企業(yè)。不過(guò),東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士回應(yīng)稱,該企業(yè)零部件對(duì)外開(kāi)放程度較高,價(jià)格相對(duì)偏低,暫時(shí)沒(méi)有下調(diào)零部件的計(jì)劃,但一直配合相關(guān)部門給出的意見(jiàn)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在東風(fēng)日產(chǎn)4S店里,軒逸等車型也有小幅優(yōu)惠促銷。

    激活金九銀十

    自從汽車業(yè)刮起反壟斷風(fēng)暴以來(lái),部分原先計(jì)劃購(gòu)車的消費(fèi)者紛紛將購(gòu)車計(jì)劃推遲,轉(zhuǎn)入觀望中,一直在等待降價(jià)。各大主流豪華車制造商8月在華銷量,無(wú)論是德系三強(qiáng)還是近來(lái)高速飆升的二線豪車品牌,增速都不及今年上半年平均水平。而日系三大車企中,除了卡羅拉和雷凌的上市推動(dòng)了豐田8月的在華銷量同比增長(zhǎng)8.9%外,日產(chǎn)和本田8月在華銷量分別同比下滑0.7%和5.47%。據(jù)零點(diǎn)指標(biāo)數(shù)據(jù)最新的調(diào)查結(jié)果,四成半受訪者認(rèn)為“整車價(jià)格”應(yīng)為反壟斷重頭戲,六成以上受訪者購(gòu)車計(jì)劃受影響。

    因此,有分析師認(rèn)為,多家車企4S店紛紛下調(diào)價(jià)格,除了應(yīng)對(duì)反壟斷外,更多是為了激活這段時(shí)間略有停滯的市場(chǎng),迎接金九銀十旺季,沖刺全年銷售目標(biāo)。

    海華永泰律師事務(wù)所合伙人余盛興接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談到,降價(jià)與打破壟斷并沒(méi)有直接的聯(lián)系,這主要是企業(yè)的一種姿態(tài),通過(guò)這種方式向相關(guān)部門表態(tài)支持反壟斷。

    清華大學(xué)研究員周世儉接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱,這一輪反壟斷風(fēng)暴將促進(jìn)汽車行業(yè)更加公平競(jìng)爭(zhēng),并非針對(duì)國(guó)外品牌,外國(guó)企業(yè)占中國(guó)反壟斷案件的約10%。而這次汽車行業(yè)中國(guó)外品牌屢屢中槍,自主品牌尚未受波及,主要是因?yàn)樽灾髌放七€相對(duì)較弱,尚不具備操控市場(chǎng)和價(jià)格的能力,并非是自主品牌受到偏袒。
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