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廣州車牌均價繼續(xù)降 本月“萬元戶”創(chuàng)紀錄

來源:廣州日報 作者:佚名 日期:2014年09月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    25日,9月車牌指標競價結果出爐,個人牌和單位牌延續(xù)了上個月“多少人報底價,就有多少人成交”的情勢,128個人、16個單位報底價全摘牌;平均成交價雙雙繼續(xù)跌落。

 

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  按照計劃,當天競價配置產(chǎn)生5108個車牌指標。15時競價結束,系統(tǒng)最終顯示:本月5108個可配置的車牌指標共產(chǎn)生了3490個買受人,還有1618個指標沒人要,將滾入下一期繼續(xù)進行競價配置。


  其中個人車牌最低成交價為1萬元,平均成交價為12382元,最低成交價的報價人數(shù)128人成交128人;單位車牌最低成交價為1萬元,平均成交價為11997元,最低成交價的報價個數(shù)16個成交16個。


  上個月共有21個個人車牌競價者以底價成功摘牌,本月有128人成為“幸運兒”,“萬元戶”數(shù)量是上個月的6倍多。本月個人牌不僅底價成交數(shù)破紀錄,平均成交價也環(huán)比下跌超25%,成為今年以來的最低價。另外,單位車牌也連續(xù)4個月以萬元底價摘牌,平均成交價連續(xù)三個月下跌,本月均價跌至年內(nèi)最低。


  個人車牌成交均價連續(xù)下跌、連續(xù)兩個月可底價摘牌,這讓不少猶豫是否買車的市民表示“有點坐不住了”,要抓住時機競牌買車。但也有市民認為,車牌雖然便宜了,但停車費漲得更高,反正是“羊毛出在羊身上”,買輛車上牌之后一年的停車費都不止一塊車牌的價格了。


  廣州交通規(guī)劃研究所專家分析稱,本月競價結果在一定程度上說明市民購車熱情正在受停車場漲價及“限外”政策暫未明確等多方面因素影響而下降。


  本月形勢
  個人牌最低成交價1萬元,平均成交價12382元
  單位牌最低成交價1萬元,平均成交價11997元
  個人車牌、單位車牌平均成交價繼續(xù)雙雙下跌


  個人車牌
  本月延續(xù)了上個月“多少人報底價,就有多少人成交”的形勢,128人報底價全部摘牌,底價摘牌人數(shù)是上個月的6倍多,平均成交價為近10個月最低值


  單位車牌
  繼6月最低成交價跌至1萬元后,已連續(xù)4個月以萬元底價摘牌,平均成交價跌幅達3%

[責任編輯:sasa]

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