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奧迪A6L插電式混動(dòng)版消息 2016年將國(guó)產(chǎn)

來(lái)源:鳳凰汽車 作者:佚名 日期:2014年12月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    日前,有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,一汽-大眾奧迪將會(huì)國(guó)產(chǎn)A6L插電式混動(dòng)版車型,新車或?qū)⑹褂脢W迪的e-tron技術(shù)。新車將在2016年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),并隨后在國(guó)內(nèi)銷售。

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2013款 奧迪A6 40 Hybrid


    前外媒報(bào)道,奧迪A6 e-tron或?qū)⒋钶dS3車型中那臺(tái)300馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與一臺(tái)100馬力的電動(dòng)機(jī)配合。雖然目前將國(guó)產(chǎn)車型的信息還不清楚,但我們能夠看到一個(gè)信號(hào)——奧迪已經(jīng)計(jì)劃將混動(dòng)技術(shù)引入到國(guó)產(chǎn)車型上了,同時(shí)也將進(jìn)一步豐富國(guó)產(chǎn)奧迪A6L車型數(shù)量。


    編輯點(diǎn)評(píng):當(dāng)前越來(lái)越多的廠商加入到插電混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車等新能源車型的研發(fā)中來(lái),這也證明對(duì)于新能源車的開發(fā)越來(lái)越重視,這也是目前全球石油日益緊張以及環(huán)境污染帶來(lái)的壓力,從另一方面看,也能看到品牌對(duì)于新技術(shù)開發(fā)的能力。

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