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越野性能傲視同儕 試駕全新奔馳GLA SUV

來源:北京商報 作者:佚名 日期:2014年12月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    近日,全新梅賽德斯-奔馳GLA SUV試駕活動在三亞啟動。GLA SUV凌厲前衛(wèi)的外觀、靈巧的操控與突出的越野性能,為駕駛者帶來了酣暢淋漓的駕馭之樂。

  試駕過程中,讓GLA SUV大顯身手的重頭戲是一段頗有難度的熱帶雨林越野體驗。顛簸起伏的叢林越野路段長達6公里,除了讓駕乘體驗者大呼過癮外,更讓GLA SUV的越野本色得以充分展現(xiàn)。尤其是裝配了智能適時四驅(qū)(4MATIC)系統(tǒng)的GLA 260 4MATIC車型,迅捷地穿梭在起伏的山地間,征服了一道道山丘和險灘,越野性能傲視同儕。

  梅賽德斯-奔馳GLA SUV可以說是為運動而生的,其配備了越野舒適性懸掛,使車身提高30毫米,擁有204毫米的離地間隙,保證了卓越而全面的性能;降低的側(cè)窗、更高的駕駛位置,保證了良好的視野;緊湊的車身設(shè)計則保證了靈活機動的特性。同時,GLA 260 4MATIC還搭載了專為高端緊湊車型設(shè)計的智能適時四輪驅(qū)動(4MATIC)系統(tǒng)及更加專業(yè)的越野裝備,該系統(tǒng)遵循按需啟動的原則,可使前后軸之間的驅(qū)動扭矩根據(jù)路況自由改變,最高比例可達50:50。當(dāng)遇到陡坡路段時,下坡速度控制系統(tǒng)(DSR)可在4-18公里/小時的速度范圍內(nèi)任意設(shè)定行駛速度;當(dāng)開啟越野模式后,換擋點與動力輸出特性將更加適合復(fù)雜的野外路況。

  外形上,全新GLA SUV融合了“前衛(wèi)”與“經(jīng)典”這兩個重要的設(shè)計價值觀,擁有輪廓分明的整體外觀,凸顯陽剛氣質(zhì)。GLA SUV采用盾標(biāo)設(shè)計的前臉,透露著自信與挺拔激進,隆起的發(fā)動機罩則顯得肌肉健碩,加長的側(cè)身線條傳達出了力量感。復(fù)式氙氣大燈和LED日間行車燈使人過目難忘,動感的18英寸大輪轂更襯托得整個車身力量感十足。

  行駛中,時刻可以感覺到全新GLA SUV強悍的運動性能。其兩款車型裝備的發(fā)動機均力量十足。GLA 200車型搭載1.6升渦輪增壓直噴發(fā)動機,功率輸出可達115千瓦,輔以空氣動力學(xué)設(shè)計帶來僅為0.29的風(fēng)阻系數(shù),其百公里油耗低至6.4升;GLA 260 4MATIC車型搭載了更為強勁的2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動機,可實現(xiàn)155千瓦的功率輸出。在全系標(biāo)配的7速雙離合器自動變速箱的配合下,GLA 260 4MATIC車型百公里加速僅需7.1秒,最高時速可達230公里/小時。

  有著128年悠久歷史的梅賽德斯-奔馳品牌,始終在引領(lǐng)汽車行業(yè)的科技進步與時尚潮流。全新GLA SUV再次證明了梅賽德斯-奔馳品牌在創(chuàng)新道路上的又一次成功嘗試。
[責(zé)任編輯:sasa]

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