東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趧倓傔^去的2014年表現(xiàn)搶眼，全年銷售車輛突破32萬輛，同比增長14%，增速超過行業(yè)平均水平。這樣的成績是在沒有SUV車型的情況下取得的（C3-XR于2014年12月中旬上市）。伴隨著SUV市場的快速增長，東風(fēng)雪鐵龍也希望在此領(lǐng)域取得更好的成績。近日，編輯從東風(fēng)雪鐵龍官方獲悉：東風(fēng)雪鐵龍今年在整合進(jìn)口車渠道后，引入的首款SUV將是C4 Aircross，該車也成為東風(fēng)雪鐵龍搶占SUV市場推出的第二款SUV車型。
根據(jù)神龍公司與標(biāo)致雪鐵龍公司簽訂的總經(jīng)銷（中國）標(biāo)致及雪鐵龍進(jìn)口車合作協(xié)議，2015年1月1日起，標(biāo)致和雪鐵龍品牌的進(jìn)口車業(yè)務(wù)將并入東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍銷售網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行銷售。這意味著從今年開始東風(fēng)雪鐵龍將擁有進(jìn)口車引入的選擇權(quán)和定價(jià)權(quán)，自主制定商務(wù)政策，業(yè)務(wù)范圍也覆蓋了整車、備件和售后等相關(guān)業(yè)務(wù)。尤其在車型引入的選擇上，東風(fēng)雪鐵龍將根據(jù)中國市場的需求結(jié)合自身產(chǎn)品線的空缺，引入更多急需產(chǎn)品。例如，這次引入的C4 Aircross就是東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品線空缺的SUV產(chǎn)品。
雪鐵龍C4 Aircross是一款緊湊級跨界SUV，基于三菱勁炫GS平臺(tái)打造，車身尺寸分別為4340mm、1790mm、1630mm，軸距為2670mm。新車外觀設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，淚眼造型大燈配合雪鐵龍家族化的雙人字形鍍鉻中網(wǎng)，獠牙式LED日間行車燈使車頭顯得異常兇猛。側(cè)面一條從深到淺的腰線從前翼子板延伸到后翼子板，仿佛是設(shè)計(jì)師任性的一筆，灑脫而動(dòng)感，尾部回旋鏢式大燈造型起到了首尾呼應(yīng)的效果。
東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)口車板塊除了推出C4 Aircross外，還將引進(jìn)Grand C4 Picasso（簡稱大畢加索）和C4 Picasso（小畢加索）兩款MPV車型。其中大畢加索為7座布局，而小畢加索為5座布局。隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化與汽車養(yǎng)護(hù)成本的提高，MPV車型越來越受到居家型消費(fèi)者的青睞，在中國的汽車市場形成了汽車家庭式的消費(fèi)觀念。2014年MPV車型超過10%的市場占有率也證明了這點(diǎn)。
下一篇：沒有了
