本田汽車憑借繽智以及XR-V兩款小型SUV的持續(xù)發(fā)力，今年3月份在中國市場銷量近7萬輛，同比增長14.7%。據(jù)本田官方公布的信息顯示，該企業(yè)將在上海車展發(fā)布一款專為中國市場打造的全新SUV概念車，而就在此前，媒體從湖北省發(fā)展和改革委員會獲悉，東風本田將推出包括全新中型SUV在內(nèi)的5款新車，其中這款中型SUV將有望基于在上海發(fā)布的全新SUV概念車打造。同時，基于繽智和XR-V良好的市場反饋，本田也有望采用繽智(廣汽本田)、XR-V(東風本田)模式分別在兩大合資企業(yè)推出7座中型SUV，以在漢蘭達為代表的7座中型SUV市場拔得頭籌。
實際上，本田在SUV仍保持較快增長的中國市場，產(chǎn)品布局并不算豐富，在繽智以及XR-V兩款車型推出之前，僅有CR-V征戰(zhàn)國內(nèi)SUV市場，但該車憑借自身實力成功在同級別車型中突圍，成為代表車型。在這兩款車型推出之后，廣汽本田繽智以及東風本田XR-V今年第一季度總銷量超過4.5萬輛，占本田在華所有車型銷量的27.5%，可見這兩款新車的意義之重大。需要指出的是，本田還將在更高級別的中型SUV市場發(fā)力，專為中國市場打造兩款7座中型SUV。
鑒于2015年整個汽車市場增速預期將有所放緩，本田新車投放力度也將進行相應調(diào)整。中國作為本田全球范圍內(nèi)最重要的市場之一，每每在新產(chǎn)品投放之前，本田考慮得更多的是滿足國內(nèi)消費者的需求。根據(jù)本田(中國)官方規(guī)劃到：本田全新SUV概念車、全新一代鋒范以及2015款CR-V均將在4月20日開幕的上海車展中發(fā)布，其中全球首發(fā)的全新SUV專為中國市場打造，而兩款7座中型SUV將有望基于這款全新概念車打造而來。
值得注意的是，隨著中國人口整體結(jié)構(gòu)的變化，由豐田漢蘭達開創(chuàng)的7座中型SUV市場正不斷在“升溫”，而該車日前也完勝換代，全系僅1款5座、其余均為7座的產(chǎn)品特點，顯示了該車主攻7座產(chǎn)品的定位。本田全新7座中型SUV上市后將有望成為以漢蘭達、全新勝達為代表7座中型SUV市場的攪局者。
在整個汽車市場整體放緩的大背景下，本田在華銷量卻在逆勢增長，2013年銷量為75.69萬輛，同比大幅增長26%，2014年銷量則達到78.83萬輛，同比增長4.1%，創(chuàng)下在華銷量歷史新高。不得不提到的是，隨著一系列新技術(shù)以及新車型的陸續(xù)推出，本田未來有望繼續(xù)保持增長。
