日產產能擴張暫告段落 擬擴大研發(fā)投資

    據(jù)《美國汽車新聞》報道，經過數(shù)年的建廠和產能擴張之后，日產汽車公司近日表示未來投資將主要用于產品以及技術開發(fā)方面。

　　日產CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)近日在接受數(shù)家媒體采訪時表示，未來的投資將優(yōu)先用于傳動系統(tǒng)的電氣化、燃料電池技術、自動駕駛技術以及車際互聯(lián)產品等方面。

　　戈恩表示，目前主要的公司擴張已經完成，因此未來投資的方向主要在產品和技術方面，這一轉變意味著日產大量投資工廠建設的時代已經結束。近年來日產已經在中國、巴西以及墨西哥建設了新工廠，并且擴建了其泰國和印尼工廠。


　　此外，日產還將繼續(xù)在其與戴姆勒在墨西哥合資建設的英菲尼迪工廠進行投資，不過戈恩表示，這與過去三至四年間的投資相比數(shù)額很小。

　　在截止到今年3月份的上財年中，日產的資本支出同比降低了16%，為4,631億日元(約合38.7億美元)，用于研發(fā)的費用則同比提升了1%至42.3億美元。

　　日產并未透露其全球產能數(shù)據(jù)，不過上述新工廠投產后，其上財年的全球產量由四年前的420萬輛增長到了510萬輛。

　　近期受益于日元走低，日產能夠直接通過擴大其在日本本土的產能以達到產能需求，而不需要額外進行產能擴張。本月該公司曾宣布計劃將日本本財年的產量提升至100萬輛，上財年為同期為87.1萬輛。