北汽自主乘用車(chē)銷(xiāo)量增八成

    全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速下滑之際，北汽依然創(chuàng)造出高于行業(yè)水平的增長(zhǎng)業(yè)績(jī)。記者從北汽2015年勞模大會(huì)獲悉，前4月北汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到85.37萬(wàn)輛和84.17萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.7%和4.9%，尤其自主品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù)增速高達(dá)八成，已占到集團(tuán)乘用車(chē)銷(xiāo)量的三成多。

    去年年底，北汽股份成功登陸港交所，為自主品牌的持續(xù)發(fā)展注入了寶貴資金。今年1至4月，北汽股份實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售8.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.94%， 其中C50銷(xiāo)售24470輛、E系列轎車(chē)銷(xiāo)售13748輛。另外，北汽銀翔銷(xiāo)售8.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)148.9%，其中幻速銷(xiāo)售6.03萬(wàn)輛，位居行業(yè) SUV產(chǎn)品第四位、中國(guó)品牌SUV第三位。成功提升產(chǎn)能的北京奔馳也步入快速增長(zhǎng)階段，前4月共完成銷(xiāo)售6.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.75%，呈現(xiàn)奔馳全 系產(chǎn)品同比均大幅增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。其中新奔馳C增長(zhǎng)126%，奔馳E增長(zhǎng)16.2%，GLK增長(zhǎng)26.2%。

    引人注目的是，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，北汽正展現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。前4月，E系列電動(dòng)車(chē)完成銷(xiāo)售2866輛，已超過(guò)去年全年北汽新能源電動(dòng)車(chē)銷(xiāo) 量的一半。6月1日起北京純電動(dòng)汽車(chē)不限行鼓勵(lì)政策的執(zhí)行，為了讓更多消費(fèi)者零距離體驗(yàn)新能源車(chē)的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，北汽新能源向北京汽車(chē)博物館捐贈(zèng)了第 10000輛下線的E150EV車(chē)，并在汽車(chē)博物館展開(kāi)以“簡(jiǎn)單看世界，E起輕生活”為主題的體驗(yàn)季活動(dòng)。去年，北汽新能源共銷(xiāo)售純電動(dòng)車(chē)5510輛，同 比增長(zhǎng)238%，其中80%的銷(xiāo)量都來(lái)自北京市場(chǎng)。

    除了私家車(chē)領(lǐng)域，純電動(dòng)汽車(chē)在出租車(chē)領(lǐng)域也大有用武之地。在目前500輛電動(dòng)出租車(chē)城區(qū)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，北汽新能源今年9月還將專(zhuān)門(mén)針對(duì)充電難題為出租行業(yè)推出可快速更換電池的專(zhuān)用車(chē)型。