此前,沃爾沃總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森在接受媒體采訪時(shí)曾提到,未來沃爾沃的主要精力會(huì)放在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品換代升級(jí)方面,并將擁有兩大全新平臺(tái)SPA平臺(tái)與CMA平臺(tái)。其中SPA平臺(tái)主要開發(fā)S60以上級(jí)別的車型,剛剛上市的全新一代XC90就是基于SPA平臺(tái)打造。CMA平臺(tái)則負(fù)責(zé)打造沃爾沃未來的緊湊型車。近日,英國(guó)媒體AutoCar獲悉:沃爾沃將推出一款全新緊湊型SUV,該車將與新V40共享CMA平臺(tái)打造,且有望搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
沃爾沃的CMA平臺(tái)是由吉利和沃爾沃共同組建的歐洲研發(fā)中心—中歐汽車技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)的全新模塊化平臺(tái),該模塊化平臺(tái)在兼容性方面表現(xiàn)出眾,車身長(zhǎng)度、寬度、高度、軸距和車輪尺寸等基礎(chǔ)參數(shù)都可以按需調(diào)整。未來沃爾沃將推出的新款緊湊級(jí)SUV,與全新一代V40都將基于該平臺(tái)打造。
目前,在豪華品牌緊湊級(jí)SUV這一市場(chǎng)中,各大品牌都推出了搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型,采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)是未來發(fā)展趨勢(shì),目前市場(chǎng)比較熱門的車型奧迪Q3與奔馳GLA等,均搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)(奧迪Q3為1.4T、奔馳GLA為1.6T),未來沃爾沃推出的全新緊湊級(jí)SUV也有望搭載1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī),并與Q3、GLA等同級(jí)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。
從數(shù)據(jù)對(duì)比上看,3款發(fā)動(dòng)機(jī)之間并沒有太大差距,最大功率方面,Q3 1.4T為110kW,沃爾沃1.5T為112kW,GLA 1.6T最高,為115kW。峰值扭矩上,3款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)相同,均為250Nm。而在綜合油耗方面,沃爾沃1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好,百公里5.7L的綜合油耗相比其他兩款,每百公里節(jié)省分別為0.6L/0.7L的燃油,擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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