日前，一汽豐田正式推出全新皇冠2.0T產(chǎn)品系列，共5款車型，市場指導(dǎo)價(jià)為26.48萬至38.98萬元。這意味著皇冠形成了2.0T與之前2.5L兩大排量的車型矩陣，全面覆蓋所在細(xì)分市場。據(jù)悉，全新皇冠2.0T+作為一汽豐田全面年輕化的重要戰(zhàn)略車型，是一款專為30-45歲為主的社會精英人群打造的豪華車，能夠全方位滿足目標(biāo)用戶對生活品質(zhì)和文化內(nèi)涵的追求。一汽豐田總經(jīng)理姜君表示，完成產(chǎn)品布局的皇冠，將全面沖擊豪華車市場，2.0T車型月銷量目標(biāo)則為3000輛。
與之前2.5L車型相比，全新皇冠2.0T+最大亮點(diǎn)就是搭載的全新動力總成。其中，全新皇冠2.0T+發(fā)動機(jī)搭載了雙噴射、雙渦管、雙循環(huán)、雙VVT-i（W）等技術(shù)，并采用了水冷式中冷器，冷卻效率高，用時(shí)短且大幅提升渦輪的響應(yīng)靈敏度，與世界首次采用的缸蓋一體式雙渦流技術(shù)一起，減輕渦輪遲滯現(xiàn)象。該發(fā)動機(jī)在1650轉(zhuǎn)～4400轉(zhuǎn)之間，均可保持350Nm強(qiáng)大扭矩的連續(xù)爆發(fā)能力。而更重要的是有效防止了渦輪在持續(xù)過高溫狀態(tài)下工作，其耐久性和可靠性得到了最大限度的保證。
而與之匹配的是手自一體式8擋自動變速箱，專門匹配FR（前置后驅(qū)）車型。為了提升起步時(shí)的強(qiáng)勁加速性能，全新研發(fā)的變矩器可減少發(fā)動機(jī)震動，擴(kuò)大鎖止范圍，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。并且8 Super ECT采用鋁壓鑄的一體化箱體，重量減輕10%，動力裝置的剛性提升30%。
目前，全新皇冠銷量正處于上升態(tài)勢，年初2.5L車型上市之后，月均銷量為1700輛，但最近兩月呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢，銷量已經(jīng)大幅超過了2000。據(jù)了解，全新皇冠2.0T車型之后，月銷量目標(biāo)將會鎖定在3000輛。這也意味著，全新皇冠月均銷量將會為5000輛。
姜君介紹，作為一汽豐田的休養(yǎng)生息恢復(fù)年，今年除了推出普拉多2.7L車型、全新皇冠，還將推出一系列改款車型，在市場調(diào)整的大背景下，完成年初設(shè)定銷量增長的4%的目標(biāo)。
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