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大眾動(dòng)力總成電子負(fù)責(zé)人停職

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2015年10月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道,繼上周質(zhì)量總監(jiān)被停職之后,大眾集團(tuán)近日對(duì)其動(dòng)力總成電子系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Hanno Jelden作出停職處理,后者涉嫌在集團(tuán)排放作弊事件中扮演了關(guān)鍵角色。

  據(jù)內(nèi)部知情人士透露,在本次事件內(nèi)部調(diào)查中,已有超過(guò)10人以上高級(jí)管理人員遭到處置,Hanno Jelden為最新的涉案人員。德國(guó)《周日畫(huà)報(bào)》Bild am Sonntag報(bào)道稱(chēng),Hanno Jelden目前正在被德國(guó)檢方調(diào)查。

  Hanno Jelden在大眾已經(jīng)供職22年,曾負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱電子系統(tǒng)以及硬件和軟件控制系統(tǒng)?!吨苋债?huà)報(bào)》報(bào)道稱(chēng),其被懷疑在大眾的2007年款車(chē)型上對(duì)軟件進(jìn)行重新編程,讓車(chē)輛在排放超標(biāo)情況下能夠通過(guò)排放測(cè)試。

  目前為止,Hanno Jelden拒絕向公司調(diào)查人員透露是否有大眾董事對(duì)此事件知情,大眾方面則未予回應(yīng)。
[責(zé)任編輯:sasa]
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