謳歌MDX/ZDX將搭2.0T發(fā)動機 降低入門門檻

    目前在售謳歌MDX、ZDX分別搭載的是3.5L和3.7L大排量自然吸氣發(fā)動機，不管是油耗還是消費稅等方面在國內(nèi)市場都顯得“不吃香”。目前，我們獲悉本田已專為中國市場研發(fā)了2.0T發(fā)動機，未來謳歌這兩款SUV都有望搭載2.0T發(fā)動機，這將能更好地同寶馬X5、X6進行競爭。

目前在售謳歌MDX 

    我們知道，寶馬7系、寶馬X5、奧迪A8、奧迪Q7等車型都將推出2.0T車型，相比更大排量的自然吸氣發(fā)動機而言，2.0T不僅動力輸出不會減弱，而且消費稅省下了不少，這將大幅降低最終售價，這是德國廠商深諳中國市場的一個表現(xiàn)。而一眾日系廠商則也意識到了這個問題，不管是豐田還是本田未來都將會推出一系列的渦輪增壓發(fā)動機，這將可以更好地滿足中國市場。而作為本田的高端豪華品牌，謳歌為旗下MDX、ZDX等SUV車型配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機則也是非常明智、及時的舉措之一。