雷克薩斯換代CT200h信息披露 或2017年登場(chǎng)

    日前，海外媒體報(bào)道了雷克薩斯換代CT200h車(chē)型的一些信息，新車(chē)將采用和新一代普銳斯相同的豐田TNGA全球化平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)2017年正式登場(chǎng)。

    和普銳斯同平臺(tái)，有望提供四驅(qū)車(chē)型

雷克薩斯換代CT200h將采用和新一代普銳斯相同的豐田TNGA全球化平臺(tái)打造

    其實(shí)新一代CT200h基于豐田TNGA平臺(tái)打造完全是在預(yù)料當(dāng)中的事情，因?yàn)樽鳛樨S田對(duì)抗大眾MQB平臺(tái)的一個(gè)戰(zhàn)略布局，TNGA全球戰(zhàn)略架構(gòu)下的車(chē)型將占到豐田乘用車(chē)銷(xiāo)量的60%，到2018年的時(shí)候該平臺(tái)打造的車(chē)型則增加到10款。因?yàn)?，這個(gè)平臺(tái)將會(huì)覆蓋豐田乃至雷克薩斯旗下的中低端車(chē)型。

    而既然與新一代的普銳斯同平臺(tái)，那么著很可能意味著新一代的CT200h也會(huì)和新一代普銳斯采用相同的混合動(dòng)力系統(tǒng)，性能部分能有看點(diǎn)。新一代普銳斯的Hybrid系統(tǒng)依然是由1.8升Atkinson發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)馬達(dá)及電池模塊這三大主要部分架構(gòu)而成。相較于上一代的車(chē)型，新的Hybrid系統(tǒng)整體重量減輕20%、效率則改善24%，省油性在冬天改善9%，其它季節(jié)也有3%的提升。