江淮公布2015戰(zhàn)績：銷量增長75% SUV占8成

    全年乘用車銷量同比增長75%，超越年度目標116%……即將過去的2015年里，江淮汽車完成了一次從負增長到高增長的轉(zhuǎn)變。

    在外界冠以江淮汽車“黑馬”之名的同時，董事長安進（點擊查看最新人物消息） 在高增勢面前依然理性，“這是由于我們的基數(shù)較低”，安進強調(diào)。

    至于2016年，安進認為很可能會零增長。因此，他為江淮汽車制定的目標為60萬輛，基本與今年持平。 

    三板塊并重 SUV占比超八成

    在江淮汽車近35萬輛的全年乘用車銷量中，SUV產(chǎn)品的爆發(fā)成為最大推動力。

    2015年，江淮汽車先后推出第二代瑞風（參配、圖片、詢價） S3、全新瑞風S2，不斷完善SUV譜系。據(jù)統(tǒng)計，1-11月，江淮汽車SUV累計銷量近22萬輛，同比增長307%，更占據(jù)總銷量的近8成。

    而在新能源汽車領域，江淮汽車也正在加重砝碼。據(jù)江淮汽車總經(jīng)理項興初（點擊查看最新人物消息） 介紹，今年以來，江淮新能源汽車累計銷量超過萬輛，同比增長超4倍。而隨著江淮汽車向深圳聯(lián)城共享分時租賃項目交付419輛江淮iEV新能源轎車，其在新能源汽車模式探索上又邁出重要一步。

    發(fā)力新能源汽車，已經(jīng)是江淮汽車最為關鍵的戰(zhàn)略規(guī)劃。今年7月，其發(fā)布非公開發(fā)行股票預案，擬定募集資金45億元，以支持新能源汽車業(yè)務。按照計劃，到2025年，江淮新能源汽車總產(chǎn)銷量將占江淮總產(chǎn)銷量的30%以上，形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車共同發(fā)展的格局。

    同時，江淮作為強調(diào)“乘商并舉”自主品牌汽車集團，一直注重在乘用車之外，繼續(xù)推進商用車的發(fā)展。安進特別提到在輕卡等商用車上所下的功夫：“最拉風的輕卡車駕駛室我們做出來了，有些在全球市場也屬于奢侈性的配置?！睂τ谖磥淼慕瓷逃密?，安進顯得信心十足。

    “做強做大商用車，做精做優(yōu)乘用車，全面推進新能源汽車”，這句江淮汽車一路堅持的口號，如今正逐步成為現(xiàn)實。 

    明年推7款新品 展開結(jié)構(gòu)調(diào)整

    雖然江淮汽車明年的銷量目標并不激進，但在后續(xù)產(chǎn)品的推出方面依然不能馬虎。

    據(jù)透露，江淮明年至少將推出7款新車,其中包括iEV6S、新款瑞風S2、S3、S5,以及瑞風M4、新款M5和新款瑞風A60等。

    作為江淮汽車在新能源汽車領域的一款重要車型，iEV6S在今年曾亮相廣州車展(微博),是基于瑞風S2打造的一款純電動小型SUV,預計明年三、四月上市。而瑞風A60則承載著江淮重返中高級車市場的希冀。

    有力的研發(fā)體系支撐著江淮的產(chǎn)品投放。目前，江淮汽車已將研發(fā)的觸角延展至海外，擁有意大利和日本兩個海外研發(fā)中心。通過他們與本部研發(fā)基協(xié)同，近年來江淮在設計能力、動力總成等方面都有長足進步。

    除新品與研發(fā)的投入，安進還強調(diào)，江淮汽車未來將主要進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，堅持節(jié)能減排、品質(zhì)為先，提高品牌附加值。