福特全新嘉年華ST 200官圖 最大馬力200Ps

    福特嘉年華ST的性能增強版車型來了，這臺新車被命名為嘉年華ST 200，很顯然，200正是代表了它擁有最大馬力200Ps(147kW)的性能數(shù)據(jù)。

    增加紅色制動卡鉗

紅色的制動卡鉗是一個新的配置

車尾帶來了新的LED光源的尾燈組

    這臺全新的嘉年華ST 200基于三門版的車型打造，外觀采用了專屬的風暴灰涂裝，不過車身包圍和17英寸的啞光灰輪圈都和現(xiàn)款的ST沒有區(qū)別，但換上全新了全新的紅色制動卡鉗還是一個讓人喜歡的提升。另外，車尾的變化有換上了新的LED光源，尾門右側的“ST200”標識顯示了其獨特的身份。

車內(nèi)質感和性能味更足 

    內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用了黑色的主色調(diào)，多媒體控制區(qū)及空調(diào)出風口等部位使用了黑色的高光飾板來增強質感，同時中控臺空調(diào)控制區(qū)下部同樣增加了ST200金屬銘牌。最大的看點則是這套全新的Recaro運動座椅，它能提供更佳的包裹性，座椅表面的花紋可以增強防滑性。

    動力方面，嘉年華ST200繼續(xù)使用那臺1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機，但經(jīng)過全新的調(diào)校，發(fā)動機的最大輸出功率提升到了200Ps(147kW)，峰值扭矩290N·m，比現(xiàn)款的嘉年華ST分別提升了18Ps(13kW)和50N·m，0-62英里/小時（約合100公里/小時）加速時間削去0.2秒，只要6.7秒，最高車速則是快了10公里/小時，達到了230公里/小時。另外一大亮點是，這臺發(fā)動機還具有超增壓模式，該模式下發(fā)動機可在15秒內(nèi)將最大輸出功率和峰值扭矩分別提高15Ps（11kW）和30N·m。

    行駛性能全面提升

    當然動力的增強只是一部分，行駛性能的全面提升也是重大的看點。為此，嘉年華ST 200獲得了全面的提升，包括搭載了增強型的扭矩矢量控制系統(tǒng)、3種模式的車身穩(wěn)定控制、改進了轉向節(jié)、增加剛性的后懸架扭力梁，另外新的減震器讓車身高度降低了15mm、縮短型轉向臂、配備了更大的前輪制動卡鉗以及尺寸更大的后輪制動盤。