長城擬自投新能源 年內(nèi)推純電動(dòng)三廂轎車

    長城汽車今日披露了年報(bào)。公司2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入760.33億元，同比增長21.46%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為80.59億元，同比增長0.22%。這份業(yè)績與上市公司于2016年1月末披露的2015年業(yè)績快報(bào)只有些許差別。之前，公司預(yù)計(jì)凈利潤為80.41億元，同比下降0.01%。與年報(bào)相比，長城汽車今日宣布放棄非公開發(fā)行似乎更惹人關(guān)注一些。

　　年報(bào)顯示，長城汽車2015年共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分別為86萬輛和85萬輛，同比分別增長17.07%和15.45%。公司主打的哈弗H6 銷量保持良好的增長勢頭，銷量較2014年上升18.59%，達(dá)到37.69萬輛，保持SUV單車型銷量冠軍。

　　當(dāng)期，長城汽車收入最高的季度為第四季度，單季營收為233.5億元。這或許得益于公司去年下半年受降價(jià)促銷，以及小排量車購置稅減半政策的刺激。不過，公司盈利最高的季度卻是第一季度，該季度的凈利潤達(dá)25.36億元。

　　據(jù)年報(bào)披露，長城汽車將在今年推出全新的哈弗H7車型，包括5人座及7人座車型。隨著紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略的推廣，公司也將推出現(xiàn)有哈弗H2和哈弗H6的藍(lán)標(biāo)車型以豐富現(xiàn)有車型的配置。

　　長城汽車在年報(bào)中披露，徐水整車二工廠預(yù)計(jì)于2016年上半年投入使用，將進(jìn)一步提升公司的產(chǎn)能規(guī)模。徐水工廠生產(chǎn)哈弗H8、哈弗H9、哈弗H6Coupe、哈弗H7及后續(xù)產(chǎn)品。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，2013年9月，長城汽車發(fā)布公告稱，將以自有資金對徐水哈弗公司追加投資25.92億元，用以投資建設(shè)徐水工廠二期項(xiàng)目。二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)形成約整車20萬輛的產(chǎn)能。

　　此外，長城汽車位于俄羅斯圖拉州的工廠預(yù)計(jì)將在2018年建成，將投產(chǎn)SUV車型。公司于2014年5月披露了俄羅斯工廠的投資計(jì)劃。項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)約32億元，產(chǎn)能規(guī)劃為年產(chǎn)15萬臺(tái)，整體占地面積約為216萬平方米。初步預(yù)計(jì)分兩期進(jìn)行建設(shè)，一期工程投資約21億元。

　　長城汽車今日還公告，將對公司章程進(jìn)行修訂，其中，主要涉及董事會(huì)成員由11名縮減至7名。公開資料顯示，包括梁上上、劉平福等多名董事此前已宣布辭去長城汽車董事職務(wù)。

　　放棄非公開發(fā)行A股

　　事實(shí)上，相比早已被市場洞悉的業(yè)績，長城汽車今日披露的另外一則信息無疑更受市場關(guān)注。公司宣布，經(jīng)反復(fù)論證、審慎研究，并經(jīng)公司董事會(huì)審議通過，公司決定終止非公開發(fā)行A股股票事項(xiàng)。

　　資料顯示，長城汽車于2015年7月披露非公開發(fā)行股票預(yù)案。此后，經(jīng)歷修訂及利潤分配，公司的最終方案確定為：以不低于14.39元/股的價(jià)格，發(fā)行不超過8.34億股。通過此次發(fā)行，公司擬募集120億元，資金將用于“新能源汽車研發(fā)”、“年產(chǎn)50萬臺(tái)新能源智能變速器”等5個(gè)新能源汽車項(xiàng)目。公司計(jì)劃通過此次發(fā)行，基于現(xiàn)有暢銷車型，開發(fā)打造系列化新能源汽車整車平臺(tái)。

　　對于此次終止發(fā)行的原因，長城汽車也明言，公司股價(jià)已低于確定的發(fā)行底價(jià)。截至昨日收盤，公司股價(jià)報(bào)收于9.19元。

　　雖然終止了非公開發(fā)行，長城汽車表示將以自有資金投資相關(guān)募投項(xiàng)目。公司今日在公告中披露，已經(jīng)完成新能源汽車研發(fā)車型的樣車標(biāo)定，將開展試制工作?！澳戤a(chǎn)50萬臺(tái)新能源智能變速器”、“年產(chǎn)100萬套新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)”項(xiàng)目的生產(chǎn)基地也已經(jīng)開工建設(shè)。公司稱，若自有資金出現(xiàn)不足，將考慮多種融資方式籌措資金。

　　在年報(bào)中，長城汽車也透露，公司今年將會(huì)推出一款純電動(dòng)三廂轎車車型。