作為中國品牌，華晨中華也曾經(jīng)叱咤風(fēng)云，有過一些非常經(jīng)典的車型，在熱度最高的緊湊型車市場(chǎng)，中華V3和中華H530在小型SUV和家轎領(lǐng)域都有著驕人的戰(zhàn)績和不錯(cuò)的口碑，就外形設(shè)計(jì)來說也引領(lǐng)了時(shí)尚風(fēng)潮。最近，中華重磅推出最新的緊湊型轎車——中華H3，準(zhǔn)備進(jìn)行家轎藍(lán)海，并以驚艷的外形刷新轎車設(shè)計(jì)，打造新一代“顏王”車型。
轎跑造型，驚艷登場(chǎng)
與以往的中華車型相比，H3給人的第一感覺就是：車身線條大膽且豐富，整體姿態(tài)很運(yùn)動(dòng)，非常流暢。
家族式的前進(jìn)氣格柵圓潤自然，與“開眼角”式的前大燈由兩條斜線貫穿，下格柵與霧燈部分也是如此，配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條線極具視覺沖擊力的，動(dòng)感氣息撲面而來。大燈呈不規(guī)則形，帶有透鏡，全系都是鹵素光源，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。另外，中華H3的LED日行燈和霧燈放在了一起，霧燈是全系標(biāo)配。
中華H3腰線高且上揚(yáng)，側(cè)窗較窄，車頂后部低矮并采用“溜背式”設(shè)計(jì)，車尾處下沉，并且設(shè)置了小尾翼。很好的點(diǎn)綴了尾部，營造出“轎跑”的時(shí)尚外觀。后視鏡尺寸表現(xiàn)出色，并且集成了轉(zhuǎn)向燈；豪華型和旗艦型配有電加熱和電動(dòng)折疊功能。
16寸輪圈采用了時(shí)下流行的雙色設(shè)計(jì)，視覺效果表現(xiàn)出色。后包圍下半部分采用了黑色塑料拼接，日常的剮蹭不至于太顯眼；倒車?yán)走_(dá)安裝于此，能探測(cè)到更低的障礙物。
內(nèi)飾出彩，兼具實(shí)用
應(yīng)該說中華H3從外觀到內(nèi)飾均保持了較高的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。內(nèi)飾風(fēng)格很有親和力，看上去簡單，但細(xì)節(jié)考慮周到，人性化設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不少。多功能方向盤使用真皮材質(zhì)包裹，粗細(xì)適中，握感舒適。雖然多功能方向盤已經(jīng)成為同級(jí)別車的標(biāo)配，但中華H3顯然做的更多，不但可以控制儀表盤中央顯示屏、音量等，也可以控制定速巡航、藍(lán)牙電話等，功能齊全科技感十足。
儀表盤字體顯示清晰，黑色的面板紅色的光環(huán)，運(yùn)動(dòng)感十足。儀表盤中央配有液晶顯示屏，可現(xiàn)實(shí)油耗、里程等多種車輛狀態(tài)信息，數(shù)據(jù)讀取方便快捷。
在中控臺(tái)位置，中華H3貼心地設(shè)置了一塊7英寸觸控式中控屏幕，并且采用了時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，高度合適，使用方便并且響應(yīng)速度良好。此外，多媒體系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián)功能，智能互聯(lián)，輕松搞定。
除此之外，中華H3的空調(diào)采用傳統(tǒng)按鍵配合旋鈕的方式，使用便捷，圖標(biāo)顯示清晰。無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，在日常使用中非常實(shí)用，對(duì)車輛的使用感受提升明顯。
車門面板在手臂常接觸的位置采用了皮革包覆，提升質(zhì)感的同時(shí)也為乘坐著提供了良好的使用體驗(yàn)。手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，軟硬適中，后排配有中央扶手和中央頭枕，為腰部及側(cè)向支撐良好，即使駕駛一段時(shí)間也沒有明顯的疲勞感。
?在中華H3車內(nèi)空間設(shè)計(jì)中，最值得稱道的就是內(nèi)部豐富的儲(chǔ)物空間，前排杯架、中華扶手箱、手套箱、后排杯架等一應(yīng)俱全。不僅如此，中華H3后備廂空間表現(xiàn)也極為搶眼，后排座椅支持4/6比例擴(kuò)展，且布局規(guī)整完全可以滿足日常使用。
當(dāng)競品車型都在本著“均衡”、“全面”、“越級(jí)”的理念來做的時(shí)候，中華卻賦予了這款車獨(dú)特的氣質(zhì)：運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀、簡潔時(shí)尚的內(nèi)飾，如果用句流行語，應(yīng)該說是“中國品牌緊湊車?yán)锏囊还汕辶鳌?。中華H3外形流暢又動(dòng)態(tài)，帶來了很多不一樣的東西，
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