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銷(xiāo)量/利潤(rùn)雙豐收 點(diǎn)評(píng)長(zhǎng)安汽車(chē)2020年半年報(bào)

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:王嘯辰 日期:2020年09月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  8月31日,網(wǎng)通社從官方獲悉,重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司發(fā)布了2020年半年度財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)上半年?duì)I業(yè)總收入327.82億元,同比增長(zhǎng)9.73%,凈利潤(rùn)26.02億,同比增加216.17%。與此同時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)2020年上半年也實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1.3%,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到830,992輛,實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量/利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。

  不可否認(rèn),自2018年開(kāi)始國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)下滑趨勢(shì),同時(shí)受到2020年初疫情影響,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)要低于歷史同期。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)770萬(wàn)輛,同比下降約23%。由此可見(jiàn),在“艱難”的2020年上半年,長(zhǎng)安汽車(chē)能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量/利潤(rùn)雙增長(zhǎng)的佳績(jī)實(shí)屬不易。

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  長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)利潤(rùn)和銷(xiāo)量攀升背后,離不開(kāi)多款熱銷(xiāo)車(chē)型的強(qiáng)勁表現(xiàn)。在中國(guó)系品牌方面,包括長(zhǎng)安CS75系列、長(zhǎng)安逸動(dòng)系列以及長(zhǎng)安歐尚X7等車(chē)型,均保持著連續(xù)多月銷(xiāo)量破萬(wàn)的佳績(jī)??梢哉f(shuō),中國(guó)系品牌的持續(xù)熱銷(xiāo),是奠定長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)逆勢(shì)上揚(yáng)的重要基礎(chǔ)。

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  為了保持旗下主力車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力,長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)入2020年以來(lái),一直保持著較為穩(wěn)定的產(chǎn)品更迭步伐。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)安CS55 PLUS藍(lán)鯨版以及長(zhǎng)安銳程CC藍(lán)鯨版等,都是長(zhǎng)安汽車(chē)在已有的成熟車(chē)型基礎(chǔ)上,進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)推出的新產(chǎn)品。

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  在合資板塊,包括長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30等新車(chē)投放,也為長(zhǎng)安汽車(chē)合資企業(yè)銷(xiāo)量穩(wěn)定提升提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

  業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已由“增量競(jìng)爭(zhēng)”進(jìn)入“存量競(jìng)爭(zhēng)”階段,因此企業(yè)頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯,強(qiáng)勢(shì)品牌將在市場(chǎng)獲得更多銷(xiāo)量份額。同時(shí),在市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的主流背景下,主流市場(chǎng)更青睞于具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)品。因此,通過(guò)對(duì)旗下明星產(chǎn)品的持續(xù)升級(jí)換代,是長(zhǎng)安汽車(chē)確保銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的重要舉措之一,并且也直接反映在市場(chǎng)銷(xiāo)量上。

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  除了對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的持續(xù)更迭,長(zhǎng)安汽車(chē)同樣在全新產(chǎn)品、全新技術(shù)方面進(jìn)行投入了大量精力和成本。以UNI-T為代表的的全新產(chǎn)品序列自正式上市以來(lái),短短10天便收獲了7,414輛訂單,并在7月成功實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)破萬(wàn)。

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  對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)而言,UNI-T不僅是一款全新車(chē)型,同時(shí)也是長(zhǎng)安汽車(chē)沖擊高端市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型之作。憑借極具前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和領(lǐng)先同級(jí)的智能科技配置,長(zhǎng)安UNI-T已經(jīng)成為推動(dòng)長(zhǎng)安汽車(chē)品牌向上的代表和助推劑。在未來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)同樣計(jì)劃推出更多UNI序列車(chē)型,并與現(xiàn)有車(chē)系形成高低搭配,覆蓋更廣泛的市場(chǎng)。

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  長(zhǎng)安歐尚品牌方面,基于長(zhǎng)安MPA平臺(tái)打造的長(zhǎng)安歐尚X5已經(jīng)完成首秀,并預(yù)計(jì)在三季度迎來(lái)上市。作為長(zhǎng)安歐尚品牌旗下首款運(yùn)動(dòng)型SUV,長(zhǎng)安歐尚X5主要消費(fèi)人群鎖定在了25-35歲之間,并且在設(shè)計(jì)風(fēng)格上進(jìn)行了大膽突破。

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  在新能源產(chǎn)品方面,2020年以來(lái)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)也相繼投放了包括奔奔E-Star、科尚EV等新車(chē)型,進(jìn)一步豐富了旗下新能源產(chǎn)品矩陣。

  除了全新車(chē)型外,長(zhǎng)安汽車(chē)在核心動(dòng)力總成、L3級(jí)自動(dòng)駕駛以及車(chē)載智能互聯(lián)等領(lǐng)域同樣動(dòng)作不斷。伴隨技術(shù)實(shí)力的不斷提升,長(zhǎng)安汽車(chē)近年來(lái)陸續(xù)淘汰了20余款低效的產(chǎn)品,淘汰了140萬(wàn)的相關(guān)“落后”產(chǎn)能,并開(kāi)始不斷聚焦力量,打造爆款產(chǎn)品。

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  在報(bào)告中長(zhǎng)安汽車(chē)表示,雖然長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在2020年上半年取得了不錯(cuò)的成績(jī),但企業(yè)未來(lái)發(fā)展同樣面對(duì)不小的挑戰(zhàn)。由于海外疫情持續(xù)蔓延,長(zhǎng)尾效應(yīng)顯現(xiàn),預(yù)計(jì)明年年中之前全球主要經(jīng)濟(jì)體疫情防控與經(jīng)濟(jì)修復(fù)兩手抓將成為常態(tài)。在經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力、外部環(huán)境不確定性因素增加等情況下,居民消費(fèi)信心明顯不足,短期內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)需求會(huì)受到明顯抑制,汽車(chē)市場(chǎng)下滑壓力也直接導(dǎo)致公司的經(jīng)營(yíng)壓力加大。

  在下半年的應(yīng)對(duì)措施方面,長(zhǎng)安汽車(chē)表示:一方面將持續(xù)加大市場(chǎng)拓展力度,最大限度降低外部不確定因素影響,保持經(jīng)營(yíng)規(guī)?;痉€(wěn)定;另一方面強(qiáng)化憂患意識(shí),持續(xù)開(kāi)展內(nèi)部挖潛,提質(zhì)、降本、增效,提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益,保障戰(zhàn)略目標(biāo)完成。

  點(diǎn)評(píng):前期耕耘成果尚未完全釋放 長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)可期

  實(shí)際上,從2018年4月正式對(duì)外發(fā)布了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃開(kāi)始,長(zhǎng)安汽車(chē)就已經(jīng)開(kāi)啟了品牌轉(zhuǎn)型歷程。時(shí)隔兩年多,長(zhǎng)安汽車(chē)在新產(chǎn)品、新技術(shù)方面已經(jīng)初見(jiàn)成果,積累了較為深厚的品牌口碑和明星效應(yīng),并且在面對(duì)市場(chǎng)下行壓力時(shí)也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的抗壓能力和恢復(fù)能力。在此前企業(yè)轉(zhuǎn)型的技術(shù)積累和持續(xù)投入創(chuàng)新研發(fā)的雙重努力下,隨著汽車(chē)消費(fèi)勢(shì)能釋放等有利因素,其未來(lái)的發(fā)展?jié)摿σ琅f可期。

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  在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的2020年“下半場(chǎng)”,國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)必將取決于內(nèi)、外多重因素的影響。但無(wú)論行業(yè)趨勢(shì)如何變化,努力夯實(shí)“內(nèi)功”,打造具有可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品體系是每一個(gè)汽車(chē)企業(yè)都需要具備的核心能力。在這方面,早早布局品牌轉(zhuǎn)型并付諸實(shí)踐的長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán),已經(jīng)交出了令人滿意的期中答卷,我們也期待在年底時(shí)看到其更加矚目的年終成績(jī)單。

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