作為編輯部的“皮卡專業(yè)戶”，在體驗(yàn)過(guò)長(zhǎng)城炮系列的商用、越野皮卡過(guò)后，一直對(duì)該系列中最為舒適的乘用皮卡垂涎三尺。長(zhǎng)城炮乘用皮卡自上市之后，憑借較為出色的產(chǎn)品力備受消費(fèi)者的關(guān)注，并且取得了很好的銷量成績(jī)。此次，試駕車型為長(zhǎng)城炮乘用皮卡柴油版，相較于汽油版車型扭矩有所提升。接下來(lái)，請(qǐng)大家與我共同體驗(yàn)一下這款車到底如何。
新車提供了6種炫彩外觀（施華洛藍(lán)、可可棕、G4紅、簡(jiǎn)約白、匹茲堡銀、炫晶黑）+ 3種定制化防雨棚造型，以及尊享版專屬套色可選，滿足消費(fèi)者多樣化需求。
試駕之前，先來(lái)交待一下這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)。
因?yàn)閾Q裝了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在起步階段時(shí)的動(dòng)力更強(qiáng)，哪怕在擁堵的城市路段也能夠擁有較為不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)，可以輕松跟上前車。當(dāng)車速超過(guò)90km/h后，再次深踩油門(mén)，車輛的加速感并不強(qiáng)，并且機(jī)艙內(nèi)傳遞來(lái)的“嘶吼”會(huì)告訴你，它已經(jīng)盡力了。將駕駛模式調(diào)整為Sport模式后，動(dòng)力也不會(huì)有明顯的提升。由此可見(jiàn)，長(zhǎng)城炮乘用皮卡并不擅長(zhǎng)玩速度。
8AT變速箱依舊表現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，低速行駛時(shí)幾乎不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，較為順暢。一氣呵成地起步之后，便開(kāi)始積極地升擋，迅速升至合適的擋位。當(dāng)車速達(dá)到80km/h時(shí)即可升至最高擋位，此時(shí)的轉(zhuǎn)速被控制在1700rpm左右，保證了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
車輛在空載的狀態(tài)下，也可以對(duì)路面上一些細(xì)小的顛簸處理的較為不錯(cuò)，包括坐在后排的乘客，也幾乎不會(huì)感受到跳動(dòng)，使得車內(nèi)駕駛員以及乘客能夠擁有一個(gè)較為不錯(cuò)的體驗(yàn)感。在經(jīng)過(guò)一些連續(xù)的顛簸路段時(shí)，還是能夠輕微地感受到車尾有些許的跳動(dòng)。但總得來(lái)說(shuō)，一臺(tái)皮卡車型能夠擁有這樣的舒適性，已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
長(zhǎng)城炮的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配有輕、中、重三種模式。在“輕”模式下轉(zhuǎn)向力度較為輕盈，整體風(fēng)格偏向家用，這對(duì)于城市道路駕駛較為友好。在“重”模式下，轉(zhuǎn)向力度會(huì)有所加重，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性較為不錯(cuò)，車頭動(dòng)作響應(yīng)較為靈敏，在進(jìn)行快速并線等動(dòng)作時(shí)可以做到干脆利落。
車輛在低速行駛時(shí)NVH表現(xiàn)較為出色，在時(shí)速80km/h時(shí)無(wú)論是對(duì)于胎噪、風(fēng)噪均控制得不錯(cuò)，這點(diǎn)可以給長(zhǎng)城炮點(diǎn)個(gè)贊。但是當(dāng)車速超過(guò)120km/h后，會(huì)聽(tīng)到較為明顯的風(fēng)噪，不過(guò)考慮到造型設(shè)計(jì)的原因，這樣的表現(xiàn)也是可以接受的。
外觀形似“小坦克”
長(zhǎng)城炮乘用皮卡的外觀造型，與自家的另外兩位兄弟保持高度一致。雖然是主打舒適的乘用皮卡，但依舊給人很強(qiáng)的力量感，有種不怒自威的感覺(jué)。
超大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵邊緣采用銀色鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾，不僅提升了辨識(shí)度也提升了車頭部分的精致感。內(nèi)部結(jié)構(gòu)由三個(gè)非常粗壯的橫向裝飾條組成，進(jìn)一步提升了車輛的力量感。
長(zhǎng)城炮乘用皮卡全系標(biāo)配了，純LED頭燈，誠(chéng)意滿滿。內(nèi)部結(jié)構(gòu)以雙目式造型為主要元素，很像炯炯有神的雙眼，使得車頭看起來(lái)更加精致。并且具有自動(dòng)點(diǎn)亮，跟隨回家、流水轉(zhuǎn)向等功能。
試駕車配有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在同級(jí)別車型中較為罕見(jiàn)，足以看出長(zhǎng)城炮乘用皮卡的誠(chéng)意。
長(zhǎng)城炮乘用皮卡的車身側(cè)面與商用皮卡保持了高度一致，翼子板處的裝飾板從造型來(lái)看具有一定的空氣動(dòng)力學(xué)作用。長(zhǎng)城炮乘用皮卡的長(zhǎng)寬高分別為5410/1934/1886，軸距3230mm。
長(zhǎng)城炮乘用皮卡的車身側(cè)面配有配有踩踏板，提升了駕駛員以及乘客上下車時(shí)的便利性。
試駕車配有前排的無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)，最大程度的提升了日常使用的便利性，免去了掏鑰匙的環(huán)節(jié)。
輪胎方面，長(zhǎng)城炮乘用皮卡全系標(biāo)配尺寸為265/60 R18固鉑輪胎，匹配雙色鋁合金輪圈，具有很強(qiáng)的立體感和運(yùn)動(dòng)感。
車尾造型設(shè)計(jì)，同樣非常具有力量感，搭配銀色貨架，提升視覺(jué)效果的同時(shí)也提升了便利性。另外，貨廂后擋板造型也更為平整一些，取消了裝飾性線條。
尾燈采用豎條式設(shè)計(jì)，很有個(gè)性。內(nèi)部結(jié)構(gòu)則采用矩陣設(shè)計(jì)，與頭燈形成了很好的呼應(yīng)，并且點(diǎn)亮后擁有較高的辨識(shí)度。
貨艙尺寸為1520mmx1520mmx538mm，并且長(zhǎng)城炮乘用皮卡還在貨艙內(nèi)涂裝了貨廂寶，可以起到防滑、防腐蝕的作用，可謂是相當(dāng)實(shí)用。
長(zhǎng)城炮乘用皮卡超大的車身尺寸，在停車時(shí)對(duì)于新老司機(jī)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。好在，這臺(tái)“大家伙”擁有360度全景影像系統(tǒng)，真的非常方便，配置表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)別車型中的主流水平。
內(nèi)飾如SUV
長(zhǎng)城炮車型的內(nèi)飾給我留下了用料上乘、具有設(shè)計(jì)感的印象。在造型方面延續(xù)了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，并且搭配大面積的軟質(zhì)材料，讓這款車更貼近于家庭乘用車。
長(zhǎng)城炮乘用皮卡車型使用四幅式多功能方向盤(pán)，并采用真皮材質(zhì)包裹。方向盤(pán)還配有換擋撥片+ACC自適應(yīng)巡航按鍵，配置非常豐富。
中控區(qū)域搭載9英寸觸控顯示屏，分辨率較高、觸控反應(yīng)靈敏，上手很容易。其界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易懂，具有藍(lán)牙、倒車影像、手機(jī)互聯(lián)等主流功能，符合當(dāng)下人車交互自動(dòng)化的大趨勢(shì)。
中控下方的控制區(qū)由旋鈕+物理按鍵組成。上面集成了自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、前擋風(fēng)玻璃吹風(fēng)、后擋風(fēng)玻璃加熱等功能；下方集成了ESP開(kāi)關(guān)、陡坡緩降、輔助駕駛系統(tǒng)開(kāi)啟、泊車輔助視覺(jué)系統(tǒng)、差速鎖開(kāi)關(guān)等豐富配置。
該區(qū)域配有一個(gè)可存放手機(jī)、錢(qián)包等隨身物品的儲(chǔ)物格，內(nèi)部則設(shè)有兩個(gè)USB接口、一個(gè)12V點(diǎn)煙器。
中央扶手后方配有一個(gè)220V電源接口、一個(gè)USB接口，用來(lái)滿足后排乘客的用電需求。
長(zhǎng)城炮乘用皮卡使用的是7英寸全液晶儀表盤(pán)，界面顯示清晰。儀表盤(pán)左右兩側(cè)可顯示水溫、剩余油量等信息。中央的液晶顯示屏可顯示一些基本的行車信息，觀察起來(lái)非常的方便。
擋桿右側(cè)配有低速四驅(qū)、半自動(dòng)泊車、轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)等控制按鍵。轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)這項(xiàng)功能，在一般的家用轎車、SUV車型中都比較少見(jiàn)，這要給一個(gè)大大的贊！
后排配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，讓后排乘客冬暖夏涼，非常貼心的配置。
可開(kāi)啟式天窗為全系標(biāo)配，透光性較好，在目前大多數(shù)皮卡車型中還是少有的。
皮質(zhì)包覆的座椅填充物較軟，具有一定的包裹性和舒適性；并且采用菱形分塊設(shè)計(jì)，提升了車內(nèi)的檔次感。中低配車型主副駕駛為手動(dòng)調(diào)節(jié)；高配車型的座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)，并具有座椅加熱功能。
身高193cm的體驗(yàn)者，調(diào)整好前排坐姿后，頭部還有三指左右的空間。
保持前排座椅不變，體驗(yàn)者來(lái)到第二排，頭部空間剩余三指的距離，腿部空間一拳左右。后排地板幾乎為純平狀態(tài)，左右挪動(dòng)都很方便自由。但稍顯不足的是，后排中間的座椅并未配有頭枕，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)較為不適。
長(zhǎng)城炮乘用皮卡的儲(chǔ)物空間非常豐富，駕駛者以及乘坐者無(wú)論在前、中、后排，都能隨手找到合適的儲(chǔ)物空間，隨手物品可以很好的安置。
總結(jié)：在體驗(yàn)完長(zhǎng)城炮乘用皮卡后，終于能夠?qū)Φ闷稹捌た▽I(yè)戶”這個(gè)稱號(hào)了。今天體驗(yàn)的長(zhǎng)城炮乘用皮卡無(wú)論是外觀還是駕駛感受都給人以眼前一亮的感覺(jué)，并且相對(duì)于以往皮卡車型，長(zhǎng)城炮乘用皮卡已經(jīng)不在是那種只能干粗活累活的工具車了。它可以做你的日常代步車，不僅擁有較強(qiáng)的拉貨能力，還可以帶給你如SUV般的舒適，真是一舉多得。如果你喜歡這臺(tái)車一定要去4S店試駕一番，我相信你會(huì)喜歡上它的。
