日系車之間的競爭，表面上看風(fēng)平浪靜，但從他們相應(yīng)整體的在價格、出新型、車款投放密度等方面，都是參比著實施的。而這種變化，令人感到驚奇的是，不但沒有在競種中相互抵消、反而指針對其它國家企業(yè)車型來講，更給人此消彼漲的感覺。就不得不值得我們?nèi)ニ伎计湫纬膳c實施的原因了。如日系車內(nèi)在競爭所形成的優(yōu)勢、日系車“內(nèi)戰(zhàn)”由此所帶來的直接影響以及我們企業(yè)該如何借鑒，只有這樣，才能找到日本汽車形成整體強勢競爭力的原因。自主企業(yè)的發(fā)展也才能在更健康的條件下成長。
一、形成日系車“內(nèi)戰(zhàn)”的主要原因
日系車，近些年來在國內(nèi)市場的比較性優(yōu)勢，可以說都是在其它車系相對弱點中漸漸形成的?？v觀同一市場上的德系、美系以及法、韓等系汽車，盡管在市場初期擁有這樣、那樣的先入為主優(yōu)勢，可能原于他們對自身優(yōu)勢的過于自信，結(jié)果適得其反的被日系車搶到了先手。被國際公認的德系車，向來是以技術(shù)著稱于世，但可能就是由于技術(shù)上的優(yōu)勢所累，不但在求新上顯得落伍、就是在價格的內(nèi)外比較上，也失去了很多信任空間；而韓系車，原本是在性價比優(yōu)勢上優(yōu)于日系車的，就是以為可在國內(nèi)市場定型期從容一把，而忽視了日本汽車在這方面收復(fù)失地的能力，也就自然而然了。
相比較，日系車無論是在合資、定價、投放車型以及技術(shù)等方面，都顯得低調(diào)而高效。這不僅僅在國內(nèi)與國際單車價位上，很好的研究了國內(nèi)市場可接受的程度，同樣也在很多車型的降價上更能傾向大眾的消費心理。如三菱、日產(chǎn)等車型B級車都率先突破同級車價格底線，就說明了日系車在價格上的整體零活度。在投放車型以及轉(zhuǎn)讓技術(shù)等方面的率先嘗試，使日系車能贏得更多的主動及關(guān)注點，這也是日系車能在市場占有率后來居上的主要原因。日系車的各企業(yè)，也正是搶著與其它車系比較來實施自己的戰(zhàn)略，才建立起自身優(yōu)勢的。
二、日系車“內(nèi)戰(zhàn)”帶來的影響問題
如果說，日系車在國內(nèi)市場上的“內(nèi)戰(zhàn)”會給市場及其它車系帶來什么的話，至少是對其它車系不利的影響是肯定的。原因很簡單，就是他們之間的競爭使其它車系無機可乘的。這種競爭所帶來的，不是怎樣減低“對手”的份額，而是怎樣強化自己的占有率。像僅廣東一個省，就擁有豐田、本田兩個很集中的制造基地，不但沒有彼此削弱、反而更強化了他們的各自對市場控制力。具體到車型間的競爭，都說凱美瑞是針對雅閣的車型，但我們沒有看到這兩款車型如何相互牽制，恰恰形成了一種無形的促進關(guān)系！在日系車自身其它車型的相互比較中，這種現(xiàn)象也屢見不鮮。
這就說明，日系車間的“內(nèi)戰(zhàn)”是打給別人看的。他們既可以相和默契的配合式競爭、又可以獨當(dāng)一面的進行以自身為中心的經(jīng)營策略，像著名的本田配件的獨家單渠道供應(yīng)等，都可以在其它企業(yè)各自為戰(zhàn)的市場策略中，顯示出不謀而合的統(tǒng)一面，這種對立與和諧的微妙關(guān)系確實值得國內(nèi)企業(yè)注意。而對其它車系企業(yè)來說，就連同一個企業(yè)的南北大眾，競爭矛盾也常見報端，更不要說同一國家的不同企業(yè)了。
三、從日系車“內(nèi)戰(zhàn)”中該得到什么樣借鑒
說日系車之間的有序競爭也好、“內(nèi)戰(zhàn)”也好，這種聲勢的結(jié)果是為了搶占國內(nèi)市場份額！他們之所以能迅速的引進各層次車型，一方面上擠中高級車市場空間，力圖在公務(wù)、商務(wù)車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)稱霸；另一方面下壓中級車及以下車型領(lǐng)地，使之能控制這一大板塊的擴張。像日系車中主打車型，幾乎無一例外的參與進來，就說明了他們的最大企圖。
在關(guān)注日系車整體競爭戰(zhàn)略的同時，國內(nèi)企業(yè)更應(yīng)意識到日系車之間內(nèi)在聯(lián)系的一面。從他們之間越競爭勢力越強的現(xiàn)象看，就可以明確的感覺到日系車之間競爭的目的在于市場份額。所以，國內(nèi)企業(yè)在發(fā)展、競爭與搶占市場份額上，更應(yīng)該從日系車的內(nèi)戰(zhàn)中尋找到競爭的策略與辦法，這樣才是最終有益于國內(nèi)市場環(huán)境的。如果，僅以為日系車之間的內(nèi)戰(zhàn)是市場競爭的產(chǎn)物、甚至有坐收漁翁之利的想法，就會給我們帶來很多的不利。不但會使我們放松相應(yīng)的市場警惕性、更容易使我們不合時宜的存在僥幸心理，這樣市場份額就會很容易的從我們手里喪失！說不定，這就是日系車內(nèi)戰(zhàn)的主要目的呢？！
凌 然
