中國汽車市場導(dǎo)報
近日，馬自達(dá)5即將進(jìn)入中國的消息越炒越熱。這款車入華之后將有望改變國內(nèi)MPV市場公商務(wù)為主的格局。
消費方式變化撬動MPV市場
來自乘用聯(lián)信息會的數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月份，全國MPV累計銷量為194197輛，同比增長幅度達(dá)到26.58%。屬于快速穩(wěn)步發(fā)展的車型之一。業(yè)內(nèi)人士表示，這一情況在年內(nèi)將依然看漲。
北京亞運村汽車交易市場中心總經(jīng)理蘇暉接受采訪時這樣說，“以前在人們的印象中，只有轎車才算車，但現(xiàn)在，人們買車更側(cè)重其休閑娛樂功能。伴隨著這種需求的提升，MPV的銷售呈現(xiàn)直線上升的趨勢，漸成私車市場的新寵?！?/P>
從今年以來各類型MPV的市場份額情況來看，公商務(wù)大型MPV的市場份額在逐年減少，公商務(wù)與家用兼用型中型MPV的市場份額逐漸擴(kuò)張，小型純家用型MPV則與日俱增。
據(jù)悉，目前有不下10家汽車企業(yè)正準(zhǔn)備進(jìn)入這個細(xì)分市場中廝殺，如一汽馬自達(dá)、江鈴、中順、長城汽車等企業(yè)都表示要進(jìn)入家用MPV領(lǐng)域，MPV行業(yè)的競爭將更加激烈。
毫無疑問，為在MPV市場中贏得一席之地，各汽車廠商一定是八仙過海，各顯其能了。這時不禁有人會問，為什么這么多汽車廠商偏偏擠在這個小胡同中搶占自己的地盤呢？答案是主流消費者的需求變化使然，也就是說最重要的因素是主流消費者的口味變了。
馬自達(dá)5呼之欲出
相關(guān)專家分析認(rèn)為，近年來，中國汽車市場的外部環(huán)境發(fā)生明顯變化：一方面，能源緊張，油價飛漲；另一方面，城市日趨擁擠，交通堵塞，泊車?yán)щy。多數(shù)車主既重視大空間又喜歡不只開慢車，因此，追求“一車多用”才是正確的價值取向。
據(jù)最近的一份權(quán)威市場調(diào)查結(jié)果顯示，“一車多用”轎車實際上是一種“藍(lán)海戰(zhàn)略”而向市場投放的，目前代表全球MPV發(fā)展潮流的車型只有馬5，如果將其引進(jìn)中國，可以極大地滿足國內(nèi)消費者對高性能動感MPV的需求，可以填補(bǔ)國內(nèi)中高級MPV的空白。
一般國內(nèi)消費者所能接受的價格在15萬到20萬之間的居多，10萬到15萬之間的用戶次之。在這個價格區(qū)間普力馬應(yīng)該為大家所熟知，普力馬的排量為1.8L，目前新普力馬的售價在10.98～13.98萬，而馬5則是普力馬的前身，馬5品牌以及性能都要大大優(yōu)于普力馬，它的動力配置與同門馬6相同，都是2.0公升MZR引擎，配合Activematic四前速加減自動波，由此可以確定馬5的定價在15萬到20萬元。
目前這個價位區(qū)間的車型有三──菱坤、御軒和途安。這三款中主流消費產(chǎn)品是途安2.0L，價格16.98萬元起，雖然品質(zhì)不錯，但是發(fā)動機(jī)始終是個坎兒。而且它的內(nèi)部空間雖然比較寬敞，但是外形過于中庸。相比之下，馬5內(nèi)部空間不輸于它，而外形方面卻靚麗不少，可以料想，馬5的市場前景在這一點上看可能要好于途安。
靈動設(shè)計屢獲海外好評
對于馬5，一些試駕和試乘者可以真實地說出對它的感受。外觀這一關(guān)馬5做的確實相當(dāng)成功，比例協(xié)調(diào)、細(xì)節(jié)精致。雖然是一款7人車，但造型絕不老氣橫秋，反之偏向房跑車的風(fēng)格，車頭線條流麗圓渾；從側(cè)面看，腰線從前至后逐漸上挑，車頂則正相反；尾燈組合是車身另一醒神之處，用三角形的直列式透明燈罩總成造型，賦予了馬5活潑的動感氣息。
在緊湊級MPV這個市場中，各廠家之間似乎達(dá)成了共識：靈活多變且獨特的空間布局是最有力的競爭武器；而馬5將空間變化發(fā)揮到了讓消費者滿意的程度，它提供了第三排臨時座椅，可以組成4+1或者6+1布局。座椅布局在一般情況下2+2+2編排時，乘坐感非常舒適；需要變成七座位時，只需在中排中央翻出一張折合式座椅，便可應(yīng)付多載一人的需要。
對馬5所搭載的滑門設(shè)計，英國《4×4 and MPV Driver》雜志曾表示：“馬5配置有滑門，但絕不是過去沉重而移動緩慢的電動設(shè)計。馬5的滑門滑動輕巧流暢，使用者即便沒有馬達(dá)的輔助，亦能使用?；T的開口相當(dāng)理想，讓乘員進(jìn)出十分便利，而在進(jìn)入后，亦僅需使用手指輕輕推上即可，全不必像過去的MPV一樣，用力甩門才能關(guān)上，十分的便利，所有的MPV車型都應(yīng)該裝上這套系統(tǒng)。 ”
即將在12月進(jìn)入國內(nèi)市場的馬5，可說是國內(nèi)MPV汽車市場最受注目的車款。這款由Mazda團(tuán)隊精心打造的全新車輛，特別是在安全性方面，獲得了歐洲和日本新車評估規(guī)范(NCAP)碰撞測試的最高安全級別(歐洲五星，日本六星)。
隨著一代又一代MPV代表車型的不斷改進(jìn)，MPV之爭正在向“高性能動感”時代大步前進(jìn)。相信在未來，馬5所定義的MPV概念在不斷完善和提升時，必然會給眾多主流消費者一個全新的舒適享受。
