在調(diào)查過程中，一些消費(fèi)者的自主品牌“消費(fèi)語錄”也是精彩紛呈，現(xiàn)摘錄10大“語錄”如下：
TOP10
希望不再遭遇“安全門”“碰撞門”。
編輯點(diǎn)評(píng)：在國際市場(chǎng)上，“安全門”、“碰撞門”是中國自主汽車安全和質(zhì)量近年來面臨的“詛咒”。
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TOP 9
汽車品種要多，服務(wù)要好。
編輯點(diǎn)評(píng)：多樸實(shí)的要求，可以說是“3塊5角7”了，基本單位基本要求了，但又有幾家廠商在這方面表現(xiàn)是優(yōu)秀的呢。
TOP 8
不要求動(dòng)力高，只要求質(zhì)量好。
編輯點(diǎn)評(píng)：花一堆血汗錢，就是要買安全、省心的車嘛。不提高質(zhì)量，還是過不了消費(fèi)者這一關(guān)啊。
TOP 7
不想看到“中國花冠”、“中國SMART”之類的抄襲車型。
編輯點(diǎn)評(píng)：都混動(dòng)時(shí)代了，都CROSS了，誰還欣賞模仿秀啊。東施效顰，非新人類所樂見也。
TOP6
希望公務(wù)車大量使用自主品牌。
編輯點(diǎn)評(píng)：逗是哈?！肮珓?wù)車多是自主品牌的話，我用起來也不覺得丟臉了”。這個(gè)“語錄”也許道出了醫(yī)治“自主品牌”癆癥的靈妙藥方。
TOP5
自主品牌應(yīng)當(dāng)占領(lǐng)全球小排量車市場(chǎng)。
編輯點(diǎn)評(píng)：說實(shí)在的，任何一個(gè)普通消費(fèi)者都清楚，比技術(shù)比資金比品牌，我們是有差距的。差異化競(jìng)爭(zhēng)才是自主品牌的惟一出路。
TOP4
小毛病多，做工不細(xì)，品牌價(jià)值不高。
編輯點(diǎn)評(píng)：毋庸置疑，品牌價(jià)值不高是自主品牌的共同標(biāo)簽。消費(fèi)者要求自主品牌提速“品質(zhì)計(jì)劃”。
TOP3
自主品牌，一樣很漂亮了。
編輯點(diǎn)評(píng)：這是自主品牌最有希望與國際無縫接軌的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。
TOP2
買自主品牌就是圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
編輯點(diǎn)評(píng)：多數(shù)自主品牌車主都持這種看法，說明自主品牌的形象有待提升。
TOP1
省錢、省油。
編輯點(diǎn)評(píng)：這是目前最一致的看法，也是自主品牌的最大賣點(diǎn)。
