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25萬元以上車型市場(chǎng):新車新品牌加劇年底之戰(zhàn)

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年12月24日 字體大小:【

廣州日?qǐng)?bào)

  12月是一年的銷售旺季,不少車型在年底推陳出新,舊款車型的清倉(cāng)更適合消費(fèi)者借此機(jī)會(huì)“淘”得一輛便宜的車型。而不少經(jīng)銷商急于沖刺年底銷量,月底優(yōu)惠幅度放大是大勢(shì)所趨。從月初開始,本報(bào)連續(xù)四期報(bào)道10萬元以下家轎、10萬~18萬元家轎、18萬~25萬元家轎、25萬元以上家轎及其他熱銷車型的市場(chǎng)情況,為大家年底購(gòu)車提供一定參考。本期,我們將重點(diǎn)介紹25萬元及以上熱點(diǎn)車型的市場(chǎng)行情。 文/圖 鄧?yán)?/P>

  近期市場(chǎng)主流車型行情一覽

  具體車型                     指導(dǎo)價(jià)   市場(chǎng)參考價(jià)  優(yōu)惠幅度

  克萊斯勒PT漫步者             24.8萬元    23萬元     18000元

  科帕奇2.4升七座自動(dòng)擋豪華型  26.58萬元  26.58萬元     -

  奧德賽2.4 AT 豪華版          27.48萬元  24.68萬元   25000元

  上汽榮威750I 2.5L豪雅版      27.68萬元  27.18萬元   5000元

  克萊斯勒300C 2.7L 商務(wù)版     30.0萬元    28.5萬元   15000元

  07款奧迪A4 1.8T 自動(dòng)舒適型   30.34萬元   28.34萬元  20000元 

  新皇冠2.5特別版              32.8萬元    32.3萬元   5000元

  別克林蔭大道 2.8L精英版      36.88萬元   36.08萬元  8000元 

  馬自達(dá)RX8跑車                38.8萬元    38萬元     8000元

  Saab 9-3 Vector 2.0TS        45.9萬元    45.9萬元     -

  08款奧迪A6L 2.8 FSI舒適型    52.5萬元    52.5萬元     -

  08款英菲尼迪M35標(biāo)準(zhǔn)版        54.8萬元   54.8萬元    送精品

  07款途銳3.6 標(biāo)配             78萬元     74.5萬元   35000元

 ?。ㄒ陨蟽r(jià)格僅供參考,實(shí)際成交價(jià)以市場(chǎng)變動(dòng)為準(zhǔn)。)

  科帕奇

  五座手動(dòng)擋到貨廣州

  雪佛蘭首款SUV科帕奇中的2.4升手動(dòng)擋五座舒適型近期到貨,價(jià)格為22.48萬元。之前,售價(jià)為26.58萬元的2.4升七座自動(dòng)擋豪華型已經(jīng)率先到貨銷售。據(jù)經(jīng)銷商表示,手動(dòng)擋車型首批數(shù)量不多,僅供消化之前的訂單,目前訂單已經(jīng)累積到了明年3月左右,現(xiàn)在下訂的客戶,還需要等上三個(gè)月左右才能提車。

  07款?yuàn)W德賽

  優(yōu)惠達(dá)25000元

  廣州本田奧德賽今年銷量穩(wěn)據(jù)MPV市場(chǎng)第一,臨近年底,07款奧德賽車型的優(yōu)惠高達(dá)2.5萬元以上,原售價(jià)為27.48萬元的07款奧德賽豪華版目前僅售24.7萬元左右,2.4 AT 標(biāo)準(zhǔn)版跌破22萬元。不過經(jīng)銷商表示,個(gè)別型號(hào)現(xiàn)車并不充足,訂車的話需要等到明年1月份左右才能提車。

  克萊斯勒300C

  跌破29萬元

  克萊斯勒300C國(guó)產(chǎn)化后銷量保持較好勢(shì)頭,從國(guó)慶開始,本地經(jīng)銷商都拋出了較為優(yōu)惠的價(jià)格。近期克萊斯勒300C 2.7L兩車型和3.5L排量?jī)?yōu)惠升至1.5萬元左右,算下來,最低車價(jià)已跌破29萬元,5.7L排量克萊斯勒優(yōu)惠更多。一般均有現(xiàn)車供應(yīng),5.7L車型訂車需等兩個(gè)星期左右方能提車。

  大眾途銳

  最高優(yōu)惠3萬元以上

  記者從廣州進(jìn)口大眾4S店獲悉,大眾途銳目前優(yōu)惠最高達(dá)3萬元以上,原價(jià)78萬元的3.6排量標(biāo)配版跌破75萬元,頂配版售價(jià)也僅為85萬元左右。由于是進(jìn)口車,現(xiàn)車并不太充足,一般需要訂車,銀、藍(lán)等顏色車型提車需等一個(gè)月左右,比較偏門的顏色車型提車需等三個(gè)月以上。

  08款薩博9-3

  年底正式開售

  目前,全新的08款薩博9-3系列樣車已抵達(dá)經(jīng)銷商展廳,年底之前正式上市。此次引進(jìn)中國(guó)的全新08款薩博9-3系列共5款車型,售價(jià)分別為:Saab 9-3運(yùn)動(dòng)轎車Aero 2.8TS V6 為52.9萬元,Vector 2.0TS為 42.9萬元,Linear 2.0T 為34.9萬元,Saab 9-3多功能運(yùn)動(dòng)轎車Vector 2.0TS 為45.9萬元,Saab 9-3敞篷跑車Vector 2.0TS為 63.5萬元。

  英菲尼迪08款M35

  年末豪華登場(chǎng)

  英菲尼迪廣州首家經(jīng)銷商目前已經(jīng)開始運(yùn)作,其最新款的高端豪華轎車M35也于近日上市,3.5L排量?jī)煽钴囆褪蹆r(jià)為54.8萬和59.3萬元。目前樣車也已抵達(dá)經(jīng)銷商店中,由于是進(jìn)口車,現(xiàn)貨并不多,訂車有少量精品贈(zèng)送。

  別克林蔭大道

  優(yōu)惠7000元

  別克林蔭大道別克品牌的旗艦車型,近日本地經(jīng)銷商逐步放大林蔭大道的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度,最高達(dá)7000元以上,林蔭大道 2.8L精英版目前市場(chǎng)價(jià)在36.08萬左右,3.6L旗艦版售價(jià)在49.08萬元左右。經(jīng)銷商處有2.8L精英版現(xiàn)車提供。

  新皇冠

  優(yōu)惠逐步放大

  10月份上市的新款皇冠目前優(yōu)惠幅度提高到5000元左右,舊款車型現(xiàn)車基本售空。原價(jià)為32.8萬元的新皇冠2.5特別版售價(jià)為32.3萬元左右。新皇冠車型比舊款增加了側(cè)氣簾和地毯等配置,貨源較為充足。

  新奧迪A4

  優(yōu)惠達(dá)2萬元

  奧迪A4系列車型的優(yōu)惠幅度在2萬元左右,最暢銷的型號(hào)奧迪A4 1.8T現(xiàn)車較多,A4 2.0T的型號(hào)優(yōu)惠比1.8T更多一些,具體優(yōu)惠要與經(jīng)銷商談價(jià)。奧迪A4 S-LINE車型現(xiàn)車較少,訂車需等一個(gè)星期左右提車。而新上市的奧迪A6L 2.8FSI的型號(hào)已經(jīng)有現(xiàn)車抵達(dá)了廣州的展廳。

  克萊斯勒PT漫步者

  不再加價(jià)有優(yōu)惠

  由于克萊斯勒PT漫步者每次進(jìn)口中國(guó)只有500輛左右,要分配到全國(guó)80家克萊斯勒經(jīng)銷商可謂是“僧多粥少”,由于貨源問題,年中曾一度出現(xiàn)加價(jià)上萬元提現(xiàn)車的情形,年底這個(gè)情形有所改觀,目前本地經(jīng)銷商處已有優(yōu)惠,23萬元就能成交。對(duì)顏色沒要求,則可以直接提到現(xiàn)車,否則就需要等待三個(gè)月或者半年左右提車。

  馬自達(dá)RX-8跑車

  優(yōu)惠8000元

  馬自達(dá)旗下的轉(zhuǎn)子引擎跑車RX-8在本地的最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8000元左右。經(jīng)銷商處,RX-8的報(bào)價(jià)僅為38萬元左右,平均每家4S店月銷售3輛左右。不過,因?yàn)槭艿秸囘M(jìn)口銷售模式的影響,目前廣州各4S店均只有樣車,客戶預(yù)訂一般需等1個(gè)月左右方能提車,訂金1萬~2萬元。

  記者觀察:

  高檔豪華車今年競(jìng)爭(zhēng)有加劇趨勢(shì),奔馳、奧迪、雷克薩斯等老面孔加快了新車投放步伐,謳歌、英菲尼迪等新品牌也紛紛加入。對(duì)于售價(jià)在25萬元以上的車型市場(chǎng),消費(fèi)者購(gòu)買的焦點(diǎn)更在于品牌、產(chǎn)品的性價(jià)比和其帶來的尊貴感,豪華車兼具奢侈和高檔,這意味著豪華車的成本與售價(jià)差距很大,然而隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,高檔豪華車的價(jià)格也有“向下”延伸的趨勢(shì)——克萊斯勒300C、榮威750等車型的低價(jià)加入,使得不少消費(fèi)者能以中高級(jí)車的價(jià)格享受到豪華車的品質(zhì)。

  曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),今年是豪華車降價(jià)的“大年”。僅就今年年初奧迪A4宣布最高讓利4萬元,5月份,奔馳的新E級(jí)車又宣布優(yōu)惠高達(dá)5萬元,隨后,沃爾沃在6月份宣布S80全系降價(jià),最高降幅達(dá)7萬元。降價(jià)使得高檔豪華車市場(chǎng)加劇洗牌速度,這無疑更給今年新加入市場(chǎng)的豪華品牌更多生存壓力。以謳歌和英菲尼迪為例,由于品牌推廣原因,在市場(chǎng)上試圖占有一席之地稍顯艱難,而由于銷量低迷,謳歌品牌的經(jīng)銷商渠道建設(shè)一度止步不前。

  年末購(gòu)車,業(yè)內(nèi)老行家特別提示消費(fèi)者,無論購(gòu)哪個(gè)檔次的車型,盡量不要選擇經(jīng)銷商贈(zèng)送的新車裝潢和精品抵消部分優(yōu)惠,部分裝潢產(chǎn)品和精品并非“物有所值”,所以直接換成現(xiàn)金優(yōu)惠是最好的選擇,或者可以讓經(jīng)銷商多送幾次優(yōu)惠保養(yǎng)項(xiàng)目。

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