據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月，銷量排名前十位的轎車品牌中，捷達(dá)、桑塔納、凱越、伊蘭特和福美來(lái)紛紛上榜。作為中級(jí)車市的“老三樣”和“新三樣”，他們始終把持著比較大的市場(chǎng)份額。那么，是什么因素支撐著他們持續(xù)熱銷多年？
有業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，新老三樣的持續(xù)熱銷，是由它們經(jīng)濟(jì)耐用的車型特點(diǎn)決定的。
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從專家的分析中可以得出這樣一條結(jié)論：經(jīng)濟(jì)＋耐用＝熱銷。這條結(jié)論也可以看作中級(jí)車熱銷公式。那么這一條熱銷公式是否成立？經(jīng)濟(jì)耐用指的是什么？下面我們就以“老三樣”中的捷達(dá)和“新三樣”中的福美來(lái)為例，看看它們熱銷的背后是否有經(jīng)濟(jì)、耐用這兩條充分條件作支撐。
“老三樣”的代表車型捷達(dá)，具有低轉(zhuǎn)速提供大扭矩的特點(diǎn)，可以提高燃油的利用率，保證了經(jīng)濟(jì)性。捷達(dá)車型成熟、耐用，曾創(chuàng)下60萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄。而且捷達(dá)的巨大保有量，也直接保證了售后服務(wù)體系的完善。捷達(dá)在中國(guó)車市馳騁了十幾年，憑借其皮實(shí)耐用的特點(diǎn)深受消費(fèi)者喜愛，也成了銷量榜的常客。
作為“新三樣”之一的福美來(lái)，最大的特點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)省油，這也是消費(fèi)者有口皆碑的。福美來(lái)采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，可變技術(shù)的運(yùn)用，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。原裝動(dòng)力總成，提升了福美來(lái)的可靠品質(zhì)。福美來(lái)的高剛性車身和安全配置，也得到了權(quán)威測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。據(jù)了解，不久前海馬正式宣布福美來(lái)單一車型銷量突破40萬(wàn)輛，40萬(wàn)輛的保用量為消費(fèi)者保證了零配件的供應(yīng)和售后服務(wù)的完善的同時(shí)，也降低了使用成本。福美來(lái)憑借其經(jīng)濟(jì)耐用的高品質(zhì)，受到消費(fèi)者認(rèn)可，形成了市場(chǎng)口碑，一直處于銷量前十位。
凱越、伊蘭特和福美來(lái)，作為中級(jí)車市場(chǎng)領(lǐng)頭羊的“新三樣”，它們的表現(xiàn)最有說(shuō)服力。憑借可靠的品質(zhì)和穩(wěn)定的表現(xiàn)，經(jīng)受住了時(shí)間的考驗(yàn)，它們一直穩(wěn)居近幾年車市銷售排行榜的前列。目前新三樣的整體市場(chǎng)保有量達(dá)到150萬(wàn)輛，已經(jīng)成為中級(jí)車市的中流砥柱和價(jià)值坐標(biāo)。良好的品質(zhì)和龐大的銷量帶動(dòng)了口碑程度的加深，也進(jìn)一步確定了“新三樣”品牌在市場(chǎng)中的突出位置，“新三樣”的品牌形象已經(jīng)深入人心，熱銷和口碑提升成為一種良性循環(huán)。
由此可見，“新三樣”與“老三樣”等熱銷中級(jí)車都有共同的特點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)、耐用，這也是這些車型受消費(fèi)者認(rèn)同、形成市場(chǎng)口碑、持續(xù)熱銷的原因所在。在車市走向成熟的今天，只有那些踏踏實(shí)實(shí)滿足消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)、耐用需求的車型，才會(huì)被消費(fèi)者接受，才會(huì)在市場(chǎng)上立于不敗之地。而那些華而不實(shí)的車型，終歸不是市場(chǎng)的主流，只會(huì)曇花一現(xiàn)罷了。
