中國車市，藍海紅海，你爭我斗，激烈的價格競爭，讓這個夏天，沒有寧靜的海。每一次降價，都有可能改變車壇“最高性價比車型”的霸主。時至年中，就讓我們對今時今日的各級別“最高性價比車型”來一次的盤點。
中高級車性價比霸主：PASSAT領馭 在中高級車市場，PASSAT領馭無疑是一款重量級產(chǎn)品，問世一年多以來一直穩(wěn)居銷量前三甲。
這款車在繼承了德國車的優(yōu)良血統(tǒng)的基礎上，更經(jīng)過了中國本土化改造。尤其是其具有的同級別車型中最大的內(nèi)部空間，讓它備受市場青睞，有著同級別車“商務之王”的美譽。
8月6日，在奧運倒計時一周年到來之際，上海大眾宣布啟動“領馭奧運計劃”，對PASSAT領馭系列產(chǎn)品進行了價格體系的重大調(diào)整，價格區(qū)間下探至令人震撼的最低17萬。由此，PASSAT領馭的性價比優(yōu)勢和市場差異化競爭力得到顯著提升，當之無愧成為時下中高級車市場的最佳性價比車型。
中級車性價比霸主：斯柯達明銳 雖然6月份上市的明銳并沒有匆匆忙忙地參與價格戰(zhàn)，但其介于12.8萬~19.8萬元的價格，依靠大眾的品牌優(yōu)勢，以及超強產(chǎn)品的性能優(yōu)勢，仍使它在中級車這個市場中堪稱最優(yōu)性價比。而1.6L版本的提前上市，可能會讓它本身所具有的高性價比再度攀升。
德系車安全、扎實、穩(wěn)重、細膩的風格，在斯柯達明銳上表現(xiàn)得淋漓盡致。作為國內(nèi)首款搭載大眾頂尖技術(shù)所打造的1.8TSI發(fā)動機的明銳，將中級車的動力性提升到了一個讓人贊嘆的水平，也使得大眾集團對于降低能耗15%的戰(zhàn)略目標將首次在中國得以實現(xiàn)。另外，明銳的乘坐空間和載物空間都得到了極大的提升，充分滿足了消費者多功能的需求。這一點對中國的消費者尤其重要，這也是它在市面上制勝的法寶之一。
經(jīng)濟型車性價比霸主：賽拉圖 賽拉圖被稱為“風尚之車”，喜歡它的人多數(shù)是看中其動感時尚的外觀，適合年輕人的口味。07款賽拉圖外形沿用了之前的設計，升級主要體現(xiàn)在換成了CVVT的發(fā)動機，它帶來的直接效果就是省油，其1.6LM/T90km等速油耗由原來的6.17L下降到5.52L，環(huán)保指數(shù)也有所提高，這一點也深得年輕人的喜愛。
進入8月，為慶祝公司成立五周年，回饋消費者，從東風悅達起亞方面宣布對旗下主力車型賽拉圖進行價格調(diào)整，調(diào)整幅度最高達1.4萬元，最高降幅達到10.7％。其中1.6LM/T價格下調(diào)至93，800元，使其與競爭對手的性價比優(yōu)勢更為突出。
微型車性價比霸主：奇瑞QQ
QQ象是車市的“小精靈”，價格是購買它的唯一理由。QQ全線車型從5月起就開始降價，平均降幅達2000元。8月，奇瑞QQ3系列的優(yōu)惠范圍擴大，原來一些低配的車型優(yōu)惠幅度在1500元左右，現(xiàn)在也優(yōu)惠到2000元。如QQ30.8L手動標準型，指導價為3.3333萬元，現(xiàn)價為3.13萬元，QQ30.8L手動基本型指導價為2.98萬元，現(xiàn)價為2.78萬元，還有部分店家送裝飾。這樣的優(yōu)惠應該能吸引一些買家出手。 (來源：人民網(wǎng)-汽車頻道)
