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降價潮過后年中最高性價比車型再盤點

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年08月11日 字體大小:【
來源:人民網(wǎng)
  中國車市,藍(lán)海紅海,你爭我斗,激烈的價格競爭,讓這個夏天,沒有寧靜的海。每一次降價,都有可能改變車壇“最高性價比車型”的霸主。時至年中,就讓我們對今時今日的各級別“最高性價比車型”來一次的盤點。

  中高級車性價比霸主:PASSAT領(lǐng)馭

  在中高級車市場,PASSAT領(lǐng)馭無疑是一款重量級產(chǎn)品,問世一年多以來一直穩(wěn)居銷量前三甲。
這款車在繼承了德國車的優(yōu)良血統(tǒng)的基礎(chǔ)上,更經(jīng)過了中國本土化改造。尤其是其具有的同級別車型中最大的內(nèi)部空間,讓它備受市場青睞,有著同級別車“商務(wù)之王”的美譽。

  8月6日,在奧運倒計時一周年到來之際,上海大眾宣布啟動“領(lǐng)馭奧運計劃”,對PASSAT領(lǐng)馭系列產(chǎn)品進(jìn)行了價格體系的重大調(diào)整,價格區(qū)間下探至令人震撼的最低17萬。由此,PASSAT領(lǐng)馭的性價比優(yōu)勢和市場差異化競爭力得到顯著提升,當(dāng)之無愧成為時下中高級車市場的最佳性價比車型。

  中級車性價比霸主:斯柯達(dá)明銳

  雖然6月份上市的明銳并沒有匆匆忙忙地參與價格戰(zhàn),但其介于12.8萬~19.8萬元的價格,依靠大眾的品牌優(yōu)勢,以及超強(qiáng)產(chǎn)品的性能優(yōu)勢,仍使它在中級車這個市場中堪稱最優(yōu)性價比。而1.6L版本的提前上市,可能會讓它本身所具有的高性價比再度攀升。

  德系車安全、扎實、穩(wěn)重、細(xì)膩的風(fēng)格,在斯柯達(dá)明銳上表現(xiàn)得淋漓盡致。作為國內(nèi)首款搭載大眾頂尖技術(shù)所打造的1.8TSI發(fā)動機(jī)的明銳,將中級車的動力性提升到了一個讓人贊嘆的水平,也使得大眾集團(tuán)對于降低能耗15%的戰(zhàn)略目標(biāo)將首次在中國得以實現(xiàn)。另外,明銳的乘坐空間和載物空間都得到了極大的提升,充分滿足了消費者多功能的需求。這一點對中國的消費者尤其重要,這也是它在市面上制勝的法寶之一。

  經(jīng)濟(jì)型車性價比霸主:賽拉圖

  賽拉圖被稱為“風(fēng)尚之車”,喜歡它的人多數(shù)是看中其動感時尚的外觀,適合年輕人的口味。07款賽拉圖外形沿用了之前的設(shè)計,升級主要體現(xiàn)在換成了CVVT的發(fā)動機(jī),它帶來的直接效果就是省油,其1.6LM/T90km等速油耗由原來的6.17L下降到5.52L,環(huán)保指數(shù)也有所提高,這一點也深得年輕人的喜愛。

  進(jìn)入8月,為慶祝公司成立五周年,回饋消費者,從東風(fēng)悅達(dá)起亞方面宣布對旗下主力車型賽拉圖進(jìn)行價格調(diào)整,調(diào)整幅度最高達(dá)1.4萬元,最高降幅達(dá)到10.7%。其中1.6LM/T價格下調(diào)至93,800元,使其與競爭對手的性價比優(yōu)勢更為突出。

  微型車性價比霸主:奇瑞QQ

  QQ象是車市的“小精靈”,價格是購買它的唯一理由。QQ全線車型從5月起就開始降價,平均降幅達(dá)2000元。8月,奇瑞QQ3系列的優(yōu)惠范圍擴(kuò)大,原來一些低配的車型優(yōu)惠幅度在1500元左右,現(xiàn)在也優(yōu)惠到2000元。如QQ30.8L手動標(biāo)準(zhǔn)型,指導(dǎo)價為3.3333萬元,現(xiàn)價為3.13萬元,QQ30.8L手動基本型指導(dǎo)價為2.98萬元,現(xiàn)價為2.78萬元,還有部分店家送裝飾。這樣的優(yōu)惠應(yīng)該能吸引一些買家出手。 (來源:人民網(wǎng)-汽車頻道)
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