燕趙都市報(bào)
本報(bào)記者：劉勇 1月13日，第101屆北美底特律車展盛大開(kāi)幕，吉利、長(zhǎng)豐、比亞迪等自主品牌紛紛亮相。近年來(lái)，在國(guó)際汽車舞臺(tái)上，中國(guó)人與中國(guó)車漸漸由幕后走到了臺(tái)前。不過(guò)，相對(duì)于巨頭們，我們的自主品牌不論展臺(tái)位置還是面積，都有著十分明顯的差距。它們的被關(guān)注，多半是由于“中國(guó)制造”的標(biāo)簽。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上尚不能風(fēng)生水起的自主品牌，參展國(guó)際頂級(jí)車展，宣傳意義大于展示意義，就像體育比賽中人們常對(duì)落后者講的那樣———貴在參與。
雖然2007年度的統(tǒng)計(jì)結(jié)果尚未正式發(fā)布，但在中國(guó)汽車界有一點(diǎn)是肯定的，自主品牌的占有率將有所下降，很多集團(tuán)都沒(méi)有完成全年任務(wù)。奇瑞汽車2007年累計(jì)銷售38.1萬(wàn)輛，相比年初制定的39.3萬(wàn)輛的目標(biāo)相差約1.2萬(wàn)輛車，全年任務(wù)完成率97%，接近年度目標(biāo)。吉利則早在年中就調(diào)低了年度目標(biāo)。2007年前11個(gè)月，自主品牌轎車銷量接近113.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額不到27%，首次低于日系轎車的銷量。
光看數(shù)據(jù)，也許會(huì)得出自主品牌走弱的結(jié)論。但是，這樣的結(jié)論還是太武斷了。實(shí)際情況是，去年以來(lái)，國(guó)內(nèi)大部分自主品牌主動(dòng)放緩了發(fā)展步伐，調(diào)整了發(fā)展戰(zhàn)略。奇瑞汽車在第100萬(wàn)輛下線之際，將““又快又好”的順序調(diào)整為“又好又快”，同時(shí)放緩了新車型上市的步伐。奇瑞銷售公司總經(jīng)理李峰表示，“好”和“快”的順序變化，體現(xiàn)了奇瑞在市場(chǎng)層面從求快到求穩(wěn)的深刻轉(zhuǎn)變，是品牌升級(jí)的重要戰(zhàn)略舉措?！皟r(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)特點(diǎn)以及奇瑞的發(fā)展階段，我們已經(jīng)進(jìn)入品牌戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)和服務(wù)戰(zhàn)的更高階段?！倍?/P>
自主品牌的另一巨頭，吉利汽車也大張旗鼓地宣稱2007年為其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型年，360萬(wàn)元全球征標(biāo)的舉動(dòng)，就是向世人證明：吉利已不再是低檔車的代名詞了。
經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，自主品牌逐漸發(fā)展壯大，但與國(guó)際巨頭比起來(lái)，仍然顯得稚嫩和幼小。過(guò)去，自主品牌以價(jià)取勝，以低端車快速占領(lǐng)市場(chǎng)，但今非昔比，多個(gè)回合的價(jià)格戰(zhàn)下來(lái)，合資品牌經(jīng)濟(jì)車型價(jià)位已迫近自主品牌，自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再明顯；而且由于自主品牌的低價(jià)戰(zhàn)略，利潤(rùn)率很低，多年來(lái)的積累很少，發(fā)展后勁也嫌不足；另外，自主品牌在長(zhǎng)期的市場(chǎng)營(yíng)銷中樹(shù)立的低質(zhì)低價(jià)形象，也使得其品牌美譽(yù)度和忠誠(chéng)度不高。在這種情況下，“轉(zhuǎn)型”成為自主品牌的主旋律也就不難理解。
2007年，在國(guó)外汽車巨頭全力開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，其市場(chǎng)占有率節(jié)節(jié)高升的情況下，奇瑞、吉利的自主研發(fā)成果不斷；長(zhǎng)城的汽車研究院受到各界關(guān)注，轎車項(xiàng)目進(jìn)展順利，海外建廠步伐加快；比亞迪的深圳工廠高調(diào)亮相，王傳福要做“世界第一”的理想激動(dòng)人心；華晨中華、一汽奔騰、上汽榮威、南汽名爵和江淮賓悅受到了廣泛關(guān)注，廣汽的自主品牌計(jì)劃也進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。所有這一切都預(yù)示著，自主品牌的發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)新的階段。
2008年，對(duì)于國(guó)際汽車巨頭們來(lái)說(shuō)肯定又是一個(gè)豐收年，在這一年里，他們將大展身手。而對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，這將是經(jīng)受考驗(yàn)的一年。讓我們祝愿中國(guó)的汽車自主品牌一路走好。
中國(guó)要崛起，國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)。
